<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>FULL-KEN / FULL-KEN</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/</link><description>クルマバカ(-。-)y-゜゜゜

人見知り6(&amp;quot;ー ) ポリポリ

負けず嫌い（　・・）――*――（・・　） バチバチ

【略歴】

1971年：栃木生誕

1988年：原付免許取得

1990年：普通自動車免許取得、カローラレビン（AE92/中古）購入

1994年：スカイラインGT-R（BNR32/新車）購入

2005年：単独事故によりスカイラインGT-R廃車

2006年：スカイラインGT-R（BNR32・1991年式/中古）購入

2010年：ヴィッツ（KSP90/新車）購入</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 20:18:43 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>FULL-KEN / FULL-KEN</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/</link></image><item><title>普段乗りはトヨタ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/44947815/</link><description><![CDATA[走行距離１８万５千キロオーバー、切れてたライセンスバルブを交換して１時間車検ｗ　終了♪

新車から今までで交換した部品と言えばワイパーブレード、エアー＆オイルフィルター、リアブレーキシュー、ウォッシャーポンプ（モーター）、今回交換したライセンスバルブのみです。

消耗的な物を除けば実質ウォッ ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Mar 2021 20:22:53 +0900</pubDate></item><item><title>オイルレベルゲージを刺す前に必ずヤル事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/44044806/</link><description><![CDATA[

↑
ゲージを刺す前にゴム部分の油分除去はしますよねｗ



↑
自分はゲージを刺した時にゴムが当たるガイド内部（赤丸辺り）も油分除去します。...]]></description><pubDate>Fri, 29 May 2020 20:46:26 +0900</pubDate></item><item><title>年末にはどんな仕様になってるのか…妄想してみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/43611355/</link><description><![CDATA[

ニッパチ化計画が進んでいるのか　OR　進んでいないのか！？






2015年／3月から目を付けていたIPの点火システム導入か！？
現状純正の点火システムに不満は無いけど、この辺のパーツって付けてセッティングすると激変するらしいので「あ、ノーマルの点火って弱かったんだ」っ ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jan 2020 17:58:53 +0900</pubDate></item><item><title>もうすぐ　ギボムス　です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/43605277/</link><description><![CDATA[ここ数年で1番好きなドラマかな(^^ゞ

]]></description><pubDate>Thu, 02 Jan 2020 20:59:31 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/43601424/</link><description><![CDATA[BNR32所有26年目、今年も拘り続けます！

宜しくお願いします]]></description><pubDate>Wed, 01 Jan 2020 20:08:31 +0900</pubDate></item><item><title>Capacity upgrade</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/43518124/</link><description><![CDATA[８０００ｃｃから１００００ｃｃに(^^ゞ]]></description><pubDate>Thu, 05 Dec 2019 18:10:29 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブレコーダー選び⑤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/43238638/</link><description><![CDATA[ミドル～ハイエンド機

もはやサイズ的にデジカメですよｗ

セーフティ機能（スタートインフォメーション、レーンキープアシスト、前方衝突防止アラート等）という微妙なものまで搭載。

商品レビューを見ると「役立たずでOFFにしてる」問う意見も多数(機能的な問題もあるだろうが正しく取付・調整出 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Sep 2019 18:12:25 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブレコーダー選び④</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/43238594/</link><description><![CDATA[見た目はユピテルのスマートビューっぽいですが（サイズ表記が無いので詳細は不明）・・・

ステー(吸盤）がボッテリしてるし、かなり縦幅も取ってますね。

良く分からんメーカーや海外物ってこんな感じのが多い印象。...]]></description><pubDate>Sat, 07 Sep 2019 18:03:08 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブレコーダー選び③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/43238569/</link><description><![CDATA[筐体がコンパクトなユピテルのスタンダードタイプ。

確かに本体その物は他社と比較しても縦横共にコンパクトですが・・・



取付ステーがボッテリしてるので、ステーを含めたサイズでは縦幅は他社とあまり変わりなくなりますｗ
...]]></description><pubDate>Sat, 07 Sep 2019 17:59:18 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブレコーダー選び②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/43238551/</link><description><![CDATA[続いてユピテルのスマートビュータイプ。

確かにステー含めても縦幅が小さいのでスマートではあるが・・・横は１００ｍｍ前後と結構横長ですｗ

最大の難点は、ステーの構造故　左右の調整が出来ない事。

ガラスは湾曲してるので、コイツはステーを「ド」センターに取り付けるのが望ましい。
「ド」 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Sep 2019 17:54:23 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブレコーダー選び①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/43238512/</link><description><![CDATA[拘屋の性分が邪魔して難航してます(^^ゞ

ユピテルの2カメラタイプ

1セットで前後録画出来るので最近人気ですが・・・

このユピテルのリアデジタル伝送は・・・ケーブルが太いです！

電源線が約３ｍｍなのに対し、リアデジタルケーブルは５ｍｍ強！！！

商品レビューを見ても「太く ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Sep 2019 17:46:19 +0900</pubDate></item><item><title>軟水器に純水用イオン交換樹脂をセットしてみた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/42535885/</link><description><![CDATA[結果から言えば、当然だが純水は生成出来る。

しか～し、樹脂量が少量の為チョロチョロならば　の話だ。

通常量を通水させると４ｐｐｍぐらい不純物が含まれる。

硬度試薬でチェックすると、これならまだ軟水器の方がマシだｗ

と言う訳で、やはりコイツには軟水器として活躍してもらおう。.. ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Feb 2019 22:50:57 +0900</pubDate></item><item><title>PREMIUM　CAMPAIGN</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/42462673/</link><description><![CDATA[本日　最終日！

カム＆プーリーなんて要らんので、バルブスプリング＆EVC６を頂くよｗ]]></description><pubDate>Thu, 31 Jan 2019 20:40:05 +0900</pubDate></item><item><title>プロジェクト正式Go！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/42451329/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Sun, 27 Jan 2019 20:39:00 +0900</pubDate></item><item><title>今年もＨ系はイケイケドンドン！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/42404072/</link><description><![CDATA[ＩＰの点火システムね(￣ー￣)

...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jan 2019 16:38:50 +0900</pubDate></item><item><title>２０１８はコーティングの年だった！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/42355185/</link><description><![CDATA[1月早々にゴムメクラが破れてEgルームをクーラント塗れにして味噌が付いた！？

って訳じゃないけど、Rにはあまり乗らない1年だったかなぁ。

その分変な方向に注力して、コーティングに精出してましたね、硬化系を3品施工するという阿保ぶり(^^ゞ

甲斐あってかクリプロ／X1ダイヤモンドコー ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2018 18:52:57 +0900</pubDate></item><item><title>久々にRに乗ってみて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/42345953/</link><description><![CDATA[彼是・・・4か月ぶりぐらいの走行！？(^^ゞ

乗って直ぐ思ったのは全てが近いｗ

普段乗りのヴィッツに比べて、って事ですが

タイトなフルバケに腰を下ろすとステアリング、メーター、シフトなど全てが近く感じるんだよね、良い意味でですよ・・・全てがちょっと手を伸ばせば届くというね。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Dec 2018 23:33:51 +0900</pubDate></item><item><title>どういう事？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/42113904/</link><description><![CDATA[言葉が分からんのだがｗ・・・

加熱すると自己修復するってっ事？

だとすればお湯で洗車すれば自己修復してベストコンディションをキープ出来る！？

...]]></description><pubDate>Sat, 27 Oct 2018 20:41:05 +0900</pubDate></item><item><title>WTAC 2018インカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/42104850/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Wed, 24 Oct 2018 21:55:05 +0900</pubDate></item><item><title>【備忘録】CQuartz</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/42095129/</link><description><![CDATA[環境温度が15℃未満の場合はUK推奨。]]></description><pubDate>Mon, 22 Oct 2018 21:30:52 +0900</pubDate></item><item><title>GYEON</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/42089080/</link><description><![CDATA[最近ココんちに嵌ってま(^^ゞ

何せ見た目シャレオツなんすよねぇ～。

]]></description><pubDate>Sun, 21 Oct 2018 21:13:27 +0900</pubDate></item><item><title>臭いを嗅いでみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/42084914/</link><description><![CDATA[君達、同じ臭いがするけどw
]]></description><pubDate>Sun, 21 Oct 2018 00:12:21 +0900</pubDate></item><item><title>【備忘録】Hendlex CERAMIC SHIELD NC9 - Application</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/42055304/</link><description><![CDATA[1.表面処理。
車にワックスが入っている場合は、HENDLEX War Removerでワックスを取り除きます。車を慎重に洗ってください。表面に洗剤（シャンプー、汚れの溶剤）が残っていないことを確認してください。よりよい結果を得るためには、研磨された表面をコートすることをお勧めします。もしあなたが ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Oct 2018 20:26:58 +0900</pubDate></item><item><title>【備忘録】CarPro Cquartz UK - Application</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/42052179/</link><description><![CDATA[CarPro Cquartz UK  - アプリケーションの手順とヒント

Cquartzはセラミックスコーティングは、硬化すると、ガラスのようにあなたの窓の上にハードです。これにより、塗装の傷の量を2倍に減らすことができます。
Cquartz UK Editionのアプリケーションは非常に簡 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Oct 2018 18:04:10 +0900</pubDate></item><item><title>【備忘録】GYEON　MOHS　APPLICATION</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/42052137/</link><description><![CDATA[

前にQ2ボトルを振っ
Q2Mフォームで事前洗浄するてください。強い脱脂剤で洗ってください。
Q2MTAR、Q2M IRON＆Q2M CLAYの使用による除染が推奨されます。
車に傷がついている場合は、まずプロのディテールショップで塗料の修正を行ってください。新しい車から工場のシールをす ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Oct 2018 17:50:34 +0900</pubDate></item><item><title>スカイライン  ワースト5へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/41174821/</link><description><![CDATA[これまで通年ではワースト10以下だったが、やはり昨秋からの多発の影響でしょう。


この記事は、2017年　最も盗まれた車は？　プロテクタについて書いています。...]]></description><pubDate>Sun, 04 Mar 2018 10:57:09 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ:モニタープレゼント!LED部門1位fcl.LEDヘッドライト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/40847055/</link><description><![CDATA[Q1. 取付け予定のお車を教えてください。
回答：ヴィッツ（ＫＳＰ９０）

Q2. 取付け予定のバルブ形状を教えてください。
回答：H4 H/L


この記事は みんカラ:モニタープレゼント!LED部門1位fcl.LEDヘッドライト について書いています。


※質問を編集、削除 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Dec 2017 20:46:37 +0900</pubDate></item><item><title>茨城県筑西市のＨＰより</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/40744386/</link><description><![CDATA[◆警報装置やハンドルロック等、複数の防犯対策を活用して警戒しましょう。

　お知り合いにこれらの車両を所有している人がいらっしゃいましたら、この情報をお伝えください。...]]></description><pubDate>Tue, 21 Nov 2017 23:11:45 +0900</pubDate></item><item><title>自動車盗難情報局から抜粋してみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/40692223/</link><description><![CDATA[知ってる方も多いと思いますが、ここ最近特にＧＴ－Ｒの盗難が多発しています。

10月以降のＧＴ－Ｒ盗難を抜粋してみました。


10/6　　　栃木　３２

10/9　　　静岡　３２

10/10？　茨城　３３

10/13　　茨城　３２

10/17　　茨城　32　

 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Nov 2017 21:10:58 +0900</pubDate></item><item><title>【考察】後付けイモビライザー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/40654109/</link><description><![CDATA[只今セキュリティを再考中につき、色々検索してる中で見つけた参考になりそうな資料をコピペします。

以下転載↓↓↓

リレー式よりもオンボードタイプ、１系統よりも２ポイントが防犯機能は高い

　後付けのイモビライザーの場合、たとえば、CLIFFORD（クリフォード）やPANTHERA（バン ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Nov 2017 23:11:53 +0900</pubDate></item><item><title>【蔵王エコーライン・蔵王ハイライン 道路交通情報】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/40615916/</link><description><![CDATA[
冬期通行止め規制が11/2　17時からされるので、御釜見るなら今週末が最後のチャンスだなぁ。

ちなみに夜間通行止め規制（17～8時）は既に行わてるそうです。...]]></description><pubDate>Mon, 23 Oct 2017 18:58:42 +0900</pubDate></item><item><title>今日の振り返り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/40387410/</link><description><![CDATA[ネット上で今日のルートを調べてみたら、大雑把で４４０キロ（実際はもっと多いね）。

栃木県内→ゴールドライン→西吾妻スカイバレー（福島側から入り県境付近でＵターン）→レークライン→母成グリーンライン→栃木県内　

やっぱりＯＳシーケン（標準）はローギアなんで高速はツラいね・・・もう1速欲しい ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Sep 2017 22:37:21 +0900</pubDate></item><item><title>拡散</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/40376300/</link><description><![CDATA[この記事は、盗難されたについて書いています。...]]></description><pubDate>Fri, 08 Sep 2017 22:07:38 +0900</pubDate></item><item><title>スマホの音量計測アプリはあまり当てにならんｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/39511013/</link><description><![CDATA[スマホ／アプリで計測したら、何とも怪しい結果が出たのでＡＰ簡易騒音計で再計測。

まずは、スマホで取ったアイドリング音



ＡＰ簡易騒音計




燃ポン作動音／スマホ



燃ポン作動音／ＡＰ簡易騒音計


特に燃ポン作動音では差が出たねｗ
まぁスマホの場合 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Mar 2017 19:34:12 +0900</pubDate></item><item><title>近隣住民とは円満にｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/39175375/</link><description><![CDATA[下記のような所謂窓口があるのを皆さんご存知だろうか？

不正改造車・黒煙110番

存在自体は私は知ってましたが・・・

ガレージの某ユーザーさんにも実際に警告ハガキが来たらしいです。

警告ハガキが届くと以後こんな事をしなければなりません。

不正改造を改修してもらい、その結果 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jan 2017 19:15:29 +0900</pubDate></item><item><title>【拡散して下さい】みん友さんのＧＴ－Ｒが盗まれました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/38109758/</link><description><![CDATA[この記事は、R33GTｰR盗難されました【拡散希望】について書いています。...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jun 2016 18:05:50 +0900</pubDate></item><item><title>大晦日は格闘技だけじゃねーぜｗｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/37085383/</link><description><![CDATA[前回の勝負じゃ納得出来ねー、



ってｚｉｚｉ側からクレームがあった訳じゃないが、

大晦日白黒ハッキリしようじゃねーか、って事でキッチリ計測。

使ったバーナーはコレ、拘屋推奨のＨＩＤ屋のショートタイプ（１ピース）Ｗソレノイド。



まずは王者／Ｆ７




 ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2015 20:30:20 +0900</pubDate></item><item><title>ＨＩＤ　バーナー＆バラスト照度テスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/37045148/</link><description><![CDATA[こんな感じで壁に照度計を設置して計測
テスト車両：ヴィッツ（ＫＳＰ９０）
リレーハーネスにて配線、バーナーシェードはそれぞれ付属物を使用。




【バーナー】
エントリーはこちらの４種
・光トレーディング／ＴＫＫ－Ｓ（６０００ｋ）
・ＨＩＤ屋／オリジナルショートバルブ（６０００ ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Dec 2015 18:32:30 +0900</pubDate></item><item><title>ＴＫＫ－Ｓ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/37023084/</link><description><![CDATA[別に宣伝する訳じゃないけどＴＫＫ－Ｓバーナー明るいわ

６０００ｋの筈なのに、なぜか黄色系？？？

単なる個体差なのか、それとも出力高くて低ケルビンしてるのか！？

まぁ、でも明るい方に転んでるしヴィッツでは見た目は気にしないので(^^ゞ

ＧＴ－Ｒに付けるんだったら８０００ｋをチョ ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Dec 2015 22:01:51 +0900</pubDate></item><item><title>バラスト比較！F7 vs zizi org</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/37018351/</link><description><![CDATA[ドライバー目線



車体後方から



現在手元にあるバラストでは最高（光？）峰のＦ７との比較ではさすがに zizi も見劣りします。

と言っても元々クラス違いとも言える２つですので仕方無いですね。

やはり出力大きいＦ７の方が光量あるように感じるし、出力に劣る zizi ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Dec 2015 22:50:03 +0900</pubDate></item><item><title>バラスト対決！？MXLD288CC　vs  zizi org</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/37008961/</link><description><![CDATA[車体後方から撮影




運転席から撮影



運転してる感じではｚｉｚｉの方が青みが無く、ＭＸＬＤより若干明るく感じた。

同じワット数同士ではあるが若干ｚｉｚｉ　の方が出力高いのかも！？...]]></description><pubDate>Sun, 20 Dec 2015 19:09:20 +0900</pubDate></item><item><title>バラスト対決！　Ｆ７　ｖｓ　MXLD288CC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/37003833/</link><description><![CDATA[車体後方から撮影



運転席から撮影



写真では分かりにくいかもしれないが、Ｆ７の方が光量あるし、照射距離もあると思う。

MXLD288CCの方は出力低いせいか高ケルビン化して青みが出て暗く感じた。...]]></description><pubDate>Sat, 19 Dec 2015 22:55:38 +0900</pubDate></item><item><title>自動車保険ロードサービス一覧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/36991746/</link><description><![CDATA[昨夜とある方からの電話でふと思ったのでカキコ。

今や大抵の自動車保険にセットされているロードサービス。

中でも自分のような古い車や改造テンコ盛りでどこが壊れてもおかしくないような方には覚えといて欲しいのが、レッカーサービスです。

自分が入ってる損保だとＪＡＦ会員はそっち優先で、非会 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Dec 2015 19:38:39 +0900</pubDate></item><item><title>HID（キセノン）色温度と光束の関係</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/36929765/</link><description><![CDATA[ネットを徘徊してて見つけた内容です。

３種の色温度でみると４３００ｋが１番光束高いですね、簡単に言うと明るいって事ですね。

HIDキットでは１番売れてるであろう６０００ｋ、この中では６５００ｋが１番近いですが、

４３００ｋと比べると２～３割も暗いんですねぇ・・・もうちょっと高いかと ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2015 21:26:00 +0900</pubDate></item><item><title>俺の週末を帰せ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/36846246/</link><description><![CDATA[●土曜日

極太バーナーを取り付け・・・出鼻を「Ｌｏにならない」というトラブルで挫かれ。
左正常Ｌｏ状態、右は常にＨｉ状態のまま。




バーナー２セットあったのでＯＫ品で組んで試走に行くも「やっぱ遮光板無しじゃほぼＨｉ状態ね」




試走先、海老原會に邪魔者参入するも ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2015 20:54:13 +0900</pubDate></item><item><title>光軸</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/36690176/</link><description><![CDATA[ふむふむ・・・φ(..)メモメモ

時折マルチリフＨ４・ＨＩＤ化で馬っ鹿みたいに上向きビーム飛ばしてる車両いるねぇｗｗ

そもそも光軸チェック＆調整出来ないアフォは光源交換するなって

　ヽ( )｀ε&#180;( )ノ ﾌﾞｰﾌﾞｰ!!...]]></description><pubDate>Tue, 27 Oct 2015 20:58:35 +0900</pubDate></item><item><title>エッチとエロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/36677777/</link><description><![CDATA[車種も撮った場所＆時間も違いますが、どちらも同スマホで撮影。


エルイーディー
↓↓↓



エッチアイディー
↓↓↓



どこぞで「何時かはＬＥＤがＨＩＤを越える」なんて記事見たけど・・・

正直ＬＥＤでＨＩＤの光量出すのは無理じゃないかと思ってます。

今で ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Oct 2015 20:58:57 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタからリコールの案内が来た</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/36659361/</link><description><![CDATA[ウチのヴィッツも２件目のリコールですねｗｗ

でもコレがリコールなら、R32の弱点の一つでもある

ライトスイッチも該当しても良いはず

コレがトヨタと日産の差だな（爆...]]></description><pubDate>Thu, 22 Oct 2015 20:55:00 +0900</pubDate></item><item><title>AFセンサー考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/36586734/</link><description><![CDATA[BOSCH　17014



BOSCH　17243



NTK-24317



なーんかコネクタ形状が同じっぽいですねぇ。
ＮＧＫ（ＮＴＫ）センサーが良いって話なので次トライしてみようかなっｗｗ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2015 00:09:18 +0900</pubDate></item><item><title>A/Fセンサー　入荷</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/274636/blog/36573970/</link><description><![CDATA[右：ＧＲＩＤから4.2　補修用O2センサーとして販売されいるワイドバンドUEGOリニアO2センサーです、￥12,600。

左：通販ショップや輸入雑貨店などでボッシュBOSCHワイドバンドAFセンサー■17014 LSU4.2 メーター用　として販売されている物、\10,260。

見たとこ ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Oct 2015 21:07:49 +0900</pubDate></item></channel></rss>