ジョー＠愛知のブログ一覧

ガソリン入れて帰ってきてさあて燃費記録に登録…ん……………








レギュラーが入ってるよ！





まあレギュラーでも動くから良いけど。
高回転禁止になりました。

通常昼から勤務する人は土曜日は出なくていいのですが、生産数の急激な増加(というよりも月100万しかできないのに追加で130万って…どういうこと？）と、本来朝から勤務している2人が用事のため、自分が借り出されています。普段は午前２時に寝ますが仕事なので昨日は12時には寝ました。が、２機のモスキートの襲来。全然撃墜できなかったので結界を発動！蚊帳をつりました。



普段６時半なんてねてる時間ですが眠い目をこすりながら少し遠回りしてコンビニに立ち寄り、昼飯を購入。また来た道を戻ると…信号が青なのに進まない…前のほうで何やらクラクションがずーっと鳴ってるし。あ、前の車が避けてく。




追突事故を起こしてました。


ekワゴンがシビックRに追突、その弾みで前のサニーにも追突していました。サンドイッチになったシビックは無残な姿に…
こんなことがあったので会社に着くのがギリギリになってしまいました。

クルマを預けたその日のうちに修理は完了していたのですが、帰宅するのがいつも午後11時なので今日の午前中に取りに行きました。今回は雨が降ってなかったので折りたたみ自転車にて向かいました。久しぶりに乗る自転車は………疲れる。

ディーラーに到着したら早速支払い手続きをしました。
各金額は、

インレットウォーター（サーモスタットを入れるハウジング)…2772円
サーモスタット…1764円
ラジエーターホース(アッパー）…1848円
ラジエーターホース(ロアー)…3392円
ホースクランプ…968円
LLC…2520円
工賃…9660円

工賃値引き…-483円
部品値引き…-663円


合計21778円



でした。値引きのほうはウチの親が日産カードに入っているのでついでという形で受けられました。

で、外した各部品を見てみました。
ラジエーターホースのクランプは既にサビサビ。いかにも古いという感じがうかがえます。亀裂などは分かりませんでした。サーモスタットはバネの力もあったのでまだ使えそうでした。純正品は82度で開弁するようです。



そうこうしているうちに出勤するまであと30分。朝飯兼昼飯を食べて支度。勝手口から出て行ったら突然後頭部に急降下爆撃を食らいました。



何事！？




頭を振り払ってその場から全速離脱しました。遠目から見ると軒の下に…




スズメバチが巣を作ってる！！！



まだ10cmぐらいの小さなものでしたが、洗濯機も置いてあるところなので危険です。すぐさまキンチョールを吹っかけて巣を撤去しました。

頭に刺されないでよかったｗ

昨日は休業日だったので再度連絡しました。そして入庫が可能だったので早速車を持っていきました。あいにくの雨なので当初予定していた折りたたみ自転車で帰るということができないので親に送り迎えです。

そういえばかれこれ1週間ぶりの運転です。こんな梅雨時、1週間放置するとブレーキなんてサビサビ…じゃない!サビが全く発生していませんでした。これはディクセルパッドだから？かはわかりませんが、見た目はきれいでもやっぱりブレーキをかけるとゴーゴー音を立てていました。


ディーラーに到着し車を預けました。費用はラジエーターホースアッパー・ロアー交換、サーモスタット交換、冷却水交換（交換したばかりだが、水の継ぎ足しにより濃度が不明のため）で23000円（取り付け工賃含）ぐらいだそうです。

明日には出来上がるということです。

昨日日産のディーラーからパーツが入ったと連絡がありました。すべて純正品で頼んでしまいましたが、シリコン製ラジエーターホース、ローテンプサーモでもよかった気がします。ま、ディーラーでは注文してくれなさそうですが。


今日は珍しく早く目が覚めたので早速入庫する準備。代車はお金が掛かるから折りたたみ自転車の様子を確認。しばらく放置されていたのでタイヤの空気がなかったので補充。………空気入れるのってこんなに重労働だっけ？

開店時間になったので早速電話すると…




休業日♪






明日連絡です。