Discusのブログ一覧

１０６も驚いたんですが、帰って来た３０８にもっと驚きました！
今回やったことは、車検、レッドポイントオリジナルメンテナンスのステージ１とステージ３、前後ブレーキパットの交換、点火プラグの交換、エアコンメンテナンス、４輪アライメント調整の他にウォーターポンプのプーリーのゴムがヒビ割れをしていたので交換をして貰いました。
取付パーツはクイックシフトとブローオフフィルターを取付けて貰いましたが、今回パワーが上がるようなチューニングらしきことは全くしていません。
それなのに…メンテナンスをやる前とやった後では馬力の数値に開きがあります(^-^;
メンテナンス実施前は、メーカーがカタログに載せている通り２７０馬力ぐらいの数値が出ているのですが…メンテナンス終了後の数値は３００馬力と３０馬力もアップしていますΣ(￣□￣|||)
レッドポイントの人にも「パワー出すぎです」と言われました(笑)
お店の人が言うには「その車が持っている本来の状態にしてるだけですよ」とも言われました(^-^;
今回のことで日頃のメンテナンスも大事なことですがプロにやって貰うメンテナンスの重要性を知ることが出来ました。
レッドポイント恐るべし！です(笑)
今後は、レッドポイントオリジナルメンテナンスのステージ２を１年点検感覚でやっていけば、今の状態を保つことは出来ると言われたのでこれからもレッドポイントにお世話になろうと思います(^^)
レッドポイントのことを知っている方も多いとは思いますが、今回衝撃を受けたので投稿させて頂きました♪

久しぶりの投稿です(^-^;
３年が経ち車検が切れるのでディーラーに出すつもりだったのですが…ディスルつもりもないのでこれ以上は言わないでおきます(笑)
今回は岐阜県にあるレッドポイントにお世話になりました。
知る人ぞ知るところです(笑)
気になるパーツがあったのと独自のメンテナンスも気になっていたのでまずは相談も兼ねて来店することにしました(^^)
初めての訪問でしたが色々と相談をしたら「1時間ぐらい掛かりますが今の車の状態をチェックしてみますか？」と言われたのでチェックをして貰うことにしました。
結果は色々な問題点や改善点が解りました。
その問題点や改善点を１つ１つ丁寧に解り易く教えて頂き、見積りもして頂いてその日は帰りました。
車検も含めてなので金額が高かったから悩みましたが、今の状態のままで乗り続けて車の状態が悪くなれば、後々余計にお金が掛かることも教えて頂いたのでお世話になることを決めました。
車を預けている間、レッドポイントが所有するレンタカーのプジョー１０６を借りることになったんですが、これがまたカルチャーショックを受けることになりました(^-^;
２３万キロも走ってて…外装の塗装は剥がれ掛けてて…内装も傷んでる車で、言葉は悪いですがポンコツな車でしたが乗って走り始めてら驚きました！
何でこんな古い車なのに乗っててこんなに楽しいのかと思いました(^^)
１０６のファンが未だにいる理由が体感で解った気がします♪
プジョーの車作りを学ばせてくれるそんな車だと実感しました(^^)