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タントの福祉車両を見た後にワゴンRの福祉車両も見てきました。
年式は同じでも走行距離はタントよりも3倍多い個体ですが、やはり業務用に近い使用用途なので傷が多くあるのはしょうがないところでしょうか。
タントに比べてフロアが低いので、スロープも短く出来、またスロープの幅も余裕があるので車椅子の乗降はしやすいと感じました。バンパーはゴム足が付くほど低い位置になるので地面と接触して傷だらけになっていました。
開放感はタントのほうが圧倒的に有利だと感じました。

ということで、通院専用や頻繁に車椅子を使用する方はワゴンRのほうが都合がいいと感じました。

福祉車両が必要ななったので県内で程度がよさそうだった低走行のタントを見に行ってきました。

明るく開放的な室内は見晴らしが良いので介助される側も気持ちよく乗ることが出来そうでしたが、スロープの出来がイマイチでした。
致命的だったのがスロープの狭さで、車椅子の幅より少し広い程度…。その為降ろすときに気を使いますし、場合によっては載せることの出来ない車椅子もありそうに感じます。

ということで、タントの福祉車両は普段使いとしては高いものの特殊用途には難ありと思い、購入をやめました。