降らなかったTC1000

ういーす

こないだ部屋着を買おうとウニクロ行った時、たまたま現金がなかったので平静を装って華麗にクレジットカード出したつもりが免許証だった時の焦燥感をどう文章で表現したものかと悩んでいるタケRRRですこんばんは('A`)


思いがけず個人情報を公開‥‥！！

店員のねーちゃんの「あ、あのぅ」って声が脳裏から離れないorz


やだやだボケ気質って(ぇ




さてさて、この間の土曜‥‥だっけ、15日に本気組がTC2000で目を三角にして息を荒くしているのを横目に、マターリとTC1000でお気楽(？)なSWATレーシング走行会に参加してましたのでそのレポを、と。


なんかずーっと雨予報で朝家出る時から土砂降りでモウダメダーと唸っていたんですが、何らかの蛇王心眼圧力により見事曇りになりドライ路面で走る事が出来ました。


湿度はそれなりだったけど、気温も低く、タイムを出すにはそこそこなコンディション。


しかも以前42秒切りを果たした3月の走行から


・ボンネット軽量化

・スタビ撤去による軽量化

・マフラー新造(φ60→φ70）

・タイヤ新品


等々、普通に考えれば車としては速くなっているはずな条件盛り沢山。

‥‥まぁマフラーはどうなのか正直分かりませんけどｗｗ



という訳でサクッとタイム更新‥‥‥













出ねぇ











あれ？42秒4？なんで？


もちっと頑張ろう。


え、42秒1？？？



？？？？






ダメでした( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼





しかも車載がそん時だけ何故か音声データだけぶっ壊れてて無音になってるしｗｗｗふざくんなｗｗｗｗ



つーわけで車載無しです(´･ω･`)



まぁベストの0.15秒程遅い程度なので、誤差と言えば誤差なのかもしれませんが‥‥


それでも自分で乗ってて明らかに下手糞になってるのが分かったっつーか、、、、

なんだろう、明らかに奥のヘアピンとかでイン側の縁石に寄れなかった事が多かったり、最終で思ったほど向きが変わってくれなかった‥‥否、変えれなかったり、、、


なんか全体的に力んで操作が雑になってた感が否めなくてorz



気合い入りすぎってのもイカンのですね(　ﾟдﾟ)､




うーん

うーん


まぁいいや。明日だ明日'`,、('∀`) '`,、


つーわけで明日もまたTC1000にて走行会があるので逝ってきますわ‥‥


なんか不安(　´口`)



あ、今回は普段は一緒に走らないメンツと走れたので良かったです。









AE86まだまだ現役。





ケン汁(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ


そういやこの走行会終わった後色々あって赤いのに乗ってみたんですけど


・予想以上にアイポイント高い

・予想以上にトルクモリモリ

・予想以上に重心が低い位置にある


と、普段横にばっか乗ってる時のイメージと運転してみた時のイメージって結構変わるもんで、あんまり助手席の感覚って当てにならないんだなぁって思いました。


横とか後ろに乗ってると感じる足の硬さも、運転席でステアリング握ってみた時だとそれがインフォメーションとして機能してくれて心地いい乗り味というか。



‥‥しかし最近はホント他人の車ばっか乗ってる気がします。。

この間も友人のアクティ借りて軽く乗り回したし‥‥あれは楽しい(ﾟ∀ﾟ)


明日の知り合いは80スープラ、S2000、FD2‥‥‥


だけどプロアイズ走行会なので横にすら乗れない('A`)


さて、早く寝ねば。