イタのしんのブログ一覧

やっといいお天気になりました*\(^o^)/*

夕方暇になったのを見計らって、先日から用意してたビアンキのメーター交換に取り掛かりました(｀_´)ゞ

まずは今ついてるメーターを取り外して、先日組んだメーターを取り付けます|(￣3￣)|

各配線を繋いでスイッチオン！…チョークの警告灯と、水温計が上がりません(；´Д`A



インジケータのライトオンの警告灯の光り方も、イマイチなので、インジケータのパネルはやはりステージ7の物を使いましょう〜＿φ(￣ー￣ )

めんどくさいですがインジケータのパネルと、水温計とチョークの球を交換して、組み直しです…（；￣ェ￣）

しかしチョークの警告灯も点かなければ、水温計も上がりません…！(◎_◎;)

こうなったら今まで使ってた、ケースと基盤(一部焼いてるけど補修済み)は、問題無く使えてたので全バラして組み直します…結局四個一(￣Д￣)ﾉ

出来ました〜今度は全部点灯してます*\(^o^)/*

しかし閉店後燃料入れてみたけど、燃料計の針の上がりが悪いです…前のも悪かったけど、更に上がりません（；￣ェ￣）

一番最初のが良かったので、それに組換えてみましょう…どれかもう分かりませんが(ノ_＜)

全体的にはいい感じになりました、自己満足度高いです*\(^o^)/*

ただ100km/hから上が、真っ赤でよく分かりません…まぁそんなに出ないからイイけど|(￣3￣)|

曇り空だった月曜日～、今日はお仕事の予定が無かったので、お店番をしていただいて、朝から自宅周辺～お墓の周りの草刈と、木を切ったりの野良仕事で、いい汗かきました＾＾；

夕方になってお客様も途切れたので、先日から考えてたビアンキのメーターを、ステージ６化したいと思います(ー_ー)!!

早速バラバラになってますが、これは基盤を焼いてしまったジャンクパーツ、必要部品を取り外します(-。-)y-゜゜゜

まずは照明用の赤いレンズ＾＾

こちらも照明用の赤のレンズ、センター部分は６と７では、レンズの取り付け・形状が違ってました＾＾

グリーン・レンズは６用で、赤いのは７用ヽ(^。^)ノ

ステージ６用のメーターを組みました（＾－＾）

こちらはインジケーター用のプレート(ー_ー)!!

ステージ６用～＾０＾

ステージ７用～＾０＾

どんなに見えるか、興味があるので６用を使用します( ^^) _旦~~

お若いお方はご存じない、１００ｋｍ/h超えると鳴るブザー、「キンコン」とか「ピーピー」とか・・・ビアンキってどんな音がしてたのでしょう？(＠_＠;)？

完成です～、けど各メーターが作動するかどうか、まだ未確認・・・動かなければまた組み直しです＾＾；

レッドゾーンが薄いので、マジックで塗ってみました(-。-)y-゜゜゜

取り付けは明日以降・・・また雨になりそう(；一_一)

梅雨の合間とは思えない、爽やかな風が吹いた金曜日〜*\(^o^)/*

湿っぽかったビアンキの内装を、天日干ししてあげました（￣+ー￣）

オマケに洗車もして、これでいつでも乗車OK〜*\(^o^)/*

先日ビアンキのメーターを、ヤフオク!で落札しました*\(^o^)/*

物はステージ6用です（￣+ー￣）

因みにこちらが今ついてる、ステージ7用〜(￣Д￣)ﾉ

よ〜く見たら、以前nichaさんに譲っていただいたメーターとは、イエローゾーンからレッドゾーンの色が違いますが、これはただ色褪せただけでしょうか？(￣▽￣)

ステージ6の大雑把なメーターが好きなので、今度メーター交換したいと思います、問題は照明の色がグリーンなので、あちこちにあるレンズを交換しないといけないのですが、上手く出来るのでしょうか？確か上部のが外れなかったような気が…(；´Д`A

今年の梅雨は何処も、雨量が多いようですね(；´Д`A

自分の地元も先週の水曜日木曜日と、大雨であちこち水没してしまいました、幸い自分のところは害は無かったのですが、いつ災害にみまわれるか分かりませんから、気をつけないといけません(｀_´)ゞ

そんな先週雨の水曜日、どうせ暇だろうからと午前中休んで髪を切りに行ってました(￣Д￣)ﾉ

行ったら三代目ボルボが納車されてました*\(^o^)/*

なかなかスポーティなHBで、とってもカッコいいですね〜(#^.^#)

何となく気分でイタレーホイールに交換してみました〜、更に乗り心地アップ〜やっぱりビアンキには65タイヤくらいが、マッチしてるんでしょうね（￣+ー￣）

この梅雨のせいか、古いイタ車の匂いビアンキ臭が薄れて、ただのカビ臭い匂いになってきてます(ノ_＜)

こんなんじゃ誰も乗ってくれないので、晴れ間を見てお日様にあててあげなくては(;^_^A

先日Facebookでビアンキ乗りの友達が、イイね!してた写真で発見〜！(◎_◎;)

何とFPSホイールを履いたビアンキが〜、しかもよ〜く見たら、ドアミラーも今度つけようとしてるのとソックリ〜*\(^o^)/*

やっぱりバンパーレス…（；￣ェ￣）？

昨日までの厚さと打って変わって、曇り空～雨が降り出しました・・・どうやらこのまま梅雨入りかも？＾＾；

昨日トルクステアさんから、X1/9リアスプリングの自由長にの、問い合わせがありました＾０＾

X1/9スプリングは縮めることもなく、そのままショックと組めるので、ジャッキアップして測ってみました(-。-)y-゜゜゜

そう言えば以前はフロントのサブフレーム先端部分って、ジャッキが入らなかったんだ・・・安物ジャッキの最低高が１３５ｍｍだったから、以前は１２５ｍｍ～１３０ｍｍしかなかった模様、今日測ってみたら１５０ｍｍもありました、つまり以前から比較すると、２０ｍｍ～２５ｍｍは車高が上がった計算になります( ^^) _旦~~

結構上がってたのね～(^。^)y-.。o○

で、スプリングの長さを測ってみたら、ファミリアスプリングは約２８０ｍｍ程度、X1/9スプリングは約２７５ｍｍ、純正は約３８０ｍｍもありました＾＾；

以前の写真と比べてみたけど、微妙に分かりません(＠_＠;)

ファミリアスプリング時代↑

X1/9スプリング・・・上がってるかどうか良く分かりません＾＾；？

閉店後いつものスタンドでエアチェック・・・車検時に友人が入れてから、調整忘れてました跳ねると思ってたら、2.4キロ入ってました～2キロに調整(ー_ー)!!

固いのに慣れてたもんだから、乗り心地が良すぎる気が・・・まぁしばらく乗ったら慣れるでしょう＾０＾

けどこうやって撮ると、やっぱりフェンダーの隙間多いな～、全然気にならんけど(-。-)y-゜゜゜