<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>masakunn1966 / マサくぅんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/</link><description>通勤時に貨物をコンデジで撮影している50過ぎたおっさんです。周りを見ると一眼持ってくる人も見ますけど、さすがに通勤では重すぎる。通勤以外では撮り鉄はしてません。

あとは最近乗り換えたTiidaでドライブをしてます。まだ1000キロ程度しか走っていないので、そこそこですがそのうち遠出はしたいですね、久々に磐越西線撮影も行きたいし。

ドライブでは、もっぱら神奈川県内を走ってます。結構走りやすい道も多いですし、景色もいい。思いっきり走るなら房総半島の久留里あたりが最高です。紅葉シーズンにおすすめな場所もあるので、そのころには行きたいですね。ほか城めぐりもやってます。土の城中心ですが、築城時の景色など思いながら歩くのは最高です。

こんなおっさんですが、よろしくお願いします。


</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 21:51:45 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>masakunn1966 / マサくぅんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/</link></image><item><title>アルミホイールに履き替えてきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/47142672/</link><description><![CDATA[中古で購入してからずっと鉄ちんだったんですが、車検が結構安かったこともあり、中古のアルミホイールが買えたので、近場の中古パーツ屋で交換してきました。

といっても20年以上前に作られた日産純正。
HCR32（8th スカイライン用）のアルミですね。
うちのは、６速MTなんでほかのティーダアル ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Aug 2023 14:08:51 +0900</pubDate></item><item><title>足柄峠で走ってくる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/46445182/</link><description><![CDATA[クルマ乗り換えると、毎回足柄峠に走りに行きます。だいたい東から登って西に抜けるコースを走ります。峠を越えることにより車の性能を見極めることができるからと、ここ数台乗り換えると早い時期に走りに行ってます。

パジェロミニ(4AT・ターボ)　に乗っていたころは・・・
２速で登らず１速を使う羽目に、 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Oct 2022 15:55:46 +0900</pubDate></item><item><title>軽SUVと言える点がいい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/46445152/</link><description><![CDATA[走行自体すごくいいんですが、タイヤがでかい（マーチやヴィッツと同じサイズ）ので、車高も高く、使いやすい。長距離も問題なかったです。...]]></description><pubDate>Sat, 08 Oct 2022 15:40:05 +0900</pubDate></item><item><title>後部座席がなにしろ広い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/46445123/</link><description><![CDATA[HIDが明るいのと、曲がるときに曲がる方向に別ライトが照らしてくれるのがいい。加速も走行については不満な点はない。...]]></description><pubDate>Sat, 08 Oct 2022 15:19:04 +0900</pubDate></item><item><title>スズキ スイフト スイフトスポーツ ZC、ZD系専用 収納付き多機能アームレスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/44585996/</link><description><![CDATA[スズキ　スイフト　ZC、ZD系専用アームレストというものを購入してみた。
サイドブレーキの後ろにカップホルダーがあると装着できるというもの。
運転席近くで小物入れというのがないので、どうしてもほしかった。アームレストで検索してもたいてい足がついていたり、高さが高いというのがほとんどだったので、ポ ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Nov 2020 11:29:26 +0900</pubDate></item><item><title>レカロシート導入＆リアゲートダンパー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/44550061/</link><description><![CDATA[ノーマルシートでは長距離移動はさすがにしんどい。というわけで、某中古パーツ屋で売り出されていたkeiワークス用レカロシートを購入。載せ替えてみた。運転席だけ。

載せ替えについては、ネットで調べて、センターコンソールをばらせれば簡単というわけで、センターコンソールの両サイドにあるネジを２つずつは ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Nov 2020 11:52:22 +0900</pubDate></item><item><title>スピーカー追加。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/44511615/</link><description><![CDATA[実は購入するまで気づかなかったんです。というかチェックし忘れ。
納車時にあらためて後部スピーカーグリル覗くと何もないことが判明。
前ユーザーは追加しなかったみたいで、ちょっとがっかり。

ネットで調べても、スピーカーブラケットは製造してないとか。
中古も出てないし。手に入らないと思ったので ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Oct 2020 14:13:27 +0900</pubDate></item><item><title>普段の足として、林道にも行けるし、通勤にも使える車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/44511609/</link><description><![CDATA[自分なりの車に仕上げる楽しみがあるかも。今回はMT車が手に入らなかったけど、次は探してみる。]]></description><pubDate>Mon, 26 Oct 2020 14:06:24 +0900</pubDate></item><item><title>小倉城（埼玉）と杉山城（埼玉）訪問</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/43545936/</link><description><![CDATA[埼玉の嵐山周辺にある　城址　小倉城と杉山城　を訪問してきました。

小倉城は　寺にある駐車場に車を止め、寺にある案内書をもらってさっそく登城。
ものすごい急坂をいっきに上り（階段でちゃんと整備されてます）、標高148ｍ位の城へ到着。曲輪や土塁など結構残っているのと、かなりの山なのに石積みがある ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Dec 2019 18:28:24 +0900</pubDate></item><item><title>新幹線がよく見えるところ（かなりローカル）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/43237204/</link><description><![CDATA[伊勢原から大磯方面へのドライブ途中で見つけました。偶然にも道路が新幹線より高いところを走っているので、車を適当なところに駐車して撮影してみました。...]]></description><pubDate>Sat, 07 Sep 2019 11:23:35 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【キイロビンゴールド】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/43237060/</link><description><![CDATA[Q1. キイロビンについて「使ったことがある・使ったことがない・知らなかった」
回答：知らなかった
Q2. 今回の使用目的は？「汚れ取り・撥水剤の前処理・決めていない」
回答：汚れ取り

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【キイロビンゴールド】 について書いています。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Sep 2019 10:44:54 +0900</pubDate></item><item><title>埼玉県道172号線（白石峠）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/43213604/</link><description><![CDATA[群馬方面へ行った帰りは大抵圏央道を使うんですが・・・
この圏央道、走る時間により渋滞は回避ができるんです。
つまり、内回り（神奈川・南行）は午後１時以降はかなり空き空きとなるので、遊んだ帰りになるべく午後乗るようにしてます。

で、今回は高崎で夏休みしたあと、午後まで時間あるのでちょっと走っ ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Aug 2019 14:40:59 +0900</pubDate></item><item><title>埼玉県道172号線（白石峠）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/43213602/</link><description><![CDATA[群馬方面へ行った帰りは大抵圏央道を使うんですが・・・
この圏央道、走る時間により渋滞は回避ができるんです。
つまり、内回り（神奈川・南行）は午後１時以降はかなり空き空きとなるので、遊んだ帰りになるべく午後乗るようにしてます。

で、今回は高崎で夏休みしたあと、午後まで時間あるのでちょっと走っ ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Aug 2019 14:40:53 +0900</pubDate></item><item><title>ニッポン城めぐり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/43190159/</link><description><![CDATA[最近　このアプリにはまってます。
特に時間つぶしには最高というか、目的地としてドライブするのもいいし、整備されていたらちょっと登ってみようかなという気分にもなる。

ポケモンみたいにキャラゲットはできないけど、家臣ゲットならできる。
私も家臣に徳川家康がいたりしますけど。（笑）

ちょっ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Aug 2019 11:20:46 +0900</pubDate></item><item><title>知る人ぞ知る　の　GS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/42969673/</link><description><![CDATA[いつも給油しているところなんですが・・・

ガソリン単価がめちゃくちゃ　安い　んです。
表示価格は一般と同じなんですが、いざ給油するときに機械に出る数値が・・・

すごいんです。

だいたい、表示価格の10円引き。今日は　表示137円で　126円でした。
（クレカの場合しか入れたこと ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jun 2019 19:26:56 +0900</pubDate></item><item><title>山中城址</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/42914889/</link><description><![CDATA[会社の同僚と共に、一夜城址と山中城址を訪問してきました。

一夜城（石垣山城）は、ターンパイク裏に位置しており、城を作ったのは豊臣秀吉。
北条攻めで構築したもので歴史上でも結構有名。早川駅近くの国道の早川交差点を曲がり、農道（1.5車線、かなりの急勾配）を登ること10分弱。広い駐車場へ停めて、 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jun 2019 09:17:04 +0900</pubDate></item><item><title>高崎鉄道ふれあいデー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/42894332/</link><description><![CDATA[いつもは高崎駅からよく見えるところで開催するんですが・・・

今年は、ちょっと離れた工事車両の駐車場で受付＆露店。
そのあと、入場券の入ったバインダーをもらい、第二会場へ炎天下の中、徒歩15分住宅地を歩いて機関区へ。普通は入れないところなので貴重な体験でした。

ターンテーブル上にSL（C ...]]></description><pubDate>Sun, 26 May 2019 19:43:42 +0900</pubDate></item><item><title>１日400円のコイン駐車場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/42825670/</link><description><![CDATA[あるもんですね。
自分は平塚の山に住んでいるので、都会へ行くときは大抵、海老名駅近くのコインPに駐車するんですが、駅周辺南側は平均1000円（24時間）、駅北側（ららぽーと周辺は平均600円）するんです。ただ、電車の車庫近く（西側、小田原より）は350～450円と格安駐車場が存在します。それも複数 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2019 12:36:25 +0900</pubDate></item><item><title>免許更新してきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/42825652/</link><description><![CDATA[令和最初の更新日。
免許センター（二俣川）でやってきました。
当日の混雑を予期してか、早めに家を出発。
現地、免許センターに朝7時40分頃到着。で、もう受付始まってました。
はがきには　朝8時半から　と書かれていましたが、１時間位早めたのかな。
建物に入るなり、そのまま行列の最後尾。順序に ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2019 12:28:46 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/42369570/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

さっそく、今年初の撮り鉄・・・あいにく雲かかっちゃいましたけど

しっかし年末からガソリン価格安いですね。
いまだにいきつけのＧＳでは　レギュラー１リットル127円（会員価格）で売られてました。
（隣の地区では　133円 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jan 2019 15:11:20 +0900</pubDate></item><item><title>夕方の足柄峠</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/42171803/</link><description><![CDATA[ちょっと雲が多かったので、富士山を後ろにした夕日の撮影はできませんでしたが、御殿場方面の夜景を楽しむことができました。

夕方（午後５時ころ）の足柄峠は・・・
街灯がないので、真っ暗。走りなれていても、怖い峠です。（心霊的ではなく）
意外と、峠超えする車は多く（小山から松田方面・・・つまり南 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Nov 2018 16:22:49 +0900</pubDate></item><item><title>国道299号走破（ただし通行止め区間は除く）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/42144085/</link><description><![CDATA[入間からスタートして茅野まで走ってきました。
途中、酷道区間が通行止めでしたが、迂回路である　矢引沢林道　を経由して十国峠に出て、五稜郭（龍岡城）を見て、麦草峠を通り茅野へ出て、そのまま八ヶ岳エコーライン＆七里岩ライン　を経由して甲府を通過、山中湖を通って帰ってきました。総走行距離500キロ
 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Nov 2018 22:08:12 +0900</pubDate></item><item><title>広域農道　やまゆりライン　の近くで休憩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/41956377/</link><description><![CDATA[まえまえから気になっていたので、ちょっと寄り道してみました。

広域農道やまゆりライン　を東側（墓地の傍）から入って、乳業工場のある手前に道路を越える道があります。農道からも１車線強の幅で道がありますが・・・これを左折して上の道に出ます。

右折してすぐに、ちょい大きめなログハウスが建ってま ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Sep 2018 17:24:07 +0900</pubDate></item><item><title>群馬までＳＬ撮影旅行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/41610089/</link><description><![CDATA[あいにくの天気の中、C6120号機による　SLレトロみなかみ号　を撮影してきました。

　八木原駅の北

　敷島駅南にある　質屋踏切...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jun 2018 13:38:38 +0900</pubDate></item><item><title>なんだろう？　最近交通マナー悪くないか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/41580817/</link><description><![CDATA[ドライブしてて多いのが、一般道での煽り＆車間距離詰め。
停止したときにドライバーよく見ると、ほとんどが老人。しかも、車は高級セダンタイプ。
目が悪いのか、癖かのか・・・やめてほしい。

あと、若者の信号無視。
昔、知り合いに　わざと　信号無視してスリル楽しむ若者がいたっけ。
その話聞いた ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jun 2018 14:32:22 +0900</pubDate></item><item><title>フロントスピーカー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/41580802/</link><description><![CDATA[ナビ交換して、左フロントドアスピーカーが鳴らないことが判明して、いろいろ手を尽くしたが・・・
結局だめだったので、オートバックスで交換してきた。（以前、自分で交換したときはパネルを破壊したことあったので、今回は店頼み）

本体（ケンウッドの17センチ）で6000円
交換工賃　4320円　とな ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jun 2018 14:26:35 +0900</pubDate></item><item><title>カーナビ取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/41555054/</link><description><![CDATA[２DINのナビ　結構簡単でした。
一番手間取ったのは、車速パルスのところ。あとは、グローブボックスをはずしたりして配線を入れたので、それほど手が傷だらけにならなかった。本体は、強引に押し込んだ（行けるもんだなと）ので、収まったが、なぜか左前スピーカーだけ鳴らない。配線チェックや配線も新品にいれかえ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jun 2018 18:25:25 +0900</pubDate></item><item><title>国道246号　桜坂交差点渋滞時の回避方法</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/41446470/</link><description><![CDATA[

このまえ、ポルシェによる煽り運転で問題になった側道へいたるルートです。
一般には、ハードオフ周辺から曲がるのが普通ですが、このルートは、善波トンネルから下ってきて、東名高速をくぐる前に曲がる　地元民しかしらないルート　です。

スムーズに流れているときには、効力発揮しません。
くれぐ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2018 16:57:38 +0900</pubDate></item><item><title>エアバックリコール？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/41429449/</link><description><![CDATA[ちょっと気になってディーラーまで行ってきました。

エアバックのリコールができてないと車検通れない？　とどこかで聞いたので、直前よりは半年前にというわけで、情報チェックしに行ってきました。

半年振りに訪問して、いす＆机が総入れ替え＆クッションが効いていてフカフカ状態。

長いしたかった ...]]></description><pubDate>Thu, 03 May 2018 14:57:05 +0900</pubDate></item><item><title>おそれいったか！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/41421066/</link><description><![CDATA[前にも書きましたが、車の前後にカメラ付いてます。
しかも、くっきり＆しっかり　後続車から見えます。電源点いているのでなおさら。

今日、群馬帰りの圏央道で　大型トラックに遊ばれました。
特に急いでもないのに、追い越し車線に割り込んできて、こっちは急ブレーキ。
瞬間的に煽りモード。ただ、その ...]]></description><pubDate>Tue, 01 May 2018 20:21:56 +0900</pubDate></item><item><title>群馬までＳＬ撮影旅行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/41420989/</link><description><![CDATA[なかなか行く暇なくて、たぶん今年初でしょう。

日帰りも考えたんですが、ゆっくり撮影もしたいので１泊旅行してきました。

まず、早朝家を出て、高崎に向かいます。目的地は　高崎アリーナ
ここは、公共の施設で、敷地内の出入りは自由。施設近くのコインＰに車置いて、ＳＬ出庫の撮影。
ＳＬは約９時 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 May 2018 20:11:07 +0900</pubDate></item><item><title>使い勝手がいい車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/41407971/</link><description><![CDATA[18年落ちでいまだ3万キロ台。歴代ユーザーはみな近所しか使ってなかったようで、状態はかなりいい。購入した中古屋へ行くと、早く手放すよう催促される位いい車。エンジンが壊れるまで乗る予定。...]]></description><pubDate>Sun, 29 Apr 2018 13:07:17 +0900</pubDate></item><item><title>山遊びするならいい車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/41407829/</link><description><![CDATA[マニュアルを訓練？するにはいい車です。
この車でコツつかめれば、なんでも運転できます。１/１のおもちゃと考えれば楽しみ倍増。
...]]></description><pubDate>Sun, 29 Apr 2018 12:15:37 +0900</pubDate></item><item><title>相模川周辺でＧＷに行ってはいけない道（超渋滞路）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/41407704/</link><description><![CDATA[経験からすると、県道511号線　高田橋を中心に渋滞が起こり、ひどい時で1時間以上かかった記憶があります。ちょうど高田橋で対岸から渡した　こいのぼりの大群　をやっている時期でもあるので、渋滞する車の何台かは見物目的です。

いいのかわるいのか。あまりいい景色ではないです。（自分的には気持ち悪いです ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Apr 2018 11:35:48 +0900</pubDate></item><item><title>後ろにもドラレコつけてみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/41380778/</link><description><![CDATA[ハードオフのジャンクコーナーで安かったので買ってつけてみた。

やや大きめの　ガラスに両面テープで貼り付けるタイプ。ロジテックの古いやつ。３０万画素位。
後続車の運転席からしっかり見えるので、信号停止時に車間距離広めに開ける車が増えた。
どうみてもスペース空けすぎだろ？　位まで開けて止めてく ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Apr 2018 12:13:03 +0900</pubDate></item><item><title>後ろにもドラレコつけてみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/41380770/</link><description><![CDATA[ハードオフのジャンクコーナーで安かったので買ってつけてみた。

やや大きめの　ガラスに両面テープで貼り付けるタイプ。ロジテックの古いやつ。３０万画素位。
後続車の運転席からしっかり見えるので、信号停止時に車間距離広めに開ける車が増えた。
どうみてもスペース空けすぎだろ？　位まで開けて止めてく ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Apr 2018 12:12:03 +0900</pubDate></item><item><title>オートバックスで洗車してきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/41380745/</link><description><![CDATA[若干汚れていたので、洗車してきました。

スタンドにするかどうしようかな？　と、信号待ちで横にあるスーパーオートバックス見ると、洗車コーナーが。。。若干空きすき。というわけで、行ってきました。

以前入ったときは、500円（シャンプー）だったけど、今日は250円だった。
店内で買い物しなく ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Apr 2018 12:05:48 +0900</pubDate></item><item><title>旧笹子峠（現時点で冬季閉鎖中）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/41353209/</link><description><![CDATA[宮が瀬湖経由で甲州街道へ出て、富士山をぐるっと廻ってきました。

お決まりの　牧馬峠を抜け、上野原近所から甲州街道を出、大月で小休止、笹子トンネル手前で旧道へ入って、旧笹子トンネルへ向かって・・・

分岐から通行止め表示なし。これは！　と思ってのもつかの間、矢立ての杉の先でゲート封鎖されてま ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Apr 2018 08:44:33 +0900</pubDate></item><item><title>足柄峠　混雑してました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/40932483/</link><description><![CDATA[御殿場アウトレットの帰りなのか、足柄峠が混雑していました。
凍結注意の看板あるものの、昼過ぎには問題なし。ただ、峠道に不慣れな車が多く、狭い峠道も退避してくれませんし、センターを堂々と走ってきます。高級車は特に道は譲ってはくれません。（何回かぶつけられそうになりました）　ま、松田と御殿場を結ぶ最短 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jan 2018 19:54:23 +0900</pubDate></item><item><title>丸山城跡（伊勢原・東海大病院の近所）公園</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/40886179/</link><description><![CDATA[ナビに載っているのと、毎回通るたびに気になっていたので行ってみました。

場所は、渋谷から小田原方面の場合は、新東名工事をくぐった後（すしローの先）に右手に公園らしき高台が見えてきます。車で訪問の場合は、高台手前の交差点を右折してすぐ左折すると公園駐車場にたどり着けます。（駐車台数　約10台。公 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Dec 2017 14:15:50 +0900</pubDate></item><item><title>HDDナビ装着　車速パルスなしも問題なし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/40886119/</link><description><![CDATA[５年落ち地図がある　HDDナビを入れてみました。

配線、ほぼ完了。でもどうしても　車速パルスの線が見つからない。
ネットで調べた回路図も、実際はコネクタ形状が違うなど、まったくわからない。

で、車速パルス信号なし　でつかってみた。

結果は。。。問題なし。

コンパクトナビも必 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Dec 2017 13:57:45 +0900</pubDate></item><item><title>秦野周辺でR246渋滞を回避するルート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/40886095/</link><description><![CDATA[小田原方面から渋谷方面へ進むとき、小田急線を右手に見てやや登り勾配あとから渋滞が始まります。混んでいる時はここから新善波トンネル抜けるまでのろのろ運転になります。

ここで、信号少なく、さらに景色も抜群（途中から富士山見えます）、夜なら夜景ばっちり、のクネクネ道（センターラインは終始あります）で ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Dec 2017 13:52:44 +0900</pubDate></item><item><title>レカロシートから純正STiシートへ入れ替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/40762174/</link><description><![CDATA[ぼろぼろのレカロシートから純正バケット？シートへ入れ替えてみました。
予算の都合上、今は運転席のみ。

座ってみて、このホールド感たまりません。
そこそこ、空いた道でも走って確かめてみたいですね。

ついでに、法廷点検の予約もディーラーでしてきました。
なんか今日は結構空いてたな。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Nov 2017 13:49:25 +0900</pubDate></item><item><title>地元で有名なちょいワインディング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/40512382/</link><description><![CDATA[日産テクニカルセンター裏に位置するこの道路。
平日には、従業員用駐車場があるのか、センターへの裏門がたくさんある。

入り方は、伊勢原自動車学校の近所にあるセブンイレブンがわかりやすい。
信号はなし。行先など書かれてないけど、曲がる車の車種を見てると面白い。
（インプレッサとかレガシィとか ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Oct 2017 14:45:17 +0900</pubDate></item><item><title>煽り防止ステッカー？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/40314516/</link><description><![CDATA[ネットオークションで買いました。

フロントにはドライブレコーダーついてますが、バックにはバックモニター用カメラのみ。
さっそく見えるところに貼ってみました。

効果は、すぐに・・・

信号待ちで車間距離詰めてきたベンツ。そのあとの信号で行為なくなりました。
しっかり車間距離取って停 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Aug 2017 13:26:43 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ時の異音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/40277083/</link><description><![CDATA[最近、停止寸前に異音がする状況で、今日ディーラーで点検してもらった結果・・・

フロントブレーキローターが歪んでる・・・との結果が。

初期ユーザーがほぼ放置状態で10年ほど置いておいた関係らしく。錆で歪んでいるとのこと。
あと、ブレーキパッドの消耗で　ブレーキがほぼ使えなかったこと　でし ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Aug 2017 19:09:53 +0900</pubDate></item><item><title>圏央道の渋滞する時間帯と傾向</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/40241782/</link><description><![CDATA[普通の週末の場合。
　　外回り＆内回り：中央道とのジャンクションを先頭に渋滞が発生する。

よって、午後すぎに通過するようにスケジュール組むと渋滞に合いにくい。

ちなみに、11日の朝は上記部分で渋滞が確認されたので、厚木からあきる野まで一般道で行って圏央道に乗りました。あと、混んだのは関 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Aug 2017 13:40:11 +0900</pubDate></item><item><title>渋滞の原因について・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/40241763/</link><description><![CDATA[この渋滞になる時期に遠出してきました。
しっかり渋滞にも合いましたので、その状況を見てみると・・・

・前が遅いから追い越し車線で追い越し、元の車線に戻る・・・これ常識。
　前が遅いから、追い越し車線に変更するも、遅い車と同じ速度で走って追い抜けない大型トラック。・・・これ渋滞の原因。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Aug 2017 13:35:16 +0900</pubDate></item><item><title>旧碓氷峠で熊ノ平信号所跡まで行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/40106860/</link><description><![CDATA[群馬へ行ったときに行きたかったところです。
以前は入れなかったんですが、今はアプト道というハイキング路の終点として入れるようになってます。

旧線が現役だったときは、駅（ただし、駅構内から出れない）として運用されていました。
線区で唯一、退避できる場所だったので。ま、トイレ休憩用といったとこ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jul 2017 22:50:26 +0900</pubDate></item><item><title>県道710号線（ほぼ終点まで）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2746136/blog/39990860/</link><description><![CDATA[ほぼ20年振りに走ってきました。

終点はたしか　秦野峠林道ゲートで終点だったな？という記憶しかなかったんですが。
そこに至る前の急坂で断念してしまいました。

道の案内としては・・・
寄入口交差点（R246分岐）から終点まで、信号いっさいなし。
まがった直後の集落すぎると、終点あたり ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jun 2017 15:17:58 +0900</pubDate></item></channel></rss>