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お部屋のお掃除をしました。
今回は、本格的で、居住空間が格段に広がりました。
で、古箪笥(たんす)を整理していると、大昔のきっぷが出てきました。

日付からすると平成１～２年頃のきっぷです。
青春１８きっぷも、この頃は５枚綴りだったんですね。お隣は、ムーンライト新潟・村上行きのきっぷです。言わずと知れた夜行普通列車です。
懐かしいですね。

「j train さらば２０１系」
中央線２０１系、まだ、走っていますが、自分の中では、もう既に懐かしさを感じます。ていうわけで、こういう特集の本を見るとつい買ってしまいます。
独身時代、実家が中央線沿線なので、必ず中央線を利用していましたから、なおさらでしょうね。

知らない人には、なんだか分からないかも知れませんが、鉄道本です。以前、200SXさんも買っていたようですが、やっぱり自分も欲しくなり、発売時に目撃していた近くの書店に行ったら、出版元に返したとの事。取り寄せてもらったら、表紙にペン跡が・・・。おそらく物を書く時にこの本を下敷きとして使ったのでしょう。なんじゃこりゃぁ、という事で、直ぐに書店に電話して、対応を見る事に。結局新しく取り寄せて交換しに来るとの事。で、後日、自宅まで来た際、ガッツリとお説教です。先日の都バスのラジコンといい、最近ツイてないです。

昨日のお話の続きです。
中野から御徒町に向かうのに、メトロは日頃利用しているし、たまにはJRに乗ろう、どうせならE233系に乗ろうということで。２０１系が来たらそれはそれで良しっ、と思ってましたが、案の定、E233系が来ました。しかし、今更ですよね。実家は中央線沿線だっていうのに、今日初めて乗るなんて、と思いながら、乗り込みます。ホームと車体の間が妙に開いているような、裾を絞ってあるからでしょうか。車内は広く感じます。つり革が黒色なのは奇抜ですね。加減速がすごくスムーズです。よく出来てる車両です。２０１系も味があってよかったのですが、時代の流れですね。

今日は珍しく電車でアキバに出動して、その帰りに、銀座線に乗ったら、こんな車両でした。あとで調べたら、１編成しかないとか。貴重な車両にめぐり合えて何か得した気分です。