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2020年03月03日
ホンダ スーパーガブ C50
氷点下の朝などエンジン始動が困難。かかってしまえば調子はいいと言う車両。メーターは366kmと低走行車。点検してみると点火系異常無し。燃料系異常無し。圧縮圧力を点検すると0.8Mpa。C50・C70の標準値は1.0~1.2Mpaなので圧縮が低い。ちなみにC90は1.1~1.5Mpaが標準値。考えられる事は
1、バルブからの圧縮漏れ
2、バルブクリアランスの狂い
3、シリンダーヘッドガスケット抜け
4、ピストンリングの摩耗
5、ピストンシリンダーの傷、摩耗
いずれにせよバラさんと分からんな
O/H決定(A;´・ω・)アセアセ
Posted at 2020/03/03 17:50:49 |
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2019年04月10日
愛車と出会って2年!
4月10日で愛車と出会って2年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!
■この1年でこんなパーツを付けました!
小物
■この1年でこんな整備をしました!
消耗品
■愛車のイイね!数(2019年04月09日時点)
16イイね!
■これからいじりたいところは・・・
自分のジャケット
■愛車に一言
2年で1万㎞
立ちゴケ1回してしまったけど
トラブルもなくいろんな所へ連れてってくれて
😄😬😆😮😚《アリガトウ
これからもヨロシク!
>>
愛車プロフィールはこちら
Posted at 2019/04/12 15:03:45 |
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プロフィール
「建国記念の日にかけて初めての車中泊
初めてお泊まりをしてみて改めて必要なものがいろいろ見つかった
な〜
揃えていく楽しみが増えた😊」
何シテル?
02/13 12:36
こうちゃんペ
自動車整備士から建設機械整備士へ 機械が人を活かし 人が機械を活かす
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JA11を息子に譲渡したので購入 今年こそはキャンプ行けるかな…🤔💭
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人生初のSS(スーパースポーツ) 国内仕様だけどフルパワー済
ヤマハ TW200E
結婚後にまた乗りたくなって買ってもらった車検なし車
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