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ようやく1000Km越えました。

これで慣らしも終わり，ターボ解禁！
といきたいところなのですが1ヶ月点検が今週末なのでそれまでお預けです。

一応オイルとエレメントを交換してもらって，色々と増し締めしてもらって，ドアへ配線を通してもらってから解禁にしたいと思っています(^^;

今日は昨日調査したセンターコンソールパネル裏に細工をしました。
まずは以前から企んでいたエアコンダクトイルミです。
なかなかいい感じにできました。
＃整備手帳にも載せておきます。

これでエアコンダクトからシフトパネルまでのイルミラインが完成。
青とオレンジですっきりまとまりましたー！(^o^)

最近は室内光物ばかり触っています。
まだ仕込みかけのものが何点かあるので，当分エクステリアには進めません(^^;

今日は朝から近所の造り酒屋でどぶろくを試飲した後，これまた近所の温泉の露天風呂でまったり。
ゆーったりした時間のなかで疲れを癒してきました(^-^)

そして夕方帰ってきてからコンソールボックス照明用スイッチを移設しました。
これですっきり綺麗に...ようやく満足です(^-^)

これに気を良くして，今後の色んな仕込検討のためにセンターパネルをはずしてみました。
奥のクリップ(時計側)が固くてなかなか大変だったのですが，なんとか頑張って外してみるとチャリーンと何か金属が落ちる音が...
良く見るとパネル左側の金属製の爪が割れていました。

涙々です(;_;)

今日初めてCX-7とすれ違いましたー！
自車と同じラディアントエボニーマイカ。
んーいいねーって感じです(^-^)

ただ相手は信号待ちで止まっていたので残念。
実はまだ走っているCX-7はCMとムービーでしか見たことがないのです(^^;

もっと走っているCX-7を見たいけど増えて欲しくない...
相反する欲望の狭間で複雑です。
＃って大袈裟な(^^;

ようやく完成しましたー！(^o^)
シフトゲートとフットランプイルミ。

画像はシフトゲートです。
仕上がりはとてもクールで，グンとやる気にさせてくれます！(^ー^)
慣らし中なのが歯がゆいです(^^;
アルミシートを貼る前のようにイルミ連動でやんわり光が入る感じはなくなってしまいましたが，シャープにシフトパタンの輪郭を強調してくれるようになりました。
これはかなり良いです(^-^)

フットランプイルミは青色LEDで仕込んだのですが，拡散タイプだったことと目に入る位置につけてしまったのでちょっと眩しくなってしまいました(-_-;
とりあえずフードでも着けて上には光が飛ばないようにしてみようと思います。

あと，ついでにグローブボックスとコンソールボックスにも照明をつけてみました。
コンソールボックスは特に深いので夜は見辛かったのですが，これでそれも解消，iPodへのケーブル接続も楽々です(^o^)

一応それぞれ整備手帳にあげておこうと思います。

あと1アイテム仕込みかけのものがあります。
これはまた追々(^ー^)