後部座席まで水浸し！

私のGTIは85年12月登録で、梁瀬さんの先輩メカの方が新車オーナーです。ヒートエクスチェンジャー交換のリコールが出た時は異常が無かったらしく交換作業をせずに（作業した事にして）新品のヒーターコアをよそに流したそうです。94年から私が乗り始めて、95年にラジエーター洗浄剤を入れたら洩れ出しました。メカをしているとクーラントの匂いに敏感に反応しますので、サブタンクのレベルが下がる前に交換しました（純正品）。２回目はA/Cのエバポレーターを掃除するためにダッシュボードを外して、ヒーターとエバポのケースASSYを車から外した時に滲んでいたので交換しました（バレオの社外品）。３回目は毎日通勤７０㎞走っていた頃、ヒータホース取付け部が割れてしまい、ラジエーターキャップを外して会社から戻り、自宅の青空駐車場で夜の９時頃からスペアのヒーターボックスの中から中古ヒーターコアを取り出して交換しました。真冬でとても寒かったです。その時は一睡もせずに会社に行きました。