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にするつもりは全く無かったんですが，

諸般の事情により，コペン用フロントブレーキに変わりました。


簡単に説明しますと，


走行中に左Fキャリパー引きずり発生
↓
ローターが真っ赤に（汗）
↓
即，お世話になってる Hit's Technical Works様へ
↓
キャリパーのピストンの固着が判明
↓
キャリパーのO/Hは時間がかかる
↓
コペンのキャリパーが転がってる
↓
つきました（笑）


そんな訳で，１３インチのベンチレーテッドディスクに。

ちなみに固着の原因はHit's代表の解析だと，

ピストンブーツにキズがあった事から，

パッドの交換時にパッドでブーツを噛み込みキズをつけ，

時間をかけて水が浸入→ピストンの固着に至ったのではないかと。



パッド交換をご自分で行う際は，ブーツに十分にご注意下さい。

私も以後気をつけます…。

夏休みはどこも行けなかったので，ネットでネタ探し（笑）

で，こんなの見つけました。


【F1.WRC.GP500過去編】
http://www.nicozon.net/player.html?video_id=sm15271850

【F1.WRC.MotoGP.Le Mans現在編】
http://www.nicozon.net/player.html?video_id=sm15272130

【DTM.WTCC.FIA GT.Dakar.FMX.その他編】
http://www.nicozon.net/player.html?video_id=sm15285097

PV風です。

個人的には現在編がオススメ。


改めてモータースポーツっていいな!!って思います。


（ニコ動のアカウント持ってると高画質で快適に見れます）

ようやく，今日から夏休みです。


という訳で，結構前に購入してはいたけど取付出来ていなかった

「EZカム」（キャンバーボルトです）

を取付てみました。


久しぶりに足廻りの作業だったので固着してるボルトに手こずりましたが，

なんとか完了。

とりあえす，キャンバーは最大角で設定して，

様子見て調整しようと思います。


試走した感じは，結構いい感じ。


アライメントは・・・ま，いっか（爆）







さて，あっという間に夏休み終わりそうですが何しようかな～？