さまさま＠愛知のブログ一覧

「何コレ!?」
って、リアクションを期待していたのですが、
「仮面ライダーみたいに変身できそうでカッコイイぢゃん」
と、意外と冷静な家族の反応。

ａｕで手続きをしてもらったものの、この１週間、携帯がなくても 特に不便してなかったなぁと。(^^;
５月の通話は120円、６月は90円だったそうで、これでも過去10年間の中では使った方だったりします。
無料通話2100円のプランももったいないですね。

お客さまのご利用頻度ですと・・・と料金プランの変更を薦められたので、言われるままに。

まずはマナーモードの切り替えぐらいは憶えないとね。

先週、Infobarの液晶を割ってしまったのですが、『G'zOneがあるからいいや』とタカを括っておりました。
今朝 偶然ａｕのホームページを見に行ったところ、
「CDMA 1X」などのサービス終了およびご利用中のサービスへの対応方法のお知らせ
がありまして、読めばW42CAが利用できるのは今日までとか。(^^;

あわててG'zOne TYPE-Xを探したのですが、近隣の店舗15件には在庫無し・・・
と言うか、昨年末の生産中止前には受注状態だったようで。
知っていれば迷わず機種変更していたのにのにに～ぃ。

さてどうしたものか。
新古？は買う気にもならない価格ですし、中古でも探してみましょうかねぇ。
は～～

未舗装路を走行すると、電球が頻繁に切れてしまうので、オートバイのストップランプはLED化してあります。
最近、断線しているわけでもないのに、点灯したりしなかったり不安定な様子。

原因は、ブレーキレバーにあるマイクロスイッチでした。
分解してみると接点に輝きがなく、くすんだ皮膜のようなものが薄く付いているようでした。
クリーニングして組み直すと、不具合解消。(^^)b


話は聞いていましたが、これはLED化したことで発生したトラブルかも知れません。

ノーマルの白熱球であれば、点灯時の電流は1.5～2Aですが、今は0.2A弱しか流れません。

ある程度大きな電流が通過することで、スイッチの接点に発生した酸化膜がクリーニングされるそうですが、電流が極端に少なくなってクリーニングできないことがあるようです。
うちのオートバイは、LED化してから12年で症状として現れた…と言うことでしょう。
球切れとバッテリ上がりの心配は減って喜んでいましたが、思わぬ弊害でした。

自動車の場合は、ストップランプの電流を検出してブレーキ制御している アイのような機種もありますから、何でもかんでもLED化する人は少ないと思いますが、意外な部品にまで影響する可能性は知っていても良いでしょうね。

ほぼ５年使った auのINFOBAR。
落っことして液晶が割れてしまいました。
これまで何度も落としているのですが、これまでは着地寸前に蹴って、横滑りしていたので割れることはありませんでした。(笑)
今回はモロに着地。(^^;
さて、どうしましょ。
携帯がなくても特に困りはしないぐらいなので スマホは要らないし、中古でも買おうかしら。