<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>marcyan813 / marcyan813のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2748911/blog/</link><description>初めての愛車が　ＨＳ３０
その後　ＡＵＤＩ８０　１００Turbo ２８０ＳＥ
そして　ファミリカーとして家族皆で乗れるオデッセイを　その後　念願の　ＬＡＧに至る。
しかし　子供が巣立った今　３５００ｃｃに　乗るのは　独り・・・　しかも　６ｋｍ/Ｌ　

悪ふざけ？が過ぎて 他人からは好かれないタイプですが 悪気は無い（心算）ですので 御容赦のほど  Y ( _ _`)m
又 アラシ的なコメはしない主義ですが こちらのコメにお返事を頂けないバヤイは 気分を害されたと判断し 以後お邪魔を控える方針です。（システム的に 削除が出来ない為） 
又 既婚 独身は問いませんが
後腐れのない 大人のお付き合いの出来る方を希望します。

本日を持ちまして　私のみんカラマイページを　閉鎖することになりました。

平成29年1月28日に初登録し　皆様のお仲間入りを致す事ができました。
思い返せば　都合　19日目にして　上記の　悪癖の為　苦情2件　黙殺1件の対応を受け　悩みに悩んできたところではございました。
その間　沢山の　イイネ　並びに　コメントを頂戴し有りがたく思います。又　当方よりのコメントに　寛大な心を持って快く？返信を戴いた皆様には　心より感謝申し上げます。
出来るだけ　皆様のブログを盛り上げようとのギャグ的な持ち前のノリで　コメントを上げさせて頂きましたが、例え100人に喜ばれようとも　たった１人でも気分を害する事があっては　私のコメント発信は　無益と化す物である事は　事前に申し上げた通り　十分認識しておりました処でございます。
そのような理由により　反省する処大につき　今後の自らの処遇について　検討致しましたところ　ここは潔く撤退するのが良いとの　結論に達しました。
何名かの方より　友達申請を賜りましたが　上記の懸念充分に御座いました故　お返事致しませんでした事を　心より　お詫び申し上げます。
マイページについては　このまま廃墟として残すつもりで御座いますのは　万が一にも　私の所在を求めいらっしゃる方への　置手紙とお思い頂ければ幸いです。
それでは皆様　又何処かで　別者として　お会いできる事を　願って　さようなら・・・
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 21 May 2026 18:37:13 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>marcyan813 / marcyan813のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2748911/blog/</link></image><item><title>最速伝説　幻の三つ巴戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2748911/blog/39306090/</link><description><![CDATA[ここでは　未だ目にしないが
良く　囁かれる話題の一つに　２Ｃｙｃｌｅ　と　Ｒｏｔａｒｙ　では　何方が速いかというものがある
まあ　一口で言えば　乗り手に依るところ大なのだが

先ず　２Ｃｙｃｌｅ　から
私の　最初にして　且現在に至る　愛機　ＳＵＺＵＫＩ　ＴＳ４００Ⅳ
中免で最大排気量をと ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Feb 2017 15:28:43 +0900</pubDate></item><item><title>No friend no life, but it&amp;#39;s doubt.</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2748911/blog/39301874/</link><description><![CDATA[昔から　友達は少ない方だった
ジコチューで　勝手しーで　他人からは　疎んじられていた
それでも　今思えば　各々の時代を　長く短く共にした　友人と呼べる奴等が　いなかった訳ではない
そいつらは　僕の人生にとって　お互いに　蓼を食い合った　貴重な相手だった
少年時代　桑畑にドドメを取り合って　服 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Feb 2017 20:06:28 +0900</pubDate></item><item><title>肩身の狭い　想い・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2748911/blog/39267545/</link><description><![CDATA[皆さんも ファミリーユース以外の ラグ持ちさんは
同じような 肩身のせま～い思いしてんですかね～
かくいう私も 妻の愚痴にこう言って刃向かうんです・・

　妻：こんな 金食い車 いい加減に 出しちゃってよ！

　私：スンマセン 給料ヤスイバッカリニ・・

　妻：本当 これじゃあ どっ ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Feb 2017 13:37:05 +0900</pubDate></item><item><title>ＬＡＧＲＥＡＴ　＝　Ｔ－Ｘ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2748911/blog/39240271/</link><description><![CDATA[愛車のはなし・
当方　マニアでもないし　セミプロでもない　勿論　おたくでもない・・
でも　何故か　レアもの好き・・・

現在所有の　車両
２台が　いわゆる　ＥＸＰＯＲＴＥ　ＭＯＤＥＬ　輸出仕様　出戻り　
そして　国内メーカーの　輸入仕様の　ＬＡＧＲＥＡＴ　・・その安易なネーミング　泣ける ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jan 2017 10:50:24 +0900</pubDate></item></channel></rss>