<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>とすとすお / イタ公のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2748680/blog/</link><description>としおです
車は基本ノーマル派です</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 12:49:20 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>とすとすお / イタ公のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2748680/blog/</link></image><item><title>近場車中泊</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2748680/blog/42687824/</link><description><![CDATA[ちょっとフラフラしたくなり、目的地も決めず彼女とお出かけ。

まず地元の桜の名所公園。
花見って好きじゃないんだよね。
酔っ払いと的屋が騒がしい。
ま、彼女へのサービスという事で。

「所で、別れようよ」
「あ、エイプリルフールだね」
なんて他愛のない話をしながら南下。

橋本 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Apr 2019 03:42:36 +0900</pubDate></item><item><title>日常から非日常まで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2748680/blog/42680964/</link><description><![CDATA[道具として割り切って考えたら凄くいいです。
日常使いには大き過ぎず小さ過ぎず使いやすい。
車中泊楽々、気が向いた時に外泊できる。
色々チープですが、値段と年式考えたら仕方ないか。
デザインは全体的に気に入らないけど、
用途を考えたら仕方がない。...]]></description><pubDate>Mon, 01 Apr 2019 01:01:34 +0900</pubDate></item><item><title>バイク初体験の彼女とタンデム奥多摩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2748680/blog/42660810/</link><description><![CDATA[彼女がタンデムしてみたいというので、奥多摩ツーリング。

かなり怖がると思ったら、意外と平気。
セカンド11000回転くらい回しても全然平気だから大したものだ。
しかも完全に荷物状態になり、乗せていて苦にならない。

これはかなり天才の部類ではないかな。
普通はしがみつき過ぎたり、コー ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Mar 2019 02:09:02 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ・ホイール交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2748680/blog/42608358/</link><description><![CDATA[元々付いていたエコスだかエコピアだか知らないが、扁平率70でヨレヨレのタイヤが付いてきた。
標準タイヤとしては合格なんだろうけど、気に入らない。

で、低予算で何とかもう少しいいタイヤを…という事でタイヤ屋さんと相談して、
185 65R/15 ヨコハマ ブルーアースGTを選んでもらった。 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Mar 2019 19:02:35 +0900</pubDate></item><item><title>鉄ホイールのさび落としと、塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2748680/blog/42605162/</link><description><![CDATA[フリスパのGセレクションは驚異の７０タイヤが標準装備。
しかもタイヤが標準ランク（つまり国産最下層）のエコタイヤ。
セルフステアって何？ってくらい直進安定性ないし、
コーナーを曲がる度タイヤが寄れているのが解る。
インチアップしてせめて６５のちょっといいタイヤを履きたい。

金が無いけど ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Mar 2019 19:34:01 +0900</pubDate></item><item><title>車を自分色に染めていく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2748680/blog/42603680/</link><description><![CDATA[フリードスパイクが来たので、車を自分仕様へ。

まずは常備品を色々積み込む。
ジャンプスターターや常備薬、懲りずに十徳ナイフ等々。
こう言うのって意外と時間掛かる。

今まで二台だったのを一台にまとめるので、選別が難しい。
ビリヤードのキューとか、ギターとか、スパイクだと置きっぱなしに ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Mar 2019 01:48:06 +0900</pubDate></item><item><title>職務質問強化月間で検挙</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2748680/blog/42603670/</link><description><![CDATA[数日前、職質でグローブボックスに入れておいた十徳ナイフで軽犯罪で捕まった
検挙→書類送検であって、前歴には残るが前科ではない。
どうやら警視庁の「職質強化月間」だったらしく、検挙される事になったみたい。

今まで十数回職質され素直に応じていたが、間が悪かったようだ。
声を掛けられたら自分か ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Mar 2019 01:36:29 +0900</pubDate></item><item><title>レカロ購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2748680/blog/42586907/</link><description><![CDATA[オートバックスでレカロフェアやっていた。
リフター付きの物があったので座ってみたら凄くいい！
しかしどうせ高いんだろうなと思っていたら、展示品で良ければ値引きするとの事。

来週来るフリードスパイクのシートは、リフターないし、どうにもボヨンボヨンして、嫌だった。
社外品でリフターがある物は ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Mar 2019 15:33:33 +0900</pubDate></item><item><title>愛車紹介</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2748680/blog/42578015/</link><description><![CDATA[今まで乗ってきた車・バイクを、
覚えてる限り書き込んでみた。
たくさん乗ってきたけど、みんなそれぞれいい乗り物だったな。
それぞれの車・バイクにあの時の仲間や状況など思い出され、
あの頃は良かったとか、辛かったとか、色々思い出す。...]]></description><pubDate>Wed, 06 Mar 2019 08:23:48 +0900</pubDate></item><item><title>本当に気持ちいい車です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2748680/blog/42561536/</link><description><![CDATA[これはいい車です、ドライバーズカーです。]]></description><pubDate>Fri, 01 Mar 2019 14:43:45 +0900</pubDate></item><item><title>（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ KE CX-5 ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2748680/blog/41466634/</link><description><![CDATA[

（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ ( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ (&#180;Д` )ｲｪｧ ｽﾝｽﾝｽﾝｽｰﾝ 

2012年のCX-5 XD KE型 FF を購入。
残念ながら手放したシューティングブレークとは違う毛色の車にしたかった。

マツダのディーゼル乗って ...]]></description><pubDate>Fri, 11 May 2018 20:16:07 +0900</pubDate></item><item><title>さようなら、CLA180シューティングブレーク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2748680/blog/41461623/</link><description><![CDATA[悪人にハメられ、どん底に叩き落とされた。
会社はあるけど仕事と収入が全く無くなってしまった。

暫く貯金で食いつないでいたし、維持しようと思えばできるのだが。
車検時のメルセデスケア代を考えると、売れる時に売っておいた方がいい。

お勧めの車の売り時は、車検半年前、遅くとも2か月前。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 May 2018 07:20:37 +0900</pubDate></item><item><title>痒いところに手が届く、一見高級な実用車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2748680/blog/40371089/</link><description><![CDATA[渋滞や長距離がびっくりするほど楽になりました。
ブレーキホールド機能って何で普及してないんだろうと思うほど楽。
燃費もいいし、不満点はシートの操作とフロントバンパー下を擦ることくらい。...]]></description><pubDate>Thu, 07 Sep 2017 17:18:37 +0900</pubDate></item></channel></rss>