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  5. TOYOTA LAND CRUIZER ZX [GTE]
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2021年09月04日

TOYOTA LAND CRUIZER ZX

TOYOTA LAND CRUIZER ZX
14年ぶりに200系→300系にフルモデルチェンジされた「New LAND CRUIZER」を見てきました。
フロントグリルが大型化され、とても大きいクルマに見えます。
まあ実際、全長4985×全幅1980×全高1925mmと大きいですが（＾＾；
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ランドクルーザーらしい、ボクシーなスタイリング。
ボンネット、ルーフ、全ドアパネルをアルミにする等で約200kg軽量化しているそうです。
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エンジンは3.5Lガソリンと3.3Lディーゼルの2種類。
今回見たグレードは3.5LガソリンのZX。
200系の4.7Lからターボ化で3.5Lへダウンサイジング。
GR SPORTは趣向が違うので別モノとすると、ガソリンの最上位グレードがZX。
ガソリンエンジンの場合、エントリーグレードのGX以外は7人乗り。
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こちらが3.3Lディーゼルですが、5人乗りのみで、グレードもZXとGR SPORTの2種のみ。
個人的にはディーゼルに興味があるので、もう少し選択肢があるといいんですが。
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サイドステップがあると乗り降りがラクですね。
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タイヤサイズは265/55R20。
ゴージャスなスーパークロームメタリックのアルミホイール。
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デカいグリルで迫力のフロントマスク。
センターが凹んだ特徴的なボンネット。
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グリルの大きさからすると小さいヘッドライトは3連LED。
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ボンネット内には3.5Lのガソリンエンジンが鎮座。
もっと大きいエンジンも入りそうです。
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内装色ベージュはZXのみ選択可能。
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乗り心地がいい大柄なシート。
デザインがシンプルなので、高品質ではあるけど豪華な感じではないです。
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セカンドシートからの風景。
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12.3インチのセンターモニターは良くも悪くも存在感ありますね。
モニター右側にある丸いボタンが指紋認証付きスタートスイッチ。
この手のランクルは窃盗犯に狙われますからね～
はたしてこれで防ぐことができるのか。。
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アラウンドモニターを表示。
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カメラを個別に表示する方法が直感的にわかりにくかった。
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部分的にウッドがあしらわれたステアリング。色気はないけど使いやすそうです。
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メーター内はアナログ針の間にディスプレイがあるタイプで視認性は良好。
モードセレクトスイッチの設定もこのディスプレイに表示。
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車格からすると小さめのサンルーフ。シェードは手動。
パノラマでもいいような気がしますが。
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セカンドシートのスペースは十分ですが、思ったほど広くないです。
ラダーフレームのあるクロカンなので仕方ないところでしょうか。
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11.6インチのエンタメシステムは174,900円也。
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充実しているセカンドシートのコンソール。
左右ゾーン分けされたAC、シートヒーター、シートベンチレーション、USB、HDMI。
なんでもござれですね。
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セカンドとサードシート上部にAC吹き出し口があり、後席でも快適です。alt

実は一番気になっていたのはトランクルームの容量でした。
サードシートが、200系の跳ね上げ式から床下格納式に変更されています。
画像では広大なスペースに見えるし、実際十分広いとは思いますが、もっと広いと思ってました。
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サードシートは左側面にあるスイッチにより電動で起き上がってきます。
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オトナが長居するのは厳しいと思います。
子どもまたは短距離のエマージェンシー用ですね。
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それでも、サードシート横にはUSB充電と電動リクライニングが付いています。
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ちなみにアンダートレーはというと、これだけのスペースしかありません。
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新型ランドクルーザー、走っていないので何とも言えない部分はありますが、質実剛健な部分を残しつつ、機能的にもアップデートされ、まさに正常進化だと言えると思います。
ぜひ機会があれば実際にドライブしてその性能を体感したいですね。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2021/09/04 22:26:24

   

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