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2010年05月13日
ニュータイヤ レビューvol.2
タイヤ交換して3日間走りましたが、いいです! ハンドリングの良さ、段差軽減、ロードノイズ軽減、直進安定性と見た目の良さ。 ノーマルタイヤで新車で使い始めの時は低速時にハンドルがかなり重く感じましたが 今回のはそれが一切無し。 気に入りました。 まだ高速を走ってないので、そのときにレビューします。 ...
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Posted at 2010/05/13 00:45:45 |
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2010年05月11日
タイヤ交換
こいつに乗り始めて初めてタイヤ交換をしました。 TURANZAとお別れです・・・(泣) 新しいタイヤは 「DUNLOP DNA S-DRIVE」 最近はエコブームでエコタイヤを薦められたけど やっぱり少し攻めたいということで、、、こちらをチョイスしました。 変えて正解!! ハンドリングがかなり ...
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Posted at 2010/05/11 00:11:22 |
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アクセラ
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2010年05月09日
今日
今日、タイヤ交換しにいきます! どんなタイヤになるんでしょう~ とにかく新品タイヤとの比較レポをしたいとおもいます。 ノーマルタイヤで3年、47000キロちょっと走りました。 タイヤにはヒビ割れ、溝も危険地帯にきております。 気分良く走るにはやっぱり足回りをしっかりしてからです。 ではまた。
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Posted at 2010/05/09 00:42:30 |
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| 日記
2009年10月05日
突破記念
近頃、ずいぶんと涼しくなり、燃費も少しずつ良くなってくる季節となりました! 来年の3月末で1回目の車検が来ますが、やっぱ楽しい車だと距離も伸びます。 なんと、「40000㌔」 突破しました! いいぞ~ ただ、タイヤ交換も迫ってます・・・。
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Posted at 2009/10/05 23:23:51 |
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アクセラ
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2009年07月20日
距離
おひさ~ 本当にひさひさ更新。 福岡は、梅雨がひどくてここ数日蒸し暑くて夜、寝付けません。。。 なんと、画像はありませんが、もうすぐ走行距離40000㌔になりそうな 勢いで距離を伸ばしてます。 今のところエンジン等の不具合もなく、順調に走行してます。 峠ももちろんきもちよく曲がる曲がる。 ...
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Posted at 2009/07/20 23:26:05 |
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アクセラ
| クルマ
2008年12月07日
ひさしぶり
先週末、雪が降ったので車が汚れまくり! しかも、、、寒くなって週末いつも天気が悪かったので 一ヶ月程、洗車できなくって・・・。 今日、久しぶりに天気が良かったので、洗車してあげました! 仕上げはいつものマツダのワックス。 ピッカピカになりました。 車内も埃を吹き上げて、きれいに掃除したら 見 ...
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Posted at 2008/12/07 22:07:33 |
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アクセラ
| 日記
2008年12月06日
傷
とうとうやってしまいました・・・ バックでハンドル切ったら、右前のフェンダーを縁石で削りい~(泣) プラスチック部分なので、錆びることはないのですが、、 二箇所ほど、幅2,3cmくらい削ってしまいました。 きれいに削って上からペイントしようか、 保険使って治すか・・・ 悩み中
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Posted at 2008/12/06 22:23:16 |
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| 日記
2008年08月27日
ひさ更新
ご無沙汰してました 本当に久しぶりに更新する気分になりました まあ、生きている以上色々悩んだりすることもあるのが 人生です。このたび、転職することになりました~ てなことで? 先週末、気分転換に洗車してあげた アクセラ号をアップしまーーす。
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Posted at 2008/08/27 22:51:58 |
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2008年08月13日
綺麗綺麗
ひさびさ、ブログ更新 いやあ、今年の夏は、暑い。しかも、蒸してる。 今日から夏休みということで、久しぶりに本格的に洗車。 NEWアイテム(ケルヒャー製 高圧洗浄機by ジャパネット)を使用して ガンガン洗ってあげたら、綺麗綺麗になったw 車内も、誇りだらけ(アクセラは車内黒いから目立 ...
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Posted at 2008/08/13 23:42:32 |
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| 日記
2008年06月07日
もう一歩
あとちょっとで2万キロだなあ~なんてメータ見ながら帰ってました。 もしかしたら、自宅に着いたと同時に2万キロ? なんて、甘い考えであまり気にもせずに走ってました。 自宅に近づくと、もしかして!まさか!が強くなり・・・ 結果が写真の通り、あと一歩でした。 約1年2ヶ月で2万キロ。 かなりのハイペース ...
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Posted at 2008/06/07 00:12:25 |
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ホワイトパールのアクセラスポーツ 20S乗りで~す♪ 初めてのマツダ車ですが なかなか楽しませてもらってます。 最近、弄り心がフツフツとw ...
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