クアトロBのブログ一覧

全国のフェラーリ308オーナーの皆様、たいへんお待たせしました！
308ミーティング参加者大募集でーすww

コロナキャンセルで3年ぶり15回目の開催となる今回は2009年2016年と過去2回開催の地、淡路ハイウェイオアシスで楽しい一日を過ごしましょうww


　日時　１1月5日(土)　AM9:30～PM3:00　少雨決行(｀◇´)ゞ
　場所　淡路ハイウェイオアシス　駐車場
　　　　　http://www.awajishimahighwayoasis.com/


参加車両 : 73年式～85年式までのV8フェラーリ

　　　　　 　 9:00～順次集合
　　　 　　　9:45 車両配置完了
　　　　　 　9:50 朝礼～集合写真
　　　　 　10:00 ミーティング開始
　　　　 　13:30 ジャンケン大会
　　　 　　15:00 終了～撤収　　

参加費 ：無料！　　　　　

※恒例のジャンケン大会を行いますのでお一人１品以上、景品のご提供をお願いします
※粗品をご用意しますので参加希望の方はメッセージ下さい！
mixiのコミュか ferrari@308meeting.name でも受け付けます

珍しく当日UPです(^^ゞ

本日、岐阜・美濃加茂にあるWEB CARSHOP カーピット アイドルにてアライメント調整をして頂きました！

カーピットアイドルは別の場所にあった30年数年前、私がピアッツァ(1台目)に乗っていた当時高校の後輩がアルバイトしてた関係でお世話になったご縁のあるショップです。

HPで分かる通り特に足回りに関しては海外有名ブランド等と分厚い信頼関係と整備に関する知識が豊富・・にも関わらずPITレンタルなど私のようなセルフメンテを楽しむ趣味人も幅広く受け入れてくれる親しみやすいショップなんです(´▽｀)

予約時間より20分ほど早く着きましたが既に準備が整っており

手際よく計測機器を付けて早速作業開始です！

まずはリアから・・・

レースシーンを想定した308の基本設定値に拘らずオールマイティに気持ち良く乗れるよう、年間数百台をこなす経験をもとに手際よく調整が進められます。

作業開始からわずか1時間ほどで前後左右ともほぼ調整が完了しました！

一旦リフトから降ろしメカニックさんによる試走を行い、

再度リフトに載せ測定機器を付けて数値にズレがないかチェック。

通常はここで再度の微調整が入るそうですが、

アーデンのウレタンブッシュ＋金属シム調整のクアトロ号は

数値に変化ナシの100点を頂き無事作業終了♪

想えば3年前、重い腰を上げアームブッシュ交換から始めた足回りのリフレッシュもついに完結です!(^0^)!

帰路、実際に運転した率直な感想・・・

私が適当にトー角を弄ってとりあえず真っ直ぐ走るようにしたものの

作業前は若干ハンドルを左に切ってないと直進しないのと、僅かな路面の凸凹やうねりにも反応してチョロチョロ左右に向きを変えたがる神経質なハンドリングが、

まるで魔法にかかったかのように何のストレスも感じないしっとり落ち着いた感触になりました v(≧∇≦)v イェェ～イ♪

WEB CARSHOP カーピット アイドルの皆様本日はありがとうございましたm(__)m

最後にクアトロ号のアライメントレポートを貼り付けておきます！

およそ1ヶ月の里帰りを終え、婿殿のお迎えにより娘と孫が帰って行きました。
わが家に滞在中スクスクと1kgほど大きくなり、ほっと一息。
孫は来て良し帰って良し・・・でもちょっと寂しくなったかな(^^;)

さて本題のクルマ弄り・・・

日付は少し前後して先月初めの日曜日、

未だに納得のいかないフロントショックのレート調整・・

気まぐれでいつ中断してもいいようにガレージ内での作業です。

308/328用のKONIはシャフトを回転させてレートを変えるので都度外す必要が(^^;

具体的には最弱から最強までシャフトが2回転半の幅があります。

1年前? ショックO/H上がりに中間の1.25回転で組みました。

結果、ショックの突き上げのようなバネの跳ね過ぎのような・・・

なんとも判断がつかないまま2回目の作業で0.25締め増して1.5回転に。

これが逆をイッたようで突き上げが酷くなり3回目の作業で半回転戻し1回転に。

そして4回目の作業・・・さらに0.25戻して最弱から3/4回転。

ここで昨年の308ミーティングに参加。

しかし最近欲が出て今回の作業でさらに0.25戻して、

結局最弱から半回転締めの位置にしてみたら・・・v(≧∇≦)v イェェ～イ♪

かなり納得のいく乗り心地になり近所を徘徊＝＝＝＝＝＝＝＝＝└|∵|┐

遅咲きの枝垂れ桜の元でニヤニヤしながら一人で撮影会です♪

さて、明日はいよいよショップにてアライメント調整です（〃∀〃；）ウキウキ

世界中がコロナでひっくり返ってる大変な状況の中、

先週、娘が長男君を出産して帰って来ました。

仕事のため婿殿は(多分)後ろ髪を引かれる思いで自宅へ帰って行きました。

↓この物々しいチャイルドシートを残して・・・ww

ウチの子供達が20数年前に使ってたチャイルドシートはもっとシンプルで

シートベルトで固定?するタイプだったのに・・

説明書によるとISOFIXなる便利機能が装備されてるらしい (◎◎へ）フムフム

数日後に仕事の婿殿に代わって半月点検・・もとい健診に連れて行く必要があるので

クアトロ2号に取り付ける事に。

今まで気にも留めませんでしたがリアシートの奥に樹脂カバーがあるんですね！

穴に指を掛けて引っ張ると「バキッ」とカバーが外れてISOFIXバーが現れましたww

意外に狭いリアドアに阻まれて若干知恵の輪状態でチャイルドシートを車内に入れ、

コネクターの凹をバーに合わせて押し込むと・・・

「カチッ」と装着完了！　超簡単w(°ｏ°)w

シートにフィットするよう微調整をして装着完了(￣ー￣)v ブイ！

当然ですが外見からは何も分かりませんが便利になりましたなぁ～(^◇^ ;)

本日放送されたテレ朝の番組「帰れマンデー見っけ隊」↓にて
https://www.tv-asahi.co.jp/kaeremonday/backnumber/0080/
地元先輩のお店が紹介されました♪

裏話ですが・・・

撮影前日に「きてや」大将からの連絡で・・・

スーパーカーが集まる寿司屋って触れ込みで、

明智光秀ゆかりの地に「NHK麒麟がくる」に関係する誰かを連れて

帰れマンデーの一行が来るから協力して♪　と言われ、、

川口春奈ちゃんに会えると勝手に信じて友情出演を決意！

撮影日は3月15日(日)、午後4時「きてや」にクアトロ号を配備。

↓緊張の面持ちで撮影隊を待つ大将（*´▽｀*） プッ

そして放送・・・

編集でカットされず我がクアトロ号しっかり映ってましたv(≧∇≦)v イェェ～イ♪

そうです！　特に右のは36年前のフェラーリです♪

しかーし、コロナの影響なのかスケジュールが合わなかったのか?

川口春奈ちゃんの姿はなく、まさかの男性タレントだけの撮影隊でした（＿△＿；）

見逃した方はYouTubeで探してねww