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最近シフトの入りが悪くなってきました。

特に停止中にニュートラルから1速に入れるときに入らないことがあり、発進時に慌てることがしばしば…。そういえばミッションオイル交換したのはいつだっけ？と考えてみると6万キロのときでした。今は8.6万キロを越えているので、ミッションオイルを交換してみました。

停止中にシフトが入らないとなると、エンジンマウントのヘタリとかのほうが大きいような気がしますが、今現在使っているオイルは80W-90と標準の75W-90より一回り硬いものだし、交換後にマイクロロンのコンパウンド90を添加しており、これを添加した後オイルが硬くなる印象があったので、交換して良くなれば良いかな～という思いで交換してみました。

オイルはBPの75W-90EP。普通の鉱物油です。
サンバーにも入れていますが、結構好印象なのでパルサーにも入れてみました。今まで交換は自分で行っていましたが、交換費用は525円と、オイル処理箱買うのとほとんど変わらない費用でできるのでお店に任せちゃいました。

交換後は硬さは一回り取れて少しは入れやすくなりました。「少しは」ってことは完全に取れてないので11月の車検時にマウントを交換したほうが良いかもしれません。
ギアの入りは全体的に柔らかくなった感触です。

雨が降ったことでクルマは水玉状態で汚いんですが、写真のように蜘蛛が住み着いて汚さが輪をかけています。

最初はワイパーのアームとブレードのところに巣を作ったんですが、破壊した結果右ドアミラーのところに作るようになりました。朝来ると既にこんな状態で、クルマに乗るたびに破壊していますが、中々出て行ってくれません。

蜘蛛もすばしっこくてドアミラー内部にすぐ隠れてしまうし、蜘蛛よけスプレーの噴射はしたくないのでしばらく攻防は続きそうです。