ジョー＠愛知のブログ一覧

春らしく暖かかった本日。
相変わらず土曜日仕事で日曜日だけ休みな日が続いています。
昔は何も思わなかったですが、１日だけの休みじゃ疲れって取れないな…なんて最近思うようになりました。


・・・歳かな？



さてさて、

ウチのデミオ…2000年頃に新車で購入し、大きなトラブルもなく乗り続けてきましたが、親の定年と去年の夏に購入したワゴンRを乗るという選択になったため、デミオは現在絶賛放置中です。
とはいえ、そろそろ自動車税や保険（年払い）の支払いが近づいてきているので買取してもらおうという話になっています。

ということで、今日は10年ほど前にデミオを弄った部品を取り外しました。
ストラットタワーバーやホイール、シート等を交換したのですが、ホイールは以前捨てられてしまったのと、ストラットタワーバーは使い道がないので外さず、シートを両席レカロから純正に戻しました。



…レカロSR-Ⅲ。
シート地が破れてボロボロですね（汗）
パルサー君に付けてもいいですが、シート地を黒にリフレッシュしてからじゃないと使えませんねぇ～。だけど補修すると新品が買えるとかなんとか（汗）


シートを固定しているネジは14㎜だったのですが、メガネレンチをかけたらなめそうな感触があったので、インパクトを使いました。
…が、14㎜は持っていなかったのでまずはホームセンターで14㎜のソケットを購入。



無事に外せる…




わけではありませんでした（爆）

シートレールごと取れると思っていたのですが、シートを固定する六角ボルトが邪魔をして取れません。オマケに8㎜の六角レンチは持っていなかったので再びホームセンターに行ってきました（泣）

シートベルトのバックルを固定するボルトが薄型スパナじゃないと入らないのでナットが空回りして外せなかったのですが、インパクトで何とか外すことができました。
幸いシート交換時に外した純正部品もそろっていたので1時間程度で交換は完了しました。

最近全く乗っていなかったのでセルはギリギリ回る状態…。
バッテリーの充電もついでに行いました。



とりあえず外すものは外したのでカービューの買取無料査定にかけてみることにしました。


状態としては…

・DW5W
・MT
・2000年式
・走行106000㎞


なんですが、査定の受付を行って数分後に早速電話が…。

ネクステージからで車の状態を伝えたところ、買い替えなら査定金額は出ますが、売却のみだと難しいとのことでした。

他にもメールで…

・ビッグモーター…査定するから持ってきて＾＾
・カーセブン…まだ連絡なし
・ラビット…買取は難しい。
・カーチス…買取は難しい。


まあ、そんなもんでしょうね。
所有者である親的には自ら廃車工場へもって行くのは忍びないので、無料でいいから引き取ってほしいな…とのことでした。


日数も無いですし…どうするか悩みますね。

2017年も3月に入るというのに、今年に入って初ブログになります。

色々ありましてね・・・。


まずは1月7日に祖父が亡くなりました。

去年の１月ぐらいまでは車を運転するほど元気だった祖父なんですが・・・
2月に腰を悪くしまして、あまりの痛みにほぼ寝たきりの状態でした。
3月には這って移動する状態となり、
4月はもう歩くことすら困難な状態でした。
5月は泌尿器系が悪くなり、
6月は寝たきりによる皮膚の壊死
7月は食事がまともに取れなくなり、
8月は誤嚥性肺炎による発熱で救急車で病院生活
10月には退院（家で看取りたい）しましたが、もうここからが大変・・・。
11月は食べやすい柔らかい食べ物を与えていたので顎の筋力がなくなったことで気道が開きっぱなしの状態で食道にほとんど食べ物が入らない状態となり、
12月はもう年が越せないかも…という医者の診断でしたが、お正月を乗り越えた1月7日の深夜に苦しそうにしており、朝に母が食事を運んだところ既に亡くなっていました。


ちなみに、亡くなったときに慌てて救急車を呼ぶと大変なことになるそうですね。
救急車は既に亡くなった人は乗せてはくれず、事件の可能性があるということで警察が自動的にやってきて現場検証を始めてしまい、半日は身動き取れない状態になるそうです。
実際親戚の家で家族が亡くなった際は深夜にパトカーが何台もやってきて騒然となったそうです。

ウチの場合はかかりつけの医者から「病院に連絡すること」と念を押されていたので失態を犯さずに済みました。


ということで49日がようやく終わったのでとりあえずブログをチョコチョコ始めようかと思います。



…で、
我が家には乗らない車が多くなっている状態で、

①タイタン…農業に必要
②サンバー（新トラック）…農業に必要
③サンバー（旧トラック）…農薬専用車状態
④サンバー（バン）…祖父の専用車でしたが去年は運転できない状態なので走行は２０００km程度
⑤セレナ…遠出時しか乗らない
⑥デミオ…今年買ったワゴンRに乗っているので稼動してない
⑦ワゴンR…稼働中
⑧パルサー…オイラの車

とまあ、台数が多くて身動きが取れない状態です。
デミオは家族会議で廃車の方向になっているのですが、たとえ廃車にするにしても車庫の屋根が低いのでワゴンRは入らないし、パルサー君ははみ出す中途半端な駐車場なので改造が必要です。

そんな中、自分の確認不足により自転車と接触してしまいました。
幸い相手の方は怪我も無く、パルサー君もフォグライトのカバーが割れた程度だったのですが、実はこれを機にパルサー君乗り換えようかな？なんて考えています。前車スイスポは結局運の悪い車で、意地になって乗っていましたがロクなことがありませんでしたから。
こういうこともあり少し何かあったらさっさと乗り換えようと決めていたのですが、今年は運勢的に車などの高額商品購入は避けたほうがいいとのことなので、車の購入は保留となりパルサー君はお家でお留守番。
現在通勤はサンバー（バン）で行っています。


この前久しぶりに運転してみましたが、帰り道にメーター上のハイビームランプがが点きっぱなしになったので確認すると…



ヘッドライトバルブのコネクタが漏電により溶けていました。

やっぱり、たまには乗らないといけないですね（汗）
いつまでパルサー君を乗るか分かりませんが、今年もよろしくお願いします。