ｻｽｶﾞのブログ一覧

連休最終日にディーラーで、
車両購入時から相談していた

ZF2フロアアンダーカバーを取り付けて頂きました。
これで腹底が綺麗にフラットに❗️

とりあえず連休でやりたかった事は完了です。

車を乗り換えてから、
ずっと放置していたみんカラを再会しました。
（いつまた放置になるか分かりませんが…）

さて、本日で連休も終わりです。
連休中は子供の面倒を見つつ、
空いた時間で出来るクルマいじりもとい
メンテナンスを行いました。


・前車から引き継いだフルバケ取り付け（長距離乗るので必須）
・帰省ラッシュの中、Bee☆RacingさんでROMチューン
・メンテも兼ねた燃料添加剤連続投入（シュアラスター、AZ）
・中華ドアスタビライザー取り付け
・アルミテープチューン（前車での実績ポイント）


中々、色々手をつけました。
お陰で購入時より格段に快適なクルマになりました。

特にROMチューンは真っ先にやって良かったと思います。
レスポンスはもちろん、燃費向上にも効きますし。
とりあえず連休中はみんカラ徘徊して
コレだ❗️と思うものを優先してやってみました。
※全部出来たので満足です😀


この後は時間がとれればですが、
・CVTのメンテ
・アッパーマウントの交換
・ボルテックスジェネレータの取り付け
何かを行いたいと思います。

しばらくは車両メンテと、燃費向上ですね。

10月に長らく共にしたミラさんからCR-Zへ乗り換えました。

デビュー当時はそのスタイリングに本当に欲しいと思いましたが、
薄給の私には手の届かない車でした。
あれから10年、ミラも大分くたびれてきた時に、
お世話になっているディーラーで
格安の車両が出ており、思わず飛びつきました。

そして今、所有して思う事は、
自分の様な中途半端な人に
とんでもなくフィットするクルマと言う事。

これから大事に乗ります。
※但しノーマルでは乗れない…

先日，諸般の事情でエッセを譲りました。

そして新たに車を乗り換えました。


DAIHATSU　MIRAVAN　L275V
（Hit's Technical Worksコンプリートカー）


詳細はそのうちに（笑）

先週の土曜日に会社の人に誘われ，
岐阜県はYZサーキットへ行って来ました。

久しぶりのＹＺだったので楽しみです。
いつも走っているし，車高調のセッティングが決まってから
はじめて走るのですが…

もうこの上ない位に

「大★雨」


自分たちが走る枠で一番雨が降るという予報ｗ
もうドーニデモナレーという状況でした。

現地に到着した頃にはもうコースは川が所々できてました。
13:00からの枠での走行でしたが，１コーナーは外へユラユラしながらの
進入で今までになくコワイ…。

案の定，数週した所で，２コーナーで盛大にフロント☆ロック
タイヤバリアに向かってまっしぐらｗ


が！しかし，コースアウト寸前でグリップ回復。
向きが変わりなんとか事なきを得ます。


ここから「無難に走る」から「生きて帰る」に変わります。


そして，走行終了。


いつもみたいな攻め方は出来なかったけど，ウェットでのラインは
見つけれたかな？と。


で，タイム計測してたので，結果をみたら…

・・・あれ？ドライの時より速い（汗）

B-SPECから車高調に変えたらずいぶん速く走れるようになったようです。


車高調凄いっス…。


次回はドライでもう一度，確認したい所。
では～ノシ