リヤブレーキシュー交換（リーディングのみ）

どうも、はじめまして。

リアブレーキの調整はドラムをきちんと嵌めた状態で手で回して軽くシャッシャッと擦るくらいです。

自動調整は基本的にはあまり当てにはなりません。最低限の効きしか出ません。

調整をきちんとしてやると前後ブレーキがきちっと仕事して、フロントのノーズダイブも減り、ブレーキ時の姿勢も安定しますよ。

１２ヶ月点検や車検を整備工場でまかせるならやってもらえるとは思いますけどね！

マリモ♂さん、はじめまして。
コメントありがとうございます。

初めてのことでしたので、実は整備関係の方から
『自動と言うほど自動じゃないので、手動で調整した方がいいですよ』
とアドバイスをもらっていました。
どれぐらいアテにならないかとやってみたのですが、特に支障がなくて そのままにしています。(^^ヾ
マリモ♂さんのコメントがなければ因果関係に気付かなかったでしょうが、若干のノーズダイブを感じています。
まだクリアランスが広いのでしょうね。
あのラチェット機構では、キチンと追い込むまでは難しいですね。
ブレーキングはリヤ早めが好みなので、折を見て調整してみます。(^^)

補足ですが、リアブレーキの調整をする際はサイドブレーキワイヤーを一度緩めてからリアブレーキシューの調整を行います。

きちっと調整すればワイヤーの調整は必要ありませんよ。

パーキングと関わりがあるんじゃないかと、せっせこレバーを引いていました。(^^ヾ
とても参考になりました。m(_ _)m

ひとつ賢くなりましたが、問題は次回思い出せるかどうか。(笑)