Dosan:5【どさんこ】のブログ一覧

最近、日中でもマイナス気温が最高気温でとても寒い日が続いています・・・

（毎日夜中朝方まで除雪、排雪のお仕事の方には敬服いたします・・）

今年は降り始めは遅かったですが、積雪深は場所によっては昨年を越えてますね。

この周辺でも積雪量が６５ｃｍを超えて、二車線の道幅がほぼ一車線ですれ違いも大変な状況です(^_^;)




除雪もなかなか追いつかないようで、中小路の路面はモーグル状態で、コブだらけ。


そして深いワダチ。




実は、こんな路面状況なのにまだ２WDです(^^ゞ


発進時に滑らないんです・・・。

パドルで２速に入れてクリープだけで発進できちゃう。
スペギの時はFRだったので冬場は常に４WD固定でしたが、D：５はよほどのことが無い限り４WDに入れることが無いです。

多分、ＦＦということと雪質とタイヤのグリップが合ってると思うのですが、市内走行だけだとこのまま２WDのままで一冬過ごしそう・・・。
クリーンディーゼルでよく言われるアクセルON時のもたつきが、逆に発進時のシビアな路面状況にマッチしてるのかも。
低速トルクが太いのも発進時のスリップ防止に効いていると思います。

ただ、燃料消費の多さは気になりますね(^_^;)
前述のとおり、グリップ走行を心がけてますが、水温安定までアイドルアップ、そして圧雪路面の雪の深さが転がり抵抗を増やしているので、普段よりアクセルを踏んでいるのでしょうね・・

冬季間の燃費はちょっと(-_-;)ですが、凍結路面でのスムーズな発進は○です。

でも、ワイパーブレード下のフロントガーニッシュのくぼみに雪と氷が溜まるのは何とか改善したいなぁと常に思ってます・・・

さて、何か妙案がないものか・・・(-_-;)


※画像は全てイメージ画像です。本文とは関係ございませんm(__)m