ジービーのブログ一覧

今日で納車から丸3年経ちました。

カーライフがこれから更に

発展するか📈退化📉するか？

解りませんが、

これからも宜しくお願いします🙇‍♂️

Q1.あなたの愛車を教えてください。
レクサスRC200ｔ
もうすぐ３年目に突入します。


Q2.愛車のお気に入りポイントやこだわりポイントなど愛車愛をどうぞ♪
自慢のホイールと排気系、派手さは極力抑えた外観


この記事は みんカラ15周年企画：わたしの愛車愛 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

先日の「何してる」で報告した
走行中、突然PCS点灯の件の件で
ディーラー点検を受けてきました。



問題はメーターパネル左下にあるオレンジ色のエンジンマーク！
触媒が正常に排ガスを浄化できていないという
信号が出て、釣られてPCS警告が出たらしいです。

取りあえず警告はリセットを掛けてもらい
エンジンを掛けてカラ吹かしなどしながら
しばらく様子を見ましたが、再度警告は発生しませんでした。
問題の排ガス濃度などは車検で引っ掛かるレベルを大きく下回る
数値で現状でも十分触媒として機能し浄化されていますが
異常警告が出た原因は私が取りつけているスポーツ触媒らしいです。
しかし十分浄化されているにも関わらず異常が出たのか？は
純正触媒とスポーツ触媒との浄化能力の差らしいです。
純正触媒の方が浄化能力が高いらしく、当然ですが純正触媒に合せて
コンピューターを設定してあり、今迄はその許容範囲を
含めた設定数値内に収まっていましたが、偶然か？スポーツ触媒の
劣化？か解りませんが警告が出てしまったという事らしいです。
取りあえずリセットは掛けてもらいましたが、
コンピューター設定内で余裕の無いレベルにある事は確かなので
いつまた警告が出てもおかしくない状態です。
今度また再警告が出た場合は、Dでリセットを掛けてもらうつもり
ですが、警告が出るタイミングや頻度によっては
純正触媒に戻す事も視野に入れなくてはいけません。
本当に面倒な話ですねぇ～

異常を検知するセンサーが至る所にある現代の車
一昔の車なら出る事の無いトラブルです。

最近、マフラーに関する事を聞かれる機会が

増えました（専門知識はありませんが）

先日の車検時に対応に危惧した排気音量や音質は

自車が果たしてどの位なのか・・・

動画にしてみました（１分程度）

スルガスピードPFSマフラーのパーツレビューに

貼り付けてあります

もしよければ見てください。

納車から間もなく3年です。

先日40,000キロ突破しました。

昨年の同じ頃30,000キロでした！



昨年迄は年15,000キロペース

現在は長期出張などもあったりして

年10,000キロペースにダウンしました。

丁度良いペースに落ち着きましたね〜

やはり昨年迄はRCに乗るのが楽しく(今もそうですが)

週末にドカンと乗り込む事が多かったので

走行距離が伸びていましたが

この1年は割と落ち着いたカーライフにはなりましたね。

今月末で納車から節目の3年を迎えます！