2021年01月18日
納車から運転席側２回 シールのトップ部分の破れで
交換しましたが、今回は助手席の破れが出た為メーカー保証期間内
なので交換しました。
昨年の12月の初め頃にmyDへお願いしていましたが
一部のトヨタ車でリコール（燃料ポンプ）が発生した為
伸び伸びになっていましたが昨日交換してきました。
今年の８月で納車から丸５年経つので
メーカー保証期間が切れてしまう部品なので
おそらく交換は今回で最後になると思います。
破れた状態でも車内に水の進入はしないのですが
もし実費で交換するとなると・・
部品代+工賃で推定で１万円はするらしいです。
あと先週末に「何してる！」で出した
減衰力調整ダイヤルの件！
洗車場の掃除機でエンジンルーム内の埃を
エアー噴射モードで吹こうかとした処
左側の調整ダイヤルが無い事に気付き
エンジンルーム内を見まわしていたら
配線のステー部分に引っ掛っていましたが
そこが丁度タービン近くの所なので手は入れられず
ドライバーとかの車に積んである道具を駆使して
取ろうとしましたが無情にも下へ落下してしまいました。
直に車の下や周辺を確認しましたが見つかりません！
もしかしたらアンダーカバー上にあるかも？と
ダメ元でmyDに頼んで探してもらった所
ありました！
※側面の細かい傷と今回の件は関係ありません
やはりカバーの仕切り部分に引っ掛かっていました。
落下させてから二日程経っていたのでもう無いと思って
いましたがありました！
仮に何処かに残っていて走行中に車外に落下していれば
それで良いのですが、それが駆動系やベルトなどに噛みこんで
二次的トラブルになるのが嫌でお願いしていました。
また緩んで落下させないように調整ダイヤル横のイモナットに
ロックタイトを塗って締め込んでおきました。
Posted at 2021/01/18 14:36:21 | |
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2021年01月16日
Posted at 2021/01/16 13:34:26 | |
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2021年01月07日
Posted at 2021/01/07 10:48:54 | |
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