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足回りから異音が・・
リフトアップして揺らしてみると左前？
ロアアームのボールジョイントだけでもなさそう

○交換作業メニューは

　　①前の左右)ロアアームのボールジョイント
　　②前の左右)ロアアーム
　　③前の左右)アッパーアーム
　　④前の左右)コンプレッションアーム(V字のアーム)

　　⑤前後左右)ショックアブソーバー
　　⑥前後左右)アッパーマウント
　　⑦前後左右)バンプラバー
　　⑧前後左右)ダストブーツ

　　⑨前後左右)ブレーキパッド
　　⑩前後左右)ブレーキディスクローター

○必要工具

　　⑪プーラー
　　⑫専用のボールジョイント脱着工具
　　⑬専用のスプリングコンプレッサー
　　⑭リアショック脱着用のSST

EPCで必要部品を洗い出しながら、部品番号の確認を実施中。
足回りのブッシュ類のチェックが面倒くさい・・

疑問なのがリアショックのシム。
突起の数に応じて「5mm/9mm/13mm/17mm/21mm」の5種類があるようで
どれを選んで良いのか？判らない。実物を見てみるか・・

リアのコツコツ音は、ショックのヘタリの他に
「ELASTOMER BEARING」の劣化にも可能性がある様子。

そのリアショックの脱着にもSSTが必要。
スプリングコンプレッサーも専用品が必要・・
フロントのサスペンションの脱着も簡単ではないようだが、今回のメイン作業と工程が被るため、合わせて作業しておきたい。

⑫⑬は用意できそうだが、⑪⑭が不明。。

どのくらいのサイズのプーラーが適当か？　リアショック脱着用SSTの入手方法について、引き続き調べてみる。。

それとショックの選定
SACHSを購入予定だが、Sportsタイプでなく、Stdタイプで大丈夫か？