前所有のデリカと真逆のローダウン仕様ですが、4WDベースなので、適度な下がり方!?でしょうか。 営業車の如く!?常にキレイな状態になるよう心掛けております(笑) 色々と欲しいパーツもありますが、なかなか大蔵省(古;)から許可が出ず以前のクルマのような大規模改造には至っておりません。 人目を気にせず ...
所有形態:現在所有(メイン)
2013年03月03日
2代目通勤快速です。 諸事情によりバイクから自動車になりました。 数ある軽自動車の中から、自分の希望を考えて、このクルマに決定しました。 ターボ車で軽快なフットワークが一番の理由でしょうか。
所有形態:現在所有(サブ)
2013年12月19日
最初に購入したクルマです。コツコツとパーツを取り付け、クラブにも入り、クルマ人生の青春!?を謳歌していた時代でした。北海道を旅したり、はたまたオフのコースにも行ったし、いろいろ体験しました。今となっては、思い出深いクルマです。 改造箇所 フロントグリルバー後期型仕様 フロントランプカバー フォ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年04月01日
通勤快速仕様!?です。 通勤先が増えたのをキッカケに購入しました。通勤がラクになりました。 特に弄ってませんが、ライトが白色仕様になっています。メイン車に比べてメチャメチャ燃費がイイです。 2013.8.19の事故により使用を中止しました。 破損状態が思ったよりひどく廃車となりました。
所有形態:過去所有のクルマ
2008年03月30日
スペースギア前期型最終モデルです。改造箇所は以下の通りです。 前後グリルガード(JAOS) マフラー(ワンオフ)4本出しタイプ フォグランプ4組(CIBIE、PIAA) リアラダー(TERZO) トーションバー、コイル(社外) ショック(GAB) オーバーフェンダー(ロードハウス) マッドガード ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年04月01日