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翔友の愛車 [スズキ GSX400インパルス]

インパルスイグナイターFET化

カテゴリ : 電装系 > コンピュータ > 修理
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2017年03月09日
1
コンデンサが寿命を迎えたイグナイターが転がってたので修理ついでにFET化とやらに挑戦してみます〜
寿命は5年程と言われてますね。
ただでさえ振動 野外保管による熱も多いバイクなのでしょうがないですね(T ^ T)
2
ノリを剥がしてコンデンサとトランジスタを取り除きます。
3
よくわからないけどググって皆さんが使ってるトランジスタがもう売られて無いので相互品を探してみました。
使えるのか?
4
コンデンサは向きに注意して〜
ちなみに足が短く、本体に白線が印字されてる方がマイナスとの事
5
こんな感じでつきました
車体に取り付けチェック
始動性バッチリ👌
吹け上がりもバッチリ👌

だが何が変わったのかよくわからん‥笑
一応FETによる利点はパワーアップや燃費の改善とあるがいかに?
しばらくつけててみよー

防水処理して終わり!

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この記事へのコメント

2017/03/09 15:01:04
お疲れ様です(^-^)
なんだか、凄く器用な事してますね〜。
私にはサッパリ分かりません(笑)
コメントへの返答
2017/03/09 15:10:31
お疲れ様です(o^^o)
僕も見よう見まねでさっぱりですよ笑
2017/03/13 14:59:26
こんにちは(^-^)

やっぱりFET化すると違いますか?
コメントへの返答
2017/03/13 15:15:09
スイッチングスピードが上がって性能良くなるとありますが体感出来るほど違いはわかりません笑

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