配線見直し

雨と黄砂で汚れていたパルサー君。
整備工場に預けた時に洗車してくれました♪

暖かくなってきたので、今日はオーディオ周りの配線を見直してみました。

やっつけ仕事で色々配線を追加した結果…



見事にグチャグチャですね（爆）

半分はオーディオ関係のコードですが、

・永井電子のウルトラスピードモニターの信号線
・バッ直電源からの電源線
・イルミなどの信号線

等が縦横無尽に走り回っています（汗）


これをどうにかしてみます。


これと同時にしておきたかったこと…。




オイラは接続にギボシ端子を使用しているのですが、細線とかの場合だとカシメても抜けてしまうことがあります。それでも何とか接続してみるものの、引っ張ると抜けちゃうとか良くあることです。


というわけで…



ギボシ端子のところをS字に折ってインシュロックで固定してみました。＄（ドル）マーク締めみたいですね＾＾；



ソコソコな力で引っ張ってみるとカシメ部分に力がかからないので、配線が抜けることが無さそうです。



コネクタを外して絡まりを直し＄締めをして、場所によってはスパイラルチューブで線をまとめていきました。

インシュロック終わってしまった…。





さて…一番の大物、ウルトラスピードモニター関係です。

電源線は丁度いい長さなのですが、速度や回転数を見る信号線は無駄に長く、オーディオ裏でまとめて縛っていました。これが一番グチャグチャにしている要因です。



切るのは好きではないので…




三つ編みにしてまとめちゃいましたｗ



やった事としては…

・ＥＴＣの電源線が束ねてあるポイントを移動。
・defiのコントロールユニットから伸びるコントローラー線の絡まりを直して別経路からつなげる。
・使う事がないＶＩＣＳアンテナ線を別の場所に移動
・イルミ信号線の絡まりを直す。
・スピードモニターの絡まりを直し、束ねているポイントを移動
・ドライブレコーダーの電源をしっかり固定

とまあ、ちょっとだけ直してみましたが、元々ケーブルが多いところなのできれいになった感じがしなかったです（泣）