ビート零1000パワーチャンバー取り付け 2

左のカバー付けて右から見たらこんな感じ

アルミのポリッシュが輝いてます

青いフィルターもいい感じ

チャンバー部分のリアルカーボンもカッコ良いね

真上から見るとこんな感じ

全然見えんやん (笑)

まあエンジンフード付けたら全く見えないんですけどね

エンジンフード外したついでにプラグの点検

焼け色自体は少し濃い目でまあまあかな

ただプラグホールにオイルが溜まってました

タイミングベルト換えたときにタペットカバーパッキン換えたんですけどね
もうオイル入ってるか、3年弱しか経ってないのに

仕事してても思うんですが、社外品のタペットカバーパッキンセットに入ってるプラグホールのパッキンあんまりよくないように思います。

よくあるんですよね、前の車検で交換したのに、次の車検の時にもうオイル入ってるみたいな

次は、試しに純正品使ってみようかな

これまたついでに、排圧ホースに取り付けてた、KTMのバックプレッシャーバルブ清掃

取り付け完了

やっぱり部品を換えると乗ってみたくなるのが人の心情

昼間、暑かったですが乗ってみました

今まではアクティと大して変わらない吸気音でしたが、吸気音が大きくなって良い音に変わってましたね。表現しにくいですが

マフラーの音も大きくなったような

回すと全体的に音が大きくなった気がします。
回したくなる音です。

正直、速くなったかどうかは、もう少し乗ってみないとわかりませんが、さらに乗って楽しい車になりましたね

零1000パワーチャンバーつける価値はあると思います。