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ふく11の愛車 [スズキ ジムニー]

トランスファーとデフオイル交換

カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > デフオイル交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2018年01月07日
1
ことの発端?は、某、人の名前のようなお店で、ミッション、デフのオイル交換をお願いした時のこと。
確か、ミッションデフギアオイル交換セット(5千円ちょい)で全部できたなぁ・・・と思って、お願いしたら、「その金額じゃ、ミッションとリアデフしかできません。ジムニーは追加料金(フロントデフ、トランスファー)が必要で、全部で一万ちょいに・・・」※少しごまかしてます。
 それが発端で、ミッションだけお願いして、デフやトランスファーはぼくが換えちゃる。って事になりました。 
2
・・・できたら、ギアオイルは交換したくない(笑)だって臭いんだもん。 服についたら2回は洗濯しないと、ダメだし、僕の持ってるサクションガンは酷いオイル漏れで、絶対服につく(悲)
3
トランスファーとデフオイル交換
使用した工具等は・・・
〇ギアオイル(もうエネオスの普通の75W-90使ってます)
〇漏れ漏れサクションガン
〇9.5(やったかな?)のソケットレンチ
〇漏れ止めテープ ※水道用(汗)
〇おなじみ、一リットルの紙パック容器に新聞をつめたもの+ガムテープ
〇パーツクリーナー、食器洗い洗剤、お風呂洗い洗剤
4
ジムニーは、ほんと楽。ジャッキアップなしで、オイル交換可能です。
 まずは、リアデフのオイル注入口、ドレンプラグを外して、オイル抜けてる間に、シールテープまいたりして、準備。
抜けたら、サクションガンで注入。量は適当。僕は注入口より漏れてきたら限度にしてます。
後は、プラグを適度な強さで絞めて終わり。
5
トランスファーとデフオイル交換
 次に、トランスファー。 なぜかプラグが固くしまてて、難儀したけど、交換した(^-^)。
 ・・・弱ってきたのかなぁ。僕。
写真見ても、特に問題なさそう。

最後に、フロントデフ。 こ奴はあっけなく(笑)
6
 ホンダのLIFE(JB8)なんか、フロントデフやATはATF入れる(というか共用)なんで、あんまり換える人いないんだろうなぁ。 だから、ギアオイルは交換工賃が高いのかも?(今回なんか6本プラグ開け閉めしただけで・・・) ん?ギアオイル臭いからか(笑)
7
・・・サクションガン、換えよっかなぁ。

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「やっぱり、ガルフにした(笑) ペールで買うから半年くらいはこれで・・・5W-40で一年中やってるけど冬も夏もいける(^-^)」
何シテル?   05/31 20:07
ふく11です。よろしくお願いします。
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