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Ryoko xxxの愛車 [トヨタ アイシス]

オイル交換

カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > エンジンオイル交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2018年01月07日
1
なんだか冬場でも燃費ちょっと良くなったので引き続き同じものに、、、

Mobil 1 5W-30 _φ(・_・ 4L


去年の今頃はリッター8か9だったのでー

11ならまぁ良してことで〜


人によって5000キロ毎とか3500キロ毎てちょいちょい違うけど書かれたままに素直にお願いするよ私( ̄∀ ̄)



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この記事へのコメント

2018/01/07 18:02:10
ハードなプレイしなければ5000㎞で十分w

プリウスは15000㎞って書いてあるのにDラーでフツーに5000㎞で交換を進められてる事に違和感アリアリなボクですよコンバンハ!

コメントへの返答
2018/01/07 18:08:33
うちは砂埃やら砂利道が避けれない場所だしちょこちょこ乗りだし早めにが良いんかのぅとかたまにふと思うけどコレはハードプレイではないかしら(*´∀`*)フフ

プリウス15000?!

、、、アクアどうなんやろか、、、そーいえばそろそろちゃうんかとムスーメに言おうそうしよう、、、
2018/01/07 22:48:25
指定粘度より硬めにしてるんですね(⌒-⌒)
ちょっと音が気になる頃ですか?
コメントへの返答
2018/01/07 22:57:06
ど、、、、ど素人なのでわかりませぬがぁーっ

勧められてるままにコレですが、、、

出来ればなんでコレなのか教えてくださいまし(´・ω・`)
2018/01/08 02:33:02
そうなんですか(⌒-⌒)
アイシスのオイル粘度は0-20とか5-20の上が20の低粘度オイルだったと…
走行重ねてエンジン内のクリアランス(隙間)が大きくなってくると音がうるさくなってきたりするので、硬めのオイル(5-30とか)で対応したりする方もおられます
硬いオイルはエンジンの回転の抵抗になるので、燃費が落ちたりもします
最近のエンジンは柔らかいオイルでも耐えられるように技術が進歩しましたから、その柔らかいオイルを使う事で回転抵抗を減らし、さらに燃費を上げる事に成功したんです
ただ、ターボ付きのエンジンはタービンが高速回転しますので従来の5-30とかの粘度が多いです
上(後側)の数字は高温時(100℃)のオイルの硬さ、油膜の切れにくさを、
下(前側)の数字はそのオイルがどれだけ低い温度から使えるかを示したものです
ちなみに下(前側)の数字の後ろにはwの文字が入ります Winter(冬)の略ですね
値段は10-30→5-30→5-20→0-20の順で高くなっている傾向です

5-30のオイルを勧められる理由は分かりません
エンジンを壊す原因になるような事ではないので、悪くはないと思います
でも、お客様に説明をして納得して頂いてからご購入頂くのがベストじゃないですかね?

長々と失礼しましたm(__)m
コメントへの返答
2018/01/08 14:44:05
わかりやすくありがとうございます〜
グーグル先生より読みやすかったです( ̄∀ ̄)
2018/01/08 11:07:14
一般的にもっとも多く使われてるのが
5W-30 なんだよね。
↑の方の説明が的を得てるんですが
大抵のとこでは5-20は置いて無くて
普通に乗るならコレみたいな
ざっくりとした考えで売ってますな。
3~5000で変えてれば問題ないよ。
コメントへの返答
2018/01/08 14:44:47
では今のところ何ともないのでこの冬はコレで( ̄∀ ̄)

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