愛車一覧

初代エルグランドから、2度目のディーゼル車 時代の進歩に圧巻。 静かだし、トルク太い、速い、燃費めっちゃいい。遠出してリッター18〜20キロは優秀すぎる クラウンエステートから次いで2度目のステーションワゴン 歴代で圧倒的な燃費の良さ。 MAZDA良い車つくりますね。ディーゼル頑張って欲しいなぁ

広くて調子の良い車でした

キャラバンエルグランド 残念ながら写真がありません。 10代のHIDにハマっていた頃、30000ケルビン付けたぁ〜↑↑ とか自慢気に言ってたのを思い出します。 懐かしいですね。

2023.07月から私の通勤車となりました。 26000km我が家1番の低走行車です笑 低燃費を期待しております(ガソリン代浮いてくれー！ 全体的に所々ぶつけた跡有り。修復ついでにフロントはカスタム後期に変更しました。リアはそのまま(中途半端

通勤用セカンドカー 廃車にするということで、譲り受けました 20万キロ近いですが整備しつつ乗っていきます 2023.07 諸事情により手離す事になりんした。

クラウンからの乗り換え 燃費がとっても良い車でした( ¯꒳¯ )

貨物登録。室内広々。荷物がたくさん積めて便利です 後部座席モニター付いてて子供もノンストレス 安くで購入したので所々いたんですますが、DIYで修理しながら乗っていきます。 納車後ラジエーターから盛大に漏れました。 静かで広い車内。セカンドシードの真ん中を倒すと分厚い肘掛けに早変わり。こことても ...

免許取得後 初めて所有したクラウン 青春のギュッと詰まった1台です(´･ω･`) 残念ながら写真がありません。

過去1番、愛着のある1台でした 3000ccで余裕のある走り。最後の横長テール。 車と結婚すれば！と言われたのを思い出します。これは車好きあるあるですか？ 当て逃げをきに買い替えを決めました(´･ω･`)

広くていい車でした(´･ω･`) 大型サンルーフ付きでした。日差しが眩しくフロント上は0%貼って常に開けてました。 リアは2%でした。 リア ダウンサス カット 跳ねまくりで超絶不評でした (笑