真夏の日の夢…(-_-)zzz

ビアンキ夏休み中…自ずとボクスターの出動機会が増えます(￣∇￣)

今月末でボクスターも我が家に来て、満3年…4年目に突入するわけですが、先日ついに88888kmに到達しました٩( 'ω' )و

珍しくキリ番ゲット･:*+.\(( °ω° ))/.:+

少し遡って先月の話しですが、10代目シビック・ハッチバックを試乗する機会がありました(^O^)

初代シビックと5代目スポーツ・シビックに乗ってたので、今回の10代目シビック・ハッチバックには興味深々でした♪(๑ᴖ◡ᴖ๑)♪

デュアルエキゾースト…カッコいいし、純正でもかなりいい音します(^O^)

何ともガンダム・フェイス(๑˃̵ᴗ˂̵)

車幅が広いはずなのに乗り込んだら、結構タイト感のある運転席…幅が広く高いセンターコンソールのせいでしょうか？

シートのショルダー部分を落とした形状のおかげで、後部座席に座ったら、驚くほど前方視界が確保されてるように感じました( ・∇・)

結構タイトな曲がりくねった道を走ったのに、後席でも揺すられる感覚もないしグイグイ曲がります(｀_´)ゞ

タイヤサイズはなんと235/40R18！ボクスターより大径です(*≧∀≦*)

そりゃ曲がるわけだ…けどバタバタする感じもなく終始落ち着いてるのは、やはりタイプRを想定して作られたシャシーの影響でしょうね(*´ω｀*)

試乗させていただいたのは、CVTモデルでしたがSモードにして、パドルシフトでギアチェンジしたら、かなり勇ましい音をさせて走らせる事が出来ました…面白いかも（╹◡╹）♡
しかしシビック・ハッチバックは現在イギリス生産だそうで、来春にはイギリス工場閉鎖でその後は何処で作るか決まってないとか…今を逃すと納車時期がいつになるか分かりませんよ〜と言われました_:(´ཀ`」 ∠):

しかしタイプＲも気になるなぁ～・・・(*´Д｀*)

って夢を見させていただきました(-_-)zzz