久保多天のブログ一覧

長かった冬も終わり。

塩カルもほぼ消えて。

愛車であり愛者、我がFD3SスピリットR469番はまた路上に発進した。

手を伸ばさずともそこにあるシフトノブ。

脚を伸ばさずともそこにあるクラッチ。

愛車とは…。

身体に刻まれた感覚に、涙が出てきた。

仕事で乗る車とは全く違う、この「動き 」、、、まさにこの動きこそ…。

ミッションオイルなのかエンジンオイルなのかはわからんが、FDの車内のあの匂い。どのFDでも変わらないあの匂い。あの匂いに包まれて走るいつもの道。いつもの道が未知になるあの感覚、楽しさ。

泣けるよ、なんか泣けてしまうよ、俺は。

FDに、ありがとう。

生きてる俺に、ありがとう。

20日に31歳になった俺に、おめでとう。





写真ってのは、ウソだな。

視界に入る愛車はもっともっともっと…異様だった。

エコカー全盛のこの時代に走行可能で生きてる平成14年の車。基本設計は90年代初期。

自分の車だけど、どこか他人の車のように感じる。これは、、、

日本の車だ。

そう思って、今日も走った。エレガントwwwにスマートwwwに。

後ろにぴったりついてきた某エコカーがカーブごとに遠ざかる…。

無謀なスピード出してるってわけじゃない。適度な減速、荷重移動のためのブレーキでスイスイ曲がり進む。。。

なんなんだろうね、4速2500回転と3速3000回転を行ったり来たりして走るだけ。登りも下りも。

ガレージと根羽の往復しかしない我が愛車。

それがどんだけ俺を支えてくれることか…。。。

子供が笑う異様さ、異質さ。

やはりRX-7だからだろう。今日もありがとう、名も知らぬ誰かの子供よ…。

俺じゃなくFDがウケてるってのはわかってるさ。いや、だが、でも。

運転席に座らせてやるおじさんはなかなかいないだろ？（笑）

オーナーでよかったと思える瞬間だ。。。

いつまで、一緒にいられるかなぁ。

いろんな意味で、俺も前に進まにゃならんのだが。

今は。

靖国神社安全運転御守を両サイドに付けて走る白いFDには。

私が、乗っています。

私はRX7に乗っています。
これが、俺。
私はRX7に載っています。
これが、ロータリーエンジン。

今年、2017年はロータリーエンジン50周年の記念の年です。

もうすぐ終わり、って時に、ロータリーエンジンの父が亡くなった。

95歳、老衰、とのこと。

ロータリー30周年の時にはFDの記念モデルが出た。
ロータリー40周年の時には8の記念モデルが出た。
ロータリー50周年の時にはロータリーは市販されていなかった。

8時15分、2ちゃんねるで訃報を知る。

俺は、車に歩いた。

愛車、冬眠中のFDの中へ。

痛いヤツじゃねーぞ、と、思いたい。

誰かの思いつきを実現した誰かがいて、その誰かのおかげで誰かが新しい物を作って、また誰かが、、、誰かが、誰かが。そして、俺が、につながる。繰り返して。続いて。

あぁ、車ってすげーよな、って。誰かの仕事の完成形なんだよな、って。

そう思えるのは俺のFDのエンジンがかかるから。一発でかかるから。

ありがとう、誰かの仕事。

ありがとうございました、『あなたの』仕事。

俺が完成させたンすよ、ドライバーやらせてもらってる俺が！！！

笑

ロータリーエンジンがなかったらFDがなかった。

それだけなのかな、俺にとっては。

FDがなかったら俺はGTRを目指したのかな、と考える。いや、車に興味を持つことなく『幸せに』なっていただろうと確信できる。

あらためて。

俺はバカでしょう。
それでも愛国心はある。
この国の歯車になりたい、と。
仕事、してますよ。すげーよな俺って。ちゃんと歯車できてンじゃん！
やるなぁ！
だから、

究極のmade in japanを選んだんだ。

ボンネットの中にヒロシマと刻印されてるスピリットRを選んだんだ。でもいつかコスモスポーツが欲しい。

Mrキジマが誰か知った上での発言だが、なんっっっで他人のサインが書かれた車に乗らなきゃいけねーンだ！という点だけがスピリットRに対するちょっとした文句だったりする…。俺の車なのにTAKAO.KIJIMA…。うん、えぇ、はい。。。1番気合い入ってると感じてしまうのは氏が最後のFDとして仕上げ、その最期に仕事としてサインした、ということへの嫉妬です。ちくしょう…。

開発者の方に、ありがとうございます。

その始まりになった山本氏に、ありがとうございました。

えん有って、RX7に乗っています。
縁有って。
円有って。
ラッキーです、俺は。

苦難困難試練試行錯誤をハショりまくったプロジェクトXで泣いたことはありません。アレはおかしい。

でもプロジェクトXの本に書いてある一言に感動した。

私は生きているうちはロータリーエンジンの車にしか乗らない。だからこの車に乗るしかないんだ。

すっげー…。バカみてぇ…。(褒)

これが開発者のトップか…、と。

羨ましいです。

雪がとけたら、ヒロシマに行きます。日本人として。

ベンツに勝ったエンジンを搭載する車に乗る、新車のベンツを20年維持した男の息子が。

そうか、それが俺だったな…。だからRX7にしたんだ、GTRじゃなくて。ゲン担ぎだ。我が家のルマンはロマンで終わるンかな？頑張れ俺。

父に舌打ち、母に感謝。

冬眠中だけど、FDで母にケーキを買いに行った。

昨日雨が降ったのは今日俺がFDに乗るためか。なんて都合が良い世界なんだ…。

笑

ありがとう。メリークリスマス。アイアムジャパニーズ。Yeah！！

休日しゅっきんのため、本日はお休みです。ぼく、おやすみまん。

いつもの道を行き、いつもの場所へ。



今日もロータリー率1パーセントの駐車場。

最近、片道通行での信号待ちの良い時間潰し(？)を覚えた。

エアコン。温、冷ともにマワしてやって調子をみる。

使わなきゃ壊れるしね。

超余談だが、雨の日には乗らない俺、洗車の時にはじめてリアのウインドウウォッシャー液を使った。ちゃんと動いた！やったー！！

ふぅ。

片道25キロ、ほぼ信号無しのいつもの道を行き。

気温13度。寒くなりましたね…と思いつつ。

トイレから出て、たんたんたんたんたんたん…と人生を考えつつタバコを吸ってコーヒー飲んで…。

さて、帰ろうと思ったら。

トイレ(を含む建物)から出てきた年配の女性が足を止めた。

しばらくして年配の男性が出てきて、あぁ、夫婦なんだな…となんともなしに思って、眺めるでもなく眺めて。

なかなか歩き出さない。

ドアが長いんです、ということで止める場所はいつも選ぶんだが、、、視界の先に、RX-7。

お二人、なかなか歩き出さない。

とりあえず、俺が車に乗る。

今回はいつもより高らかにあの音を響かせてくれ、とセルを回し。

アクセルを軽く一つふかす。(小)

何かの漏れ跡やトラブルが無いかの確認のため、駐車場内をゆっくりと回る。(クラッチをアゲて)アクセルを踏むと走り出す。マジで。ちょっと感動。

(ここまでいつもどおり。道でトラブったらいかん。)

一周回ってきたら、ご夫婦が足を止めて、こっちを眺めてて。

優しいお顔で。

なんとなくハザード。

軽く会釈。

昔、セブンに乗ってたのかな？

どこに行っても会わない。同じ顔したセブンには。
どこの駐車場にもいない。セブンもエイトも。

(足車のときは別)

オーナーが自分でも思う。時代が違う、とか今は2017年だ！とか。

セブンに憧れた中3の俺が30歳。スピリットRから14年。

そりゃ人それぞれ色々ありますわな…。

だァがなァおまえら！
時代が変わろうともおまえらみィんなガソリン車だァ！！

…そういう意味ではまだ公道走れる。公道走行伝説。

そう、色々ありますわな…。

あのご夫婦もセブンに思い出があんのかな？と。SAからFDまで。

空は青く。晴れていますよ。

全てのガソリン車と、全てのオーナーのために。

俺の愛車が、いつか俺の思い出になるその日まで。

今日の車は、いつか公道走行伝説。孫に語ろう、「ガソリンって爆発するんだぜ！」
ひ孫に語ろう、「車ってのはな、簡単に言うとエンジン内部で爆発を起こして運動エネルギーを発生させて、ゴムでできたタイヤってのが転がって動くんだ。タイムマシンで見てこい。」

公道走行伝説。どこでもドアを誰かが作るか、マトリックスの世界が来るか。

いつかそうなるらしいで？人類は。

俺があのご夫婦の歳になったら、公道でセブンという思い出に会えるのかな？

俺の思い出、ロードスターは何人ものオーナーと今日も街を走っています。ありがとうロードスター。走ってくれよ？俺のためにも。

変な車のオーナーになる。それは誰かの思い出もたまには纏って、道をゆくこと。

キリッ、ドヤァ！ではなく。

車って、誰かの仕事。みんなの仕事。

少なくとも、カースタントに使われる車よか幸せになってくれないか？俺の愛車達よ…。

頑張れよ、そこのプリウス…。オイル透析したのいつだ？足回りがダブルウィッシュボーンになったんだってな…。俺と同じだぜ…。

頑張れよ、そこのリーフ…。電気で走るって本当か？充電スペースはおまえ専用の駐車場だ…。

車って、良いよな。と思う平日の昼間。明日からも頑張れると思う。

うむ。

ジムニーがちょろっとお休みしてる。

ATF無交換で歩んできた17万キロ。他のオイルはきっちりやってきた。

ついに壊れたのが10月。
車屋さんに預けて一月。

寒いと俺が感じるように、君も寒いだろう？と辛うじて動く今のうちに、、、これは例え話だが、

大事に飼っていた飼い犬が苦しみ始めたので慌てて動物病院へ連れて行こうとしたらその道中で息絶えたのでそのまま帰宅しておかえり…とつぶやきながら犬小屋にいれてあげた

…という感じの心象風景、そんな感じで愛する傷だらけのイタズラ小僧を連れ帰りに行ったんだ。

寒かったろ？帰ろうぜ…ってな感じか。

(よう相棒！ってノリじゃない。あなたがいるから、俺がいる。そういう感謝と尊敬の気持ちだ。車ってすげーよな、といつも思う。)

完全に壊れた。動かない。動けない。

トラブってる車で路上を…と、それはわかるんだ。わかってることだ。これは夜。そして深夜の話。せめて、深夜。夜中の話にしたい、と。

ただ一言。

すまない。

病院代をポンと払えない貧乏人がオーナーなんだ。違うヤツに納車されたなら、違ってたろう。

片道7キロを歩いて迎えに行った。1人一台っつー車社会な田舎。道行くドライバーの視線が痛い。寒さよりササるんだ、クソ田舎め。片道7キロを歩いて帰った。

(この前後見知らぬMT乗りの男女に助けられたのは別のお話。必ず後日談でお礼をします。)

翌日。

明るくなってから見に行った。





すべて偶然だが、今年一番の写真が撮れた。心証。心情。そういう意味では今年一番の写真だ。

ジムニーが泣いてる。涙の跡か…。

写真を撮ったあと、車屋さん…主治医に電話をかける。

治してください、と。

うっすら汚れたジムニーを、俺は治そうと思う。

治るまでは帰らないと言うなら仕方ない。

君からの条件、挑戦。クリアしてやる。

車を作った、整備した、という誰かの仕事を「不幸にしない。」というのが凡人の心。

俺が治した！と言えるなら別のドラマだ。

凡人は、お金という一番フェアな条件の中で「やる」のだ。

無力な自分が悲しくなる。

おらんのう、RX-8…。

中津川まで抜けて、高速乗って帰ってきた。

久しぶりに美味しいスパゲティを食べて。

なんかボンゴレを喰う旅になったな、と。

個人的に好きなネタ写真スポットに寄ってみる。

キティ氏に会いにきた。




うまいこと駐車すれば、キティ氏が屋根に乗ってくれる。狙ったラインにノセるんだ！数センチのブレェキングポォイン(ト)、そして半クラのスピィドクォントロォルが重要なんだっぜ！

土日は混みますので、平日の昼以降にゆっくりをオススメします。まだ恥をかいたことはありませんが、ふつーの人からすれば変質者でしょう。




今回の写真。

いつかウイングの上に乗ってもらおう…。ブレークィングポォイン(ト)がカンジンですな。ネタ写真のために半クラしたくないってウチのセブンが言うんです…。


ちなみに、ローアングルを狙うとキティ氏に見下されて恐ろしい写真になります。カメラ、レンズは大事ですね。

ちなみにここ、星で有名な信州阿智村、ヘブンス園原でぇあります。

やらしー話、俺が社長ならキティ氏をどーこーして誰でも簡単に(こういう)他人との世間話のネタになるネタ写真を撮るネタ…。うん、そういうサービスを提供させていただきたいwww

デフォであと5センチくらいキティ氏が高く配置されてるならフルノーマル車高のFDならベストなんだがwww

星空を見に来てくださった県外の方がきっといらっしゃるのでは、と。ここはひろいいんたーねっとなので、村民として感謝を。。。笑




うーむ…。これは初めてのon the キティ氏。

車高の関係からFDの正面から撮ると肝心なFDがブサイクに写るしな…。

写真とは難しいモンです。。。

ちなみに。





車が止まってないとこんな感じ。

ってか、キティ氏って口が無いんだね…と。笑

ひろいいんたーねっとなのでどんどんPRしときます。
キティ氏LOVEなそこのあなた、是非ともワタクシより良いカメラを使って良い写真を撮ったってくだしあwww

…キティ？来てぃい。。。

まだ紅葉しとります。近県の方々、是非。




こういう孤独な感じの写真が一番好きだったりする。
1人(で)いいせぶんのひ、終了。明日も頑張れる気がする。皆様も安全運転で。