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今年も、招待券をゲット出来たので行ってきました。
夏休みですね・・・。
やっぱり混んでます。
入ろうとしたら、受付で物凄いヒートアップしているリーマン風!?の方がいました。
怒声で周りが引きまくりでした。
そんな大声出さなくてもいいのに。

さて、本日は、通院のついでで来ているので、ササッと見て周ります。
写真はマイクロエースです。
相変わらず破竹の勢い!?で新製品が発表されています。
しかし、この事業車、２両で約1.5諭と昔の６両編成のセットの値段に匹敵しますね。
残念ながら、動力車のボテッとした下回りは継承されてますし、何とかならないですかね。

ものの３０分ほとで出て来ました。物販は場外なので特に問題ありません。
昔のように某大手さんの模型改造コンテストでもあれば、もっと盛り上がると思うんですがね。
お子様向けというところでしょうか。

本日、定例運転会を行いました。

前回同様、今回もコチラにお世話になりました。
今回は、お店の１周年記念だそうで、平日貸切4000円/hだそうで、４人でしたが12～15時まで貸切にしました。１人3英で２線使えるのでかなりお得です。

私はいつもの新幹線高架２番線と在来線でも眺めの１番線を使用しました。
２線使用なので、緊急時でもすぐ対応できるように隣り合った路線としました。
写真は、２番線です。
東海道線東京口をイメージしています。
留置の端に新宿線もいますが気にしないで下さいね(笑)例のヤツです。
本線は、さよなら銀河セットです。ヘッドマーク付け忘れました。
ジャンパ栓とかなぜか塗装し忘れています(汗)
銀河モデル製パーツを使いグレードアップしていますが、まだまだです。
側線は、E233系3000番台15両フル編成です。
留置1は、E231系東海道仕様15両フル編成です。
留置2は、言わずと知れた!?都営新宿線10-300形１０両フル編成です。
E233系、E231系、10-300形は、LED室内灯組込みにも拘らず快調でした。
普段の保守(メンテナンス)の賜物でしょうか。

1番線の写真はありませんが、T製５８３系１２連が軽快に走っておりました。
ケースの都合上サシ抜きです。２モーターですが、多少ぎこちない所もあったので、１両はゴム車輪を金属車輪に変えたほうがよさそうです。同じロットでも完全に協調するのは難しいですね。
こういう事は走らせてみないと分からないですね。

帰りにかなり遅い昼食を近くのイオンで頂き、帰路につきました。

なかなか居心地がよろしいので、すっかりホームグラウンド化しています。

暑い日が続いてますね。
昨日はJNMA戦利品を報告しましたが、今度はこちらのセールの戦利品です。

７月１３から１５日まで開催の、ぽちセールに行ってきました。
横浜APビル4Fで開催です。
本日は若干遅めで乗り継ぎが悪かったため、５８番でした。
３回目で入場だったので、やっぱり良いモノは売れてしまっているようです。

戦利品は、写真の通りです。

キハ１８３系新塗装(2010ロット)が1諭、
箱根登山2000形ず8英、
キハ４０日高Mが4英、
キハ４０-100Tが2.5英、
あとは、K社ASSYパーツの山です(笑)
オユやらスユやらジャンパ栓・テールライトユニット他いろいろです。
パーツっていつ使うか分からないけど、とりあえず買える時(安い時とか)に買っておこう、的な感じですかね。
で、多量のストック品となります。何なんでしょうね(笑)

計3.４諭!。
相変わらずの散財ぶりです(笑)


箱根登山はJNMAで旧車も買っているので自分の中で盛り上がってます。

先日の７月７日(日)開催のJNMA2013での戦利品です。
写真の画質がわるいですが、失礼します。

手前から、
バスコレ関連のインレタやデカール、改造パーツなどあります。
カーコレは、４台セットのバラシを２台ずつ詰め合わせています。
中央は、クルクモル仕掛品やキハ１８３系ボディ、小型車Mユニット各種、他です。
右のは、京王８０００系８両セット組立て品で車番も入っていて素組みではありますが、美品です。
ケースが中ってので、プラケースに仮置きです。
奥には、鉄コレ・箱根登山です。
タムの室内灯が写ってませんね。３セット購入しました。

他にもほしいものがありましたが、取りとめもなくなるので止めました。
しかし、ステッカーとかインレタ類は高いですね。改新のY500方向表示ステッカーとか欲しかったんですが、編成分揃えると結構なお値段で・・・。

ヤフオクでポチりました。
8.8英で、ほぼ新品状態でした。
しかも最近再生産のロットです。
ベンチレーターが別パーツなんですね。
新集電・黒色車輪だし、各所にバージョンアップが見られます。

地元トレインなので、昔から欲しかったんですが、買い時を逃していました。