ジョー＠愛知のブログ一覧

今年も残すところあと1週間あまり。
2012年を振り返ってみると、仕事、仕事、仕事の毎日でした。1月～3月まで深夜0時、4月～9月まで午前2時、しかも土日夜勤、そして今は午前2時までの仕事です。今年だけかと思ったら来年も生産数が落ちる気配がなく、しばらく忙しい日々は続きそうです。

そして設備にも結構負荷がかかっている為、よく壊れてくれました。
4ラインに使われているシリンダーは合計100個以上、それを監視するセンサーは倍あるので故障は毎週のように起き、シリンダー自体もパッキン破れとかの動作不良もよく起きました。1日2万回動作して毎日動いてるから寿命が早くても当然ですが＾＾；
まあ、この辺は定期的に来る故障なのであまり気にしていませんでしたが、今年多かったと感じたのはモーター関連の故障です。

まさかモーター内臓の電磁ブレーキが壊れるとは思いませんでした。電磁ブレーキという構造がメーカーHPにも載って無く、自分もよく理解していなかったので停止位置センサーの故障や配線の断線を疑っていたので時間がかかってしまいました。
電磁ブレーキは自動車のブレーキと同じ構造でモーター主軸に取り付けられたディスクと、電磁弁のような動作をするパッドをローターに押し付けることによって主軸にブレーキとロックをしています。

…はい、パッドかローターの磨耗でブレーキの効きが甘くなってしまいました。

10年間動いてくれたので生産数からみるとモーターの駆動回数は大体5000万回といったところでしょうか。電磁ブレーキは分解不可で交換はモーターごと(泣)。2万円台と、この手のモーターにしては価格が安かったのがせめてもの救いです。

それにしてもこのモーターは交換がしにくい…。
ギアヘッドとモーターが同じネジで固定されているので、モーターを取り外せばギアヘッドも外れ、再取り付け時には機器とギアヘッドのバックラッシュ調整が必要とか…。ギアヘッドとモーターをそれぞれ別のネジで固定して欲しいと思いました。
ちなみに、これと同じ動作をする同じ品番のモーターが他に7台あるのですが、同様に電磁ブレーキ故障によりモーター交換したのが3台、残りの4台も前兆が見え隠れしているので近いうちに交換したほうがいい状態です。10年間1度も交換したことが無かったモーターが今年に入ってすべてダメになるとは…。


他にもコンベアや巻取りに使われているモーターのギアヘッドのベアリングが壊れてしまったのが4台あり、やはり10年というのは機器のひとつの節目なのかな？と実感しました。

先日Ｈｏｌｔｓの楽天ショップで買った洗車グッズを色々買い込みました。


1、ＴｕｒｔｌｅＷａｘ　ICE シンセティックリキッドワックス　期間限定洗車応援セット
元々固形タイプの方は持っていましたが、通常のワックスより伸びが良いとはいえ、冬場は伸びが悪くなり、ふき取りが大変なのでリキッドワックスのほうにしてみました。
価格1800円。

２、ＴｕｒｔｌｅＷａｘ　ICE シンセティックスプレーワックス　期間限定洗車応援セット
スプレータイプのシンセティックワックスです。ちなみに上のリキッドワックスと何が違うのか。
・１はガラス使用不可、２は使用可能
・１は塗布後5～10分放置後ふき取り、2はスプレー後すぐふき取り出来る
・１は第4類第２石油類、2は指定可燃物
・１は１８００円、２は９８０円
両方ともワックスとしての効果はあるのですが、これといって違いが見出せない…。液の濃度が違うのかな？

３、モーカンタン・虫の汚れ落としセット
クルマに付いた虫の死骸等を簡単に取り除くキットですが…、季節柄虫がいないので汚れが付かないです。夏まで保管。
価格1080円。

４、モーカンタン・ヘッドライトくすみ落としセット
パルサー君は９０年代の大衆車にしては珍しいヘッドライトがガラス製なので曇ることは無いのですが、良い感じで曇ってきたデミオとセレナに使ってみようと思います。
価格1080円。

５、ポリッシングクロス3枚入り
ここまでの商品合計金額が4940円。

送料無料が5000円以上なのに4940円…（泣)

価格合わせに購入。
価格400円。




今回は1のリキッドワックスでワックスがけしてみることにしました。

商品構成は固形タイプと同じスポンジとマイクロファイバータオルが付属してきます。洗車して水をふき取り、リキッドワックスをよく振ってからスポンジに適量付けて車に塗りこみます。固形タイプをはるかに超えるぐらい伸びがよく感じますが、…なんか油を車に塗っている感じです。ふき取りも簡単でした。
唯一気になるのは容器の蓋の構造。よく振らないといけないので蓋は良く閉めておく必要があるのですが、ギュッて閉めても「ちゃんと閉まったのかな？」と思えます。まるで金属のボルトとナットを手で回している感じです。そして開けるときはラチェットみたいにカチカチ言って空回りするばかりで、いきなりふたが壊れた？と焦りましたが、少し上向きに引っ張りながら回すと外れてくれました。特殊な構造の容器みたいです。



洗車を一通り終えて、クルマと駐車場を乾かす為に少しドライブに出かけました。
長距離走行をするとパワステから異音がするようになり、パワステオイルを交換しようと思うのでホームセンターで灯油抜き取りスポイトを購入し、その後訪れたのはファクトリーギア。
前回約25000円程度買い物をしたときに来年1月まで有効の1200円分のクーポン券を貰ったのと、車載用のドライバーが無いことに気付いて購入してきました。
店内に並んだドライバーを見てどれにしようか迷っていたのですが、「迷ったらコレ!!!」と書かれたボードにはＰＢ SWISS TOOLが薦められていたのでここのメーカーにしました。通常タイプと貫通タイプがありましたが、後ろから叩くようなことはしないし、貫通タイプは重くて値段も倍近く開きがあったので通常のものにしました。



＋ドライバーＰＨ２…1411円
－ドライバー3番…1226円
－ドライバー4番…1411円

でした。

夜勤明けで一眠りした後に買い物へ。

先日パルサーのオイルキャッチタンクをいじっていたときに工具が足りない…と感じたのでファクトリーギアで買いに行くことにしました。

１、


ホースバンドはメーカーやサイズによっては+、-ドライバーを使うのですが、しっかり締めこむと－では力がうまくかけられない感じだったので、六角部で締めるように6.3ｓｑのドライバーとソケットセットを購入。両方ともko-kenですが、

ドライバー…1185円
4～14ｍｍソケットセット…5310円

でした。


２、


そのまま店内を歩いていると、工具入れを発見。今まではホームセンターで買ったプラスチックのツールボックスに何でもかんでもゴチャゴチャに詰め込んでいたので、この際工具専用のツールケースを購入。PLANOというヨーロッパのメーカーの558TBという商品のようですが、3570円でした。



3、


10年ぐらい前にホームセンターで1980円で買った8～17mmのコンビネーションレンチを今まで使っていましたが、ボチボチ新しいものにしようと思っていました。真鍮のナットを締めていたらなめたというのも交換しようと思った理由です。
店員さんに聞いてみるとドイツ製のスタビレーを薦められたのでコンビネーションレンチを総入れ替えしました。

6mm…1680円
8mm…1680円
10mm…1932円
12mm…2184円
13mm…2436円
14mm…2436円
17mm…3024円

でした。
結構しましたが…まあそんなにすぐ壊れるものではないですしね＾＾
1980円の工具と比べてみたのですが、小さな工具でも持ってみて軽いと感じます。コンビネーションレンチのグリップ部をI断面にすることでH断面のような強度と、贅肉を落とした軽い工具に仕上がっています。
工具表面は…鏡面加工がされてないのではっきり言って良いものに見えないのですが、サンドブラストをかけて梨地仕上げにすることで油の付いた手でも滑りにくくなるようにしているそうです。
使う人のことを考えたいい工具のような気がします。


しかし、悲しいことに



ホルダーは前まで使っていた1980円のものなので、見た目はそう変わらず…。

外を見ると雨がシトシト降っていました。そんなに寒くは無いので凍結はなさそうですが、週末が雨ってなんか憂鬱気分と感じてしまうジョーです。


さてさて…

車内で聞くオーディオはUSBメモリーに音楽を入れて聞いているのですが、ラジオCD等の大きなファイルではすぐにUSBメモリーが一杯になってしまう為、大容量化を目指して振動に強いSSDをHDDケースに収めてUSB接続にしてみました。

SSDはcrucialのCT256V4SSD2。
8月に出たばかりの新製品ですが、SATA２対応の旧規格にしたことで低価格化がされています。どのみちUSB接続となるので速度は必要ないため、一番安いコイツに決定。256GBと、オイラの持っているSSDの中で一番大容量なのにUSB接続…というのが気になるところですがTUKUMOで13480円でした。

組み合わされるHDDケースはオウルテックのSmart Carry OWL-ETS25/U2(ブラック)。黒みがかったボディにオレンジのベゼルがアクセントで、ボディはアルミ製で良くできています。コイツもTUKUMOで980円でした。


フォーマットはFAT32でないといけないと思うので、FAT32Fomatterでフォーマット。速度は読み書き共に30MB/秒しか出ないですが、ランダムアクセスはUSBメモリーより速いです。


音楽ファイルを突っ込んで早速車載オーディオにつないでみることにしました。最初のファイルチェックに時間を要するようになった（数秒）ものの、曲選びなどにかかる検索時間は大分速くなった感じがしました。


ケースはコネクタなどにガタが来てしまいますが、中のSSDが一生もんですね。現在60GBぐらいですが、256GBが一杯になった暁には操作出来るかどうか…。

時々とんでもない夢を見ることがあるのですが、よく覚えていたので書いてみました。


**********************************************

とある晴れた日に、

よく下見もせずに白のセリカＸＸを購入し、田園地帯を走っているとフロントタイヤがパンクｗｗｗ


（夢の中では行きつけだと思われる)2階建ての小さなタイヤショップでタイヤを交換してもらおうと、パンクしたタイヤを交換せずに車を走らせ、お店に着いたときにはタイヤは無くリムがボコボコ。


店主：「これじゃ交換できないよ」



ですよね～（。≖ิ‿≖ิ）



と、スコスコと車を眺めるとリアハッチから見える部分がサビで穴が空いていて、サビ穴塞がないといけないよね～と、リアハッチを開けると、


なんと右Ｃピラーが完全に腐ってリアハッチにくっついてくる始末で、その衝撃でＣピラー下のガラスがポローンと脱落ｗｗｗ



ｵｫｫｰｰｰ!! w(ﾟﾛﾟ;w(ﾟﾛﾟ)w;ﾟﾛﾟ)w ｵｫｫｰｰｰ!!


**********************************************



と、
ここで夢が覚めてしまいました。






…
………
………………



正夢になりませんように
（＞人＜*）


正夢になりませんように
（＞人＜*）