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タケRRRのブログ一覧

2011年10月28日 イイね!

ツイてない集

ツイてない集あーいどーもー

今日会社で、ハロゲンヒーターと扇風機同時に使ったら最強じゃね?みたいな会話がなされていたのを軽く小耳に挟んだので、ファンヒーターでいいやんって突っ込んだら、ロマンが無いと何故か一掃されたタケRRRですこんばんは('A`)

時代はハイブリッドだからだそうです。

そもそもあれ2つ組み合わせて温風になるの?ww



さてさてアホ丸出しな会話なぞ置いといて、最近ドバっと押し寄せてきたネタを放出していきますかね。。



まずは画像の脚の件なんですが、、、結局元々付いてた金色の脚に戻してみました。

いや異音問題解決ーなんつってそこそこ快適に過ごしてたんすけど、なんかこないだ石川の弾丸ツアー行って帰ってきたらまたガッタガタになってきましてですね、、、、

もはやメンドイので戻してみようかなぁと。
とは言っても、色々赤い方の脚に移植したり実験でバラしてみたりで使い物にならなくなってたのでこれもまたO/Hしたんですけどwww


金色入れたら元通り、今年の春までの状態に何事もなかったかのように元通り。


もうとりあえずこれでいいや(;´Д`)

てか赤い方より金色の方のがバネレート高いハズだけどなんか動き柔いんすよね‥‥減衰最弱同士での話だけど。

減衰の立ち上がり方とか収まり方のコシが違う感じというかなんというか。

異音さえ気にしなければいい動きしてたっぽいんだけど‥‥残念。


てかもう金色街乗り用で赤い方サーキット用で分けるか!?とか思ったんすけど、アライメントがなぁ‥‥狂わないなら別にいいんだけどどうなんでしょ?ww


つーかサーキット走行するからタイヤ変える~とか、サーキット用のパッドに変える~とか、車高調整する~とかならまぁ分かる。

けどサーキット用に脚変える~とかもはや狂気しか感じられないですよね(ぁ


ナンバー付きがすることじゃねぇwww

別にもう慣れたので、なんでもない作業だから別にやってもいいけど、その次の日仕事とかだと戻す時間が無いのが問題だったり。。


次の日休みで体力が残ってるのが絶対条件だな( ´口`)




あ、んでネタの話なんすけど、、、、


1つ目は、先々週いつものマックオフに参加した時の帰り道。

なんか毎回恒例らしく、某マックを出る時にいつもブン回してダイナミックに帰宅してるのですが、ぐっちょ氏の86が前にいて、それに負けじとこちらも頑張って回したら‥‥



ふぉぉぉぉぉぉおおおおおバガァァン


!?


ばぁぁぁぁああああああバババババババラバラバラバラバらぁぁぁぁあ


( ゚д゚)!?



うっわサイレンサー吹っ飛んだ??



早速アッパーアームのボルト落とした時の経験を生かし(笑)速やかに路肩へ‥‥





あーあー(;´Д`)


案の定、、、脱☆落!









センターパイプがwwwwww


そっちかよwwwww


左がテール側で右が触媒側ね。


元々翌日車屋行く予定だったので、ついでに直してもらいましたからよかったものの‥‥

長距離走行中とか通勤中じゃなくてよかったorz

だってさーマジヤバイっすから触媒裏直管はwww


爆音厨もビックリ(`・ω・´)


よくうるさいトラックとか田舎の幹線道路とか走ってるじゃん?バババババーって。
あれあれ。

ぶーんとかふぁーんとかぱーんじゃないもん。

ぶばばばばああああああああ!!!!みたいな。


いや流石に上なんか回せないっすよ‥‥
なにせ回すと振動でケツがヤバイ。

音による微妙な振動が超くすぐったいwww

もう1500回転くらいでシフトアップして1000回転くらいで巡航して車屋まで行きましたよ。。


えー、、、まぁなんつーか、、、、


みんな!サイレンサー入れたまま回しすぎないようにしようZE☆


いやこのまま高速とかも乗ってたしずっと負担掛けてたんだろうけどね。。




さ、これで終わればよかったのにまだネタ出てきます(ぁ


その時は通勤してて、ちょうどその3日前に車高を落としてたんですよ。


んでまぁちょっと落としすぎた予感はしてたんだけど、上げるのもシャクなのでそのままにしておいたわけです(←既にフラグ


したらまぁ‥‥地震の影響で所々飛び出てるマンホールを華麗にスルーしながら走っていたんですけど、ミスって段差を飛んでしまって着地した時に、、、


ジャリッ


エアロ擦ったっぽい音がしたなぁとか思ってたら、、、


タタタタタタタタッ


!?


フロントからなんか当たってる音が、、、

サーキット走行してる人ならわかると思うんですけど、帰り道にタイヤカスが剥がれかけてフェンダーをペチペチ叩いてるあの音っすよ。


仕方ないので早速アッパーアームのボルトとセンターパイプ落とした経験を生かし()速やかn(ry


おおぅ‥‥







わかるかなぁ‥‥真ん中に溝が増えてるのwww


脱☆落!(←ゴムがww


いやーきれーに溝増やしちゃいましたよ。。


EKシビックってちょうどフェンダー内の上の部分にフレームが出っ張ってるんすよね‥‥


まだ新しいECOSが・゚・(つД`)・゚・

そういやTE37に入れてる☆もこんな縦筋入ってたけど‥‥見なかった事にしようそうしよう。


えー、、、まぁなんつーか、、、


みんな!車高は適度に落とそうZE☆



てな感じで前回のブログから引き続き人的ミスによるズッコケToLoveる3連発でしたorz


適度にって大事です(´・ω・`)
Posted at 2011/10/28 00:20:32 | コメント(14) | トラックバック(0) | 日記
2011年10月17日 イイね!

素人作業の代償

素人作業の代償あーどうもー

先日洗車しようと思ってホースを出して、洗車グッズを準備(したつもり)していざ洗車開始‥‥と思ってたら、準備してたのは何故かジャッキと工具でした。

休日の朝で寝ぼけていたとはいえ、もう休日は脚をバラすのが俺のスタンスとなっているらしいタケRRRですこんばんは。

洗車しようと意気込んで外に出たのになぁ(´・ω・)

水が出てるホース片手に、状況が読み込めずにジャッキアップ一歩手前でフリーズしてる俺orz


最近こういうのが多いなぁ‥‥
探してたレコーダーのリモコンが何故か本棚から出てきたり、脱いだ靴下を何故かトイレに放り込んだり。。

もう駄目だな、頭が。




んでそのダメになってしまった頭のせいか最近‥‥でもないけどこないだちょっとやらかしてしまいまして‥‥ww


まぁちょっと何シテルとかに上げたネタなんすけど、画像のブツ‥‥



EKシビック‥‥てかあの世代のホンダの脚回りバラした事ある人は見れば分かるかも‥‥


いやーなんか意気揚々と、今日は早く帰れるぅぅぅ(゚∀゚)とか言いながら仕事から帰宅中だったのですが‥‥水戸のズタボコの酷道を走行中、自宅まで残り5分程度という所で






バキン!


がりがりがりがりがががががごごごごごgりごりごりr



うおおおぅぅ(;´Д`)



これがなかなかすげぇ音で‥‥速攻でハザード付けて路肩へGO!!www


左リアから音がしてたのは分かったんで、颯爽と回りこんで見てみると、、、いやなんかやたらキャンバー付いてんすよ。


6度くらい?www



んで引っ込んだタイヤをとりあえず引っ張ってみると‥‥がしょんがしょん。あ、なんか動く。。


ん‥‥?


あ、リアアッパーアームのボルトねぇやwwwwww


脱☆落!



ちょうどこの日は月曜だかなんかだったと思うんですけど、その前の日曜だか土曜にいつものようにバラしてたんですよね。


‥‥完全な締め忘れ・゚・(つД`)・゚・


思い返してみると、確かにちょっとサス外しにくくて外した記憶はあって、その後位置合わせの為にボルト突っ込んだ記憶もあるんだけど、締めた記憶は無いんすよねwwwww



普段は滅多に外さない所で、まぁその‥‥つい(ぉ


仕方ないので親父に電話‥‥

俺「シビック足ぶっ壊れたからレッカー持ってきてー」

親「足壊れて動けないんならレッカーじゃなくてローダーじゃね?」


確かに。


親「でもローダー1時間半待ちだからwww」

('A`)

んでその後あまりにも暇なので、とりあえず手持ちのライトで外れた場所らへんをうろついてボルト捜索してみたら、なんとまぁ落ちてたんすよボルトwww


直ぐ様電話。

俺「ボルト落っこってたからやっぱレッカーとかでジャッキと工具あればいいや。」

親「おk。でもレッカーも
1時間待ちだからwww」

('A`)



そこから故障車アピールの為に、全く意味ないボンネット開けたり、意味深に視線を向けてくる後続車に申し訳なさげに一瞥をくれたり、あーまたネタ作っちまったーとか思いながら、待つことマジで1時間。


ホントにぴったり1時間。実はちょっと速く来たりするもんかと思ってたのでビックリ。


そして降りてきた隊員を見て更にビックリ。



隊員「やぁ~久しぶり!!大きくなったねぇ!!!」


俺「‥‥叔父さん!!?」





親戚だー(((( ;゚Д゚)))



なんだこれなんだこれどうなってんだオイネタが増えたぞ



もう車放置して世間話だよね'`,、('∀`) '`,、


どーでもいいような事をあーだこーだ‥‥片側1車線封鎖しながらww


そのままじゃ埒があかないし迷惑なので、テンションが高い叔父さんをなんとか抑えその場でちょろっとジャッキアップしてボルト通して作業終了。

作業自体は10分くらいで終わったんだけど、話長くて計30分のピットストップww


そして作業伝票に作業時間30分と打ち込む叔父さん。


叔父「いやーこうやって書かないとサボってるのバレちゃうからwwww」

いいのかそれで( ゚д゚)、




しかし‥‥世間は狭いですね。

最近よく思うんですけどね。何かしらの共通点があったりして。


その叔父さんも昔はR32でサーキット走ってたらしい(爆


そりゃ会話も弾むわ( ´口`)





まぁ何はともあれ、自分で作業する時は細心の注意をはらい、特にネジ類の締め付け確認はキッチリと行いましょう!!www

何事も慣れてくるとこういう事が起こります。。仕事とかでもよく言いますよね。

人間誰しもミスはあると思うので‥‥俺はミスばかりだけどwww


実はまだまだネタあるんですけど、、、次で。

Posted at 2011/10/17 00:50:07 | コメント(13) | トラックバック(0) | 日記
2011年10月03日 イイね!

後日祭に凸

後日祭に凸どうもー

最近忙しいような忙しくないような微妙な日常を送っている為‥‥なのか単にぐーたらしてるからなのか、Amazonさんから届いた箱が3箱程未開封で部屋に転がっていますタケRRRですこんばんは。

どれがどれだっけ‥‥とか悩んでるウチにこんな時間になってもうた('A`)
もう明日にしよう‥‥


さてさて前回のブログで大方の溜め込み分は終了したので、今回からは日常編を‥‥とか思ってたのですがまたネタを溜め込んでしまいましたww

というわけで今回は‥‥インディ観戦ネタ!!!









‥‥‥だがしかし!!!








インディジャパンは9月16~18日



俺が行ったのは19日



まぁその、なんだ。ネタとして?ww



いやなんかやってっかなーとか思ったわけですよ。
ほら今年で日本でやるインディは今年で最後なわけだし空気だけ味わっておこうかなってさ‥‥



だってしゃあないじゃないかー意味不明な輪番休業(笑)のせいで土日休みが何故か月火休みだったんだもんよー( ´口`)

今は土日なんですけどね‥‥




そして案の定別に何もやってないというwww

てかもうゲート入る時にスタッフから

「あのぅ‥‥これ要ります?今日は特に何もやってないんすけどwww

と言われ、何故かインディのパンフレット渡され「あ、とりあえず、はいww」とか言って貰った時点で期待はしてなかったんだけどさ‥‥



普段よりちょっと客多いかなーレベルで、スタッフさんが一生懸命いそいそと機材を片付けておりました。

マシンも当日は持って帰らないみたい。





看板とかも、翌日なのでやっぱそのまま。





コレクションホールはインディ歴代のホンダエンジンが並びます。








あ、そうそう例によってカートやってきました。

前回までは‥‥って言っても前回がいつだよって話だけど、確か基本に戻る為~とか言ってずっとBカート乗ってたんですよね。

んで久々にSカート乗ろうと思ったら、ちょうど一番速いスタッフがSカートに乗って疾走中‥‥


40秒292。はええ。


そして俺の前に並んでた、レーシングスーツにマイヘルメット持参の、数々の歴戦をくぐり抜けた風の眼差しなおっさん‥‥


40秒780。はええ。





なんだこいつら俺のベスト41秒359とかなんだけど(;´Д`)





俺走行。






40秒760はええ。



アレ?



絶対おかしい。

ラインぐちゃぐちゃ、バイク用ブーツの底が厚いせいでスロットルコントロールメチャクチャ、挙句の果てににライジャケの肘パッドがシート横に当たってハンドル切れなくて壁に凸でスポンジバリアハチャメチャ(ぉ


んんん~?


俺「なんか速くなってね?ww」スタッフ「ちょっとチューニングしたら速すぎたwww」



やっぱり('A`)




確かにいつも全開で抜けられた場所とか、立ち上がりでやたらスライドしてたし‥‥俺がヘボくなったのかと思ったけどそうじゃないみたい。。



もてぎレンタルカートのSカート乗る時は24号車に注意(?)
コンマ5~8くらい速くなってそうですんで。


なんか納得いかないベスト更新だ‥‥


あぁそういやこれ書いてて別のネタあったの思い出したけど長くなりそうだし次にしよ‥‥
Posted at 2011/10/03 00:17:09 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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