神威†kamuiのブログ一覧

金髪時代の息子ﾀｿ(･∀･)♪+.ﾟ
我が息子ながら、ｲｲｵﾄｺですなぁ(;^ω^A ｧｾｧｾ


息子ﾀｿの髪、ｺｯｿﾘ茶髪にしてあるんですが、最近、日に焼けてどんどん明るくなってる気が…(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ


ん～、いっそまた金髪にしちゃうかなぁ…

|布団|ｮ´●_｀*)ｵﾊﾖｩ.｡.･ﾟ

神威ﾀｿ＠寝起きです(^^;)



昨夜、ﾅﾋﾞの配線お片付けとEDFCのﾕﾆｯﾄとﾌﾛﾝﾄ側のﾓｰﾀｰを撤去作業してました。


EDFCの配線とﾕﾆｯﾄが邪魔してﾅﾋﾞの配線が収まりきらない状態(今まではﾑﾘﾔﾘ押し込んでました)だったので…(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ

EDFCを撤去するのに禁断の封印(ﾅﾋﾞの取り外し)をしなきゃいけなかったから、ついでに配線もまとめただけなんですけどね(^^;)



これでちょこっとｽｯｷﾘしました♪


で、ﾅﾋﾞを外したついでに、問題の種だった車速の配線も調べてみました。

ｱ○○○ﾝの車速配線図を見ると、純正デッキ裏辺りの白の22ﾋﾟﾝのｶﾌﾟﾗｰって書いてあるんだけど、その辺に白の22ﾋﾟﾝが存在しない…

仕事場で見てた車速の配線図に青の22ﾋﾟﾝって書いてあったやつがあったので、青の22ﾋﾟﾝを探すと発見。

左上から3番目の緑/黒の配線が車速って書いてあるんだけど、その配線はどぉ見ても黄/黒の配線…(4番目に緑/黒はあったんだけど…)

もぉいいやって事で、その配線に車速を繋いでみました。

とりあえず簡易ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾓｰﾄﾞをﾘｾｯﾄして、走ってみると一応ﾊﾟﾙｽをｶｳﾝﾄし始めたから合ってるのかな？？？

と思ってたら、警告画面表示…

『車速が外れました…』

あ～、もぉわけわからんじょ～(>_<)

何を信じたらいいんだぁ～

多分、これでVFCの異常数値表示の原因は直ったんじゃないかなぁ。


原因と思われる場所…先日、ｻｲﾊﾞｰﾅﾋﾞ取付の際にROM周辺の配線を触ったせいで、VFCに接続されてた配線のﾀｯﾌﾟが浮いちゃってたみたい(>_<)

なので、新しいﾀｯﾌﾟに交換して配線し直しした結果、帰宅までの約40分の間に異常数値を表示する事はなくなりました。




でも、もぉ1つの問題…

ｻｲﾊﾞｰﾅﾋﾞを取付した際、車速を読み込まないんです…


過去に、Trustのﾀｰﾎﾞﾀｲﾏｰをつけた時にもAVC-Rをつけた時にも車速を繋いでるんだけど、どちらも車速表示しない現象が起きてはいたんだけど、やっぱりﾅﾋﾞもﾀﾞﾒでした。

配線は間違いなく合ってるんだけどなぁ…

本日(日付変わってるので昨日ですが)、敦賀からの帰り道のお山での出来事…


前方のﾉﾝﾋﾞﾘな車から解放されて、少しﾍﾟｰｽを上げてお山を登り始めた時、ZERO君の車内で何かが点滅し始める…


VFCの水温表示が異常な数値を示して点滅中。


通常、ZERO君の水温は83℃前後なんだけど、挿してる数値は110℃前後。


慌ててﾗｼﾞｴｰﾀｰに風を当ててやらなきゃと、加速してみても108℃ぐらいまでしか落ちず、とりあえずどこか止まれるとこ見つけて止まろうとしてたら、急に表示が80℃に…



その間、純正の水温計は普通にCとHの真ん中辺りしか指してない状態。


帰宅までの間、VFCは何度か同じような状態を繰り返し、帰宅直前にも114℃(画像の状態)を表示。

ｴﾝｼﾞﾝ切ったら戻るかなぁと思ったけど、切ってちょっと置いてからｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｵﾝにしてみても相変わらず100℃台を表示しながら点滅。


これが、ﾊﾞｸﾞでなかったら、かなりﾏｽﾞｲなぁ…

ZERO君の未来は見えてきたはずなのに、神威ﾀｿ、自分を見失っちゃった…





ん…何かあったと言えばあったけど、なかったと言えばなかったよぉな…



今日の天気のように、神威ﾀｿはｼﾄｼﾄと雨降り模様になってしまいました(;_q))






ﾎﾞｸってﾎﾝﾄ、『自分』ってﾓﾉを持ってないなぁとつくづく思いますゎ。




yasu様見て、現実逃避します…