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m-i-uの"miu-c" [トヨタ C-HRハイブリッド]

整備手帳

作業日:2017年6月18日

【取付】PCP製 リバース連動ドアミラー

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
前回更新から日が経ってしまった。。
ナビ取付時には既に購入していた本製品を、ようやくメーカーさんから詳細手順が公開されたので本日取り付けました!
2
助手席側ドアの蛇腹の先端(車内側)のゴムカバーをめくるとコネクタがあります。
奥側、手前側2箇所の計4箇所がツメで止まっているので取り外すと、楕円のコネクタごと取り出せます。更に下側の半円部分に黒いレバー?で固定されているので、ロックを外すと画像のように分離できます。
3
外れたコネクタを、ボディの穴から車内に押し込みます。
4
車内の穴から取り出しますが、この時黄色枠の黒いL字部品とテープで固定されていますので注意。L字部品は外せなかったので、テープをカットしてコネクタを引っ張り出しました。
5
PCPさん公開資料の通りに作業。
緑と赤の配線を確認。←事前に上昇、下降時に反応する事を確認済
6
装置配線との接続完了図。
自分はギボシ端子で接続しました。

別作業時に取付けた分岐ターミナルから電源とアースを取りました。

リバース線もPCPさん公開資料のコネクタより分岐させて取りました。
7
後は元の通りに戻します。

…が、穴からコネクタを通したら、先に黒いゴムカバーを被せてからコネクタを固定した方がいいです。 あとから被せようとすると、どうしても奥側に指が入らないので被せる事ができませんでした。
8
動作OKヽ(*´∀`)ノ

毎度の車庫入れ時の煩わしい操作が不要になりました(*゚▽゚*)

…動作はなんとなくぎこちないですが、目的は達成されているので、良し!!

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