抹茶ICEのブログ一覧

多くの人が快適に移動できる乗り物を探している人には不向きです。
ボディの大きさ、車内の広さ（狭さ？）、インテリアの貧弱さ（カップホルダー等）、乗り心地ほか全て「安全性・信頼性・悪路走破性」のためにトレードオフされていることを許容できる人向けです。

駐車場でふと走行距離を見たら17,000㎞だったので、記念に写真撮影。
1年ちょいでこの数字。思ってよりも走ってないなぁ。
コロナ禍でなかなか遠出の機会もなかったから、こんなもんか。

群馬県の赤城山へ初詣に行ってきました。
せっかくスタッドレスタイヤを買ったので、山頂の湖畔にある赤城神社まで。


姫百合駐車場あたりからいい感じに雪道でした。
不安を感じることもなく走れました。


車の外気温計はマイナス5℃❄️
風がなくて良かった。


少し荒い運転をするとグリップが失われていたので、スタッドレスだからといって過信は禁物ですね( ;´･ω･`)

あけましておめでとうございます！

昨年はヤリス、プラドと2台も車を購入するという大出費というか大散財をしてしまい、でもそのお陰で楽しいカーライフを送ることができました。
そこから放置していたみんカラも再開して、多くの方々と交流させていただきました。

本年も散財は控えつつ、愛車の手入れにドライブ、生活の足として楽しいカーライフが送れるよう努めたいと思います。

今年もよろしくお願い申し上げます。

オデッセイが2021年で生産終了とは。
プラド購入にあたってオデッセイも候補に挙げていたので、少なからずショックです。

売れていたときは好きになれなかったけど、アルファード一強の今となってはMC後の物静かな佇まいや、少し硬めな乗り心地は好感が持てたのですが、やはりコストを回収できるほど売れなかったということでしょうか？
それとも、全モデルEV化への第一歩なのでしょうか。

軽自動車が売れている日本では不要という判断になってしまいましたね…。やはり日本経済の足かせは税金、維持費なのかな、と改めて思います。

普通車の税金を軽自動車に合わせて、燃料の暫定税率、二重課税を是正、その他にも諸々かかる税金その他をもっともっと少なくしてほしいものです。

景気の先行きが見えませんが、自分なりになるべく経済を回したいと思います。

うーん、残念！