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鏑木モータースの愛車 [トヨタ スープラ]

整備手帳

作業日:2017年11月17日

スープラのボンネットダンパーを取り換えた。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度
作業時間 1時間以内
1
先日、馴染みの板金屋さん経由でボンネットダンパーを発注。
入手後の本日、交換作業を行いました。

*ブログにもアップしましたが、備忘録として整備手帳にもアップしておきます。
2
純正ダンパー画像 
L:53450-14040
R:53440-14040
本体価格 各7.300円
3
ボディ側のボルトは、簡単に緩み外す事が出来ました。
4
ボンネット側は、一筋縄ではいきませんでした。ドライヤーで温めたりしましたが、一向に回りません。
5
このままでは、ネジやまを潰してしまいそうなので、板金屋さんに応援をお願いしてしまいました。
6
持ち込んで、早速作業をしてもらいました。ドライヤーの親分みたいなやつで、温めること数十秒で、簡単に緩み回すことが出来ました。
7
いつも、担当してくれる整備君と工場長さん2人で取り換えてもらいました。
8
ちょっと、情けない結果となりましたが、交換完了です。

*難易度は、星ひとつですが、自分的には難易度高かったです。

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この記事へのコメント

2018年3月4日 12:21
案外安いですね!形状からして僕のセリカXXにも使えそうだから買っておこうかな^_^
コメントへの返答
2018年3月4日 12:57
走行に直接関係のないパーツですが、XXに合えば、在庫のあるうちに買っても良いですよね。
2018年3月4日 18:45
こんばんは!

どうして、日産は高いんだろう・・・冷や汗

某オークションで入手して交換しましたが、この手の部品は新品じゃないと絶対にNGですね。
いいお勉強をさせていただきました。( 苦笑 )
コメントへの返答
2018年3月4日 22:50
今晩は。

えっ、メーカーによってそんなに価格差あるんですか?。
この位の価格だったから取り換えたようなものです。
しかし、どんどんろ廃盤になって行きますね。
2018年3月5日 21:00
こんばんは😃🌃

ロングノーズなので、ダンパーの働きは大ですね🎵

仕事車のエクストレイルが、ボンネットダンパーない車なのですが🤣何せ重い😧

エスティマなど、ショートノーズは軽いのですがね👌

これで、また10年はバッチリですね🎶

ボルトは固着ですかね~❓ドライヤーの親分😉やっぱり、掛り付けdoctorは必要ですね💪
コメントへの返答
2018年3月5日 22:16
こんばんは。
エクストレイルは無いんですか~。なんとなく形状想像できます。

少しでも、長く所有したいですね。

この、板金屋さんはかれこれ30年の付き合いになります、信頼できます。

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