最近手を抜いているなぁ～と思うこと。

週末にかけて寒くなってきましたが、今日はそれほど寒くはないのでサンバーのオイル交換をしました。




…ん？



サンバー？





トラックじゃなくてバンです。






実は去年の12月21日に届きました！

最終型のディアスバンです。
注文したのは8月らしいのですが、駆け込み注文が入ってしまっているようでこの時期の納車となりました。

前の”バンのディアス”と違うところは…

①ミラーが旧ディアスワゴン用の大型電動ミラーに変更

②ドアやAピラーに樹脂カバーが追加

③運転席天井に大きな収納スペース

④スモークガラス

⑤新車なのに突き上げが少ないし、ロールも少ないので旧ワゴン用の柔らかい物のような気がします。


ちなみに、②③④はオプションとして他グレードでも取り付けできるようです。


タコメーターが無いので速度縛り出始めた慣らし運転は50キロから始まり、今現在は70キロまでの制限中。
走行距離は1100kmに達したので初のオイル交換をしました。オイルはBPの5W-30です。オイルフィルターも同時に交換し、30分ぐらいで終了しました。新車充填オイルは5W-20みたいな柔らかいものなのか、やや重たい感じがします。次回は3000kmでオイル、オイルフィルターとミッションオイルも交換です。


色々つけたパーツは外すことなくドナドナされてしまったので、手元に残っているのは純正の点火コイルのみの状態です。オイルキャッチタンクとか色々取り付ける前に…




リアのマッドガードがほしいです。後ろから見るとタイヤの細さが強調されてかっこ悪く見えるし、リアバンパー裏に泥がすぐ溜まってしまうのですぐ取り付けたいところです。

アクセサリーカタログを見ると、フロントは標準装備でリアはオプション扱いという謎な組み合わせです。