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４月から転勤になり、通勤距離が伸びた結果か、ライフの燃費が一気に15km/Lに向上。


12～13km/Lだった燃費が一気に15km/Lまで向上したのは、信号待ちの少ない市街地外への通勤になったからだと思います。




カプチーノで通勤していたころは、燃費のことなど全く考えたこともありませんでしたが、ライフで通勤するようになってからは、燃費のことも意識するようになりました。




かといって、アクセルを踏む量を少な目にしているわけではなく、相変わらず「おっそいわ～！」と言いながら、踏め踏めなんですけどね（笑）






そんなわけで、最近の燃費のいいクルマというものを調べてみると、当たり前ですが「CVT全盛」。




ただカタログ数値の燃費と実燃費は、結構違うもの。




特に乗り方次第で大きく変わってきますし、カタログ燃費では30km/L以上なのに、実燃費は20km/Ｌくらい（もしくはそれ以下）しか走らないというのはよくある話です。










それでも、カタログ燃費でも実燃費でも結構いい数値を叩きだしているダイハツのミライースとかエッセはスゴイなぁと思います。









現時点で５速巡航が増え、低燃費に貢献する状況で15km/Lくらいの我がライフ（JA4）。





タイヤが165サイズのGⅢなので、155サイズのエコタイヤに変更すれば燃費も向上するでしょうが、そこまでしたくない。










一方、ユーザーの声をもとにした実燃費でも、20km/Lくらいは軽く走るミライース。










ライフとミライースとの燃費の差は5km/L（汗）









CVTだからその燃費を実現しているのでしょうが、きっと私と同じことを感じている人がいるはず！






























ミライースにMT設定があればいいのに！