タケRRRのブログ一覧

画像に意味は無い。
つかすげぇよこれ発想と実行力マジパねぇ‥‥
一応元はカブみたいだけど‥‥流石カブですよね。


つーわけではいどーもー

最近残業と休出ばかりで何かと時間が無い上に、冒頭の部分のネタが無い為にブログが滞ってます‥‥

いやなんかネタあった気がするんだけどすぐ忘れちゃうんすよねorz

んでネタあったら携帯にメモ取ろうと思ってメモったんだけど、そのメモ内容が簡潔すぎちゃって、後から読んでも分からないというこのアホ全開な頭をどうにかしてほしい今日この頃、皆様如何お過ごしでしょうかこんばんはタケRRRです( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

仕事中だったとはいえ単語2つ並べられても分かんねーよふざけんなよ過去の俺('A`)




愚痴ってても仕方ないんでこの前行ってたTC1000の事でも‥‥


10月30日の事なんすけど、レブスピードって雑誌あるじゃないですか？
アレが主催してるかなんかの走行会にEX80氏に誘われたんで行ったんすよ。


いやー‥‥暑かった。。


今11月中旬だからもうだいぶ肌寒い感じになってきましたけど‥‥半袖で余裕なレベルでしたね。10月終わりだってのに。

思い出せないっすけど、多分20～25℃くらいあったんじゃないかなぁ‥‥まぁ1本目から汗だくでしたｗｗｗ

車的にもあんまり宜しく無かったので、実は正直やる気はそんなに無かったんですけど‥‥

いざコースに出てみるとビックリ



車が走ってないｗｗｗ


いやおかしいとは思ってたんすよ。

プロクルーズで申し込み出来たんですけど、そこの申し込みページ1週間前だってのに申し込み可能な状態だったし、何より申し込み台数の空きが残り50台とかのまま固定されてましたからｗｗｗ


うん。値段がちょっと他の走行会よりも高かったんですよね。


だから台数全然いないわけで‥‥同時出走台数僅か7台ｗｗｗｗ

最後の4ヒート目なんか色々車両ToLOVEる抱えた車とかいたせいで5台しか走ってないという始末ｗｗｗｗ



となるともう殆どクリアラップ状態だったから自然と頑張っちゃってタイヤをゴリゴリ削って来ました。


あ、今回は動画‥‥撮ったけど、なんも当たり障りないというか、変化無いから編集してませんｗｗｗｗ

3月に走った時のヤツの方が速いし(´･ω･`)



つーか‥‥あんまり納得がいかなかったんすよね。。


あぁ一応タイムは42.783だったんですけど、まぁそれはいいんですよ。

ベストは42.360だけど、気温高かったし、前回使った無限のECU忘れちゃってノーマルだったんで妥当かなぁって。。



でも‥‥とにかく動きが悪かったｗｗｗ

いや夏にあった足の騒音の件で、今まで金色の足使えなくなっちゃったんで、修理ついでにO/Hしたんですよね。

それが問題なのか何なのかよく分からないんですけど‥‥いや縁石乗ったら跳ねる跳ねるｗｗｗ

今までも結構跳ねてたんですけど、、、かなり酷い状態にｗｗ
講師として来ていた大井貴之プロには、外から見ていて「いやあの車縁石乗れる足じゃないからｗｗｗ」とか言われる始末ｗｗｗｗ


なんか硬くて跳ねてるんじゃなくて、、、減衰が弱い上にストロークが短いせいで、ダンパーが底づきしちゃってるっぽいみたいなorz

んでダンパーが仕事しなくて、バネだけで走ってる感じ。。

改善するとしたらバネ思いっきり硬いの入れてダンパー出来るだけ動かさない方向にするしかないんだけど‥‥F22ｋのR20とか？ｗｗｗ


何仕様だよ('A`)


面倒臭いんで次は赤い方の封印を解き放とうと思います。。
ちょうどこの走行会に出店してたAPEXの中の人と、終わり際にみっちり1時間程お話させてもらって異音の件も改善の余地ありそうだしね‥‥


まぁ当分ゴムアッパーだけど



あーそういやこの走行会色んなショップが出店してたり、レブスピードの企画で色々イベントあったんですけど、俺はただ走行できりゃいいかなって思ったんで走行会枠だけ申し込んだんですよ。

んでやる気満々に俺を誘ってきたEX80氏はプロドライバーによる愛車診断的な物にも申し込んでいたんですけど‥‥

えー‥‥っと





2本目終わった辺りかな‥‥






油圧がおかしいとかでオイルクーラーのホースから盛大にオイル噴射してましてスープラさん走行不能ｗｗｗｗｗｗｗ

↓頭を抱えるEX80氏‥‥ｗｗ




んでお金返金も出来ないしという事で、俺が急遽代走で俺が愛車診断受けることに'`,、('∀`) '`,、

まぁ俺が横に乗って、プロドライバーが運転してその状態やら改善案だのを聞けるというありがた～い企画なんですけど‥‥





‥‥‥正直良く分からんかった。。

俺は今回付けていった足は糞だと思ってたんですよね。んでそこを見てもらおうと。

でも実際俺の車乗ってもらったわけですけど、ちょっとアンダーだけど別に悪くないと言われました。




‥‥‥




そりゃそうだ('A`)


なんでかって、、、そりゃ俺よりも2秒近く遅いタイムで回ってたらなぁ‥‥


他人の車で無茶するわけにもいかないってのも、実際乗りにくい車だってのは承知してるけど、縁石もまともに乗らなかったらそりゃ俺が言ってる悪い部分も出てこんわなってｗｗｗ


ブレーキングもなんかやんわりで荷重乗っかりきってないでリリースするからアンダーは当然出る走り方だし‥‥そのくせ意味分からない所でケツ出てましたし。




うーん‥‥



プロってなんだろう？ｗｗｗｗ


まぁアレですよ。

自分の車は自分が一番良く分かっているって事ですわなｗｗｗ



あ、ちなみに誰だか分かってませんｗｗｗ
でもなんか50代くらいのおっさんで、赤いレーシングスーツにポルシェだかフェラーリだかのエンブレム、TAISANのロゴもあったような‥‥誰だろマジ(ぉ



そういや当初ウェットも覚悟してたんですけど、結局最初から最後までほぼドライで走れました。


究極の雨男と仲間内で名高いみん友のRoute136氏と一緒だったので開き直ってウェット走ろうと思っていたんですけど、対抗して晴れ男のEX80氏と、応援で来てた赤SUN氏とイソフラボン氏のお陰で相殺されたみたいでｗｗｗ


でも昼頃赤SUNが帰ってしまって、晴れの勢力が弱体化してから雲行きが怪しくなり、午後から軽くパラつき、走行後と閉会式は完全に雨。


晴れ男パワーすげぇ！！


更にその後、早めに会場を後にしたRoute136氏に合わせるかのように雨が止んだのは笑いましたｗｗｗ


雨男パワーすげぇ！！ｗｗｗ


ま、何はともあれ楽しめたんで良し！！





んでその後は


また別の走行会に参加した、服も喰うものも





乗ってる車も同じという方々に呼び出されてみたり
あ、この写真セカンドカーのAZワゴンだけど86ねｗｗ




恒例の何回目だか分からない茨城夜ミに参加して散々語り明かし




このカメラ実物初めて見た！！とか興奮してみたり。




もうなんの車だか分からないレベルで光ってる車を眺めてみたり




フォグもあるよ！






次はどこが光るんだろう。。




というわけでなんかネタが古い上にごっちゃなブログになっちゃいましたけど、お会いした皆様乙っした～


よし‥‥これでストック分のネタを全部放出した‥‥はず(汗

画像多すぎたorz

いやそもそもこれは弾丸ツアーなのか‥‥？

どうも。
仕事中に、ふとした会話の流れで私はボケなのかツッコミなのかと自分から同僚に聞いてみたところ、お前は天然ボケツッコミ馬鹿だなとか言われたんですがよく理解出来ませんタケRRRですこんばんは。

要するにそれってただの馬鹿扱いなんじゃ('A`)




早速本題ですが‥‥

えー‥‥10月下旬のネタなんすけど、またしても弾丸ツアー、、、と言うか聖地巡礼ツアーかなこれはｗｗ
というわけで秩父へ行って来ました。

と言っても、







4台揃ってる写真がこれしかないｗｗｗ

道の駅秩父。

あ、そうそう今回普通に日曜日だったので飛び入りでKTA108氏を追加してホンダ勢増強してみました'`,、('∀`) '`,、


いいねぇオープン。いいねぇタイプS。

いつもマクオフか夜ミでしか会ってないので今回初めて一緒に走る気がする‥‥




んだけど、街散策の為、残念ながら移動がほぼ徒歩ｗｗｗ

歩く。写真撮る。ひたすら歩くの連続。。

朝7時くらいに現地に着いてから約6～7時間程ずっと歩いてた気がしますｗｗｗ

ぐっちょ氏と白風氏は元気に走り回ってたりしてましたが、腰が老化してる俺と、(多分)KTAさんには結構厳しい道程でした。。

まぁいかにも観光してる感があって楽しかったですけどねｗｗ

そこらでホイホイ色んなの買っちゃったし(ぁ



今回の弾丸‥‥もとい聖地巡礼は、あの花こと「あの日見た花の名前を僕達はまだ知らない」ってアニメの舞台です。

まぁ知らない人にはナニソレなんすけど一応写真置いときます。。

①

②

③

④



あ、それとなくS2000とのツーショット。




んで一応秩父巡回終わってからは南に向かおう‥‥って事になったんですが、

先頭を86のぐっちょ氏に任せているのでこれもまた険しい道のりでして‥‥


正丸峠ってーの？頭文字Dに出てきた峠？俺あんま知らないんだけど‥‥




前　が　見　え　ね　ぇ




峠走る時はさー

なんかケツの高さ調節出来る座布団とか持ってないとダメだわねー(；´Д`)


いや別に普通の街乗り‥‥でも結構シートポジション低めで縁石見えないとかしょっちゅうなんすけど、今回はマジ勘弁。



単純に狭いｗｗｗｗ


ガードレールちけぇｗｗｗｗ



それだけならまだいいんすよまだ。

でもキャッツアイもそこに絡んでくるとなぁってorz


キャッツアイあるのは分かるんだけど登りだと見えないから踏みそうで怖い怖いｗｗ


しかも下りは下りで雨上がりで路面濡れてる上に落ち葉も多くて‥‥ブレーキングがががが




しかも今回、上の写真でもうお気づきでしょうけどTE37に履き替えるの忘れてるというｗｗｗｗ


ECOSですよECOS。

185/60R15ですよーだ('A`)


これの怖いところってね‥‥ハイグリップだと「ザザッ」とか「ズリッ」って感じで

おお！？滑った！ってなるんだけど、ECOSみたいなタイヤだと

「ササーー‥‥」って滑るってか流れるって感じ？滑ってんのこれ？みたいなｗｗｗ


特に危ないって場面は無かった気がするけど、あまり余裕無く終始気を張りながら走ってたので疲れました。。

やはり万全な体勢で望むのに限りますねこういうのは(((( ；ﾟДﾟ)))

ビビってたらそれだけでも危ないですしね。


てかTC2000の最終でケツ流れるのより、タイトコーナーが多い狭い峠でただ走ってる方がよっぽど怖いと思うのは俺だけでしょうか？？ｗｗｗ


峠でケツ流したりして走れる人とか尊敬しますorz


2車線いっぱい使えるならまたちょっと話変わるけど(ぉ







その後はひたすら東京方面に向かって、数々の渋滞に巻き込まれながら、入間にあるのでっかいアウトレットで遅めの昼食を取って、また渋滞に巻き込まれつつ高速に乗って無事帰還。

当日は午前4時に水戸出発だったので、帰りの道中眠すぎて死にそうだったのでホント無事でよかったｗｗｗ



さてさて次はどこに行くのでしょうか。

あ、なんか被災地の高速道路無料化が今年いっぱいで制限が付くみたいですので、もう南側に遠出はしないかも‥‥？


あ、そういや先月の終わりにTC1000走ってきたんですけど、、、長くなるしまた次でいいか(´･ω･`)

最近仕事が‥‥というか会社が残業デフォみたいな感じなので、平日にサッとブログ書いてる暇が無くて大変orz


これも何日かかけてちょこちょこと書いてます。







っとか言ってたらこんな記事発見。

アスキーさん何やってんorz