<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Nomu3 / Nomu3のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749220/blog/</link><description>Nomu3です。よろしくお願いします。
E90のDTCとDBC異常の修理代を考えると、新車の頭金にするかとなりました。
モデル末期の品質安定性に賭け、懲りずにまたBMWを買いました。
そのぐらいE90は良い車でした。壊れなければね。
でF30、良い車だった。
6年乗った。買い換える理由はなかった。
でも、死ぬまでに、完全にEVシフトする前にシルキー6を体験したい。
たまたまその時期が今だったという事。
ただそれだけ。
待ち遠しい、G20…ようこそ、我が相棒！
(画像は仮)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 22 May 2026 07:35:58 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Nomu3 / Nomu3のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749220/blog/</link></image><item><title>最高の相棒でした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749220/blog/46727255/</link><description><![CDATA[320だけどファーストトラックパッケージをつけたことにより1ランク上の乗り心地とスポーティーさを両立した良い車だった。
エンジンパワーもライバル車より低めだったが、アクセルを踏み切れる楽しみ、限界が非常に高い感じがして、雪道でもドライと同じぐらいのペースで走れる最高の相棒でした。...]]></description><pubDate>Sun, 05 Feb 2023 19:38:22 +0900</pubDate></item><item><title>リベンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749220/blog/41919117/</link><description><![CDATA[320でカッター使っちゃって失敗した件。
リベンジ！


今回は１００均でスクレッパー買おうと思ったら、震災でお店休み。
かみさんに言ったら、有るよって。


これあるの知ってたけど蕎麦切るやつかと思ってた...
ずいぶん短い蕎麦だこと




おお、こりゃ楽だわ!

仕上げはこれで




完了
 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Sep 2018 22:14:37 +0900</pubDate></item><item><title>CX-3とAクラスの内装がにてる件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749220/blog/41183624/</link><description><![CDATA[




説明不要でしょ？
でも見方によっては、まったく似てないか…

...]]></description><pubDate>Tue, 06 Mar 2018 07:48:58 +0900</pubDate></item><item><title>C-HR</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749220/blog/41183209/</link><description><![CDATA[大雪の翌日320i やっつけちゃった。
フロントバンパーとヘッドライト交換じゃ。

代車のC-HR G-Tは1.2Lの4WD。
結構速い。
ただ、SUVジャンルの割にはサスペンションが硬く、結構ドタバタ。
綺麗に舗装は出てれば良いが…CX-3の方がバランスが良いと思う。比較するとCX-3は若干フロン ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Mar 2018 00:40:23 +0900</pubDate></item><item><title>F30 320i xDriveで知床峠を日帰りで攻めた結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749220/blog/40576774/</link><description><![CDATA[おっさん疲れた。

やられた目で見たら、平均速度が…
なんかおかしい。

コーディングのし過ぎで壊れたか？

んなわけ無い。

目的地も自宅も田舎過ぎてほぼノンストップだもな〜。

燃費なんか嬉しい。
ついつい無駄にアップしてしまいました。

アハハ

...]]></description><pubDate>Sat, 14 Oct 2017 23:33:45 +0900</pubDate></item><item><title>知床峠往復</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749220/blog/40574968/</link><description><![CDATA[暇なんで知床へ。

明るいうちに羅臼側から登り。
いいねぇ〜

観光気分で
国後も近いぞ


北海道に住んでてこんなに国後がくっきり見えたのは初めてか！？

帰りは真っ暗になってからウトロ側からペースを上げて。

オフシーズン直近かつ夕暮れ時で、車も少なく自分の好きなペースで走れます。

当然プププ ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Oct 2017 18:16:31 +0900</pubDate></item><item><title>F30 320i xdrive lci コーディングDIYで部分的に成功</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749220/blog/40506455/</link><description><![CDATA[納車後半年過ぎ、一通りポテンシャルも把握しボロも見え始めたところで、気持ちをリフレッシュ！

コーディング、DIYしました。

情報収集と安くて確実なアダプタに選定注文に3日かけ、到着までの1〜2週間ぐらいで構想を固めて、車内で累計3時間ぐらい格闘したかな？

試行錯誤した結果、組み合わ ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Sep 2017 16:54:21 +0900</pubDate></item><item><title>で、CX-3 ナビアップデート完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749220/blog/40237613/</link><description><![CDATA[

でも2017年8月ですが
2016年4月発行デス！^ ^

田舎なんで、肝心な地図もほとんど同じで達成感無し。良い暇つぶしでした。(ほとんど寝て待つのみ。)

BMWに比べてSDカードを自宅に持ち込めるので、車で長時間待つ必要がなくMAZDAの方がお手軽で精神衛生上も良いですね。




...]]></description><pubDate>Sun, 13 Aug 2017 19:42:20 +0900</pubDate></item><item><title>CX-3 ナビデータアップデート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749220/blog/40237323/</link><description><![CDATA[にトライしています。
先ずはダウンロード。
ここまででほぼ1日消化。
MacOSで途中でエラー、やり直し。
ブートキャンプのWindows10で、エラー、やり直し。
たまたま会社から借りてきてた(ほとんど私物化)Windows8.1で3度目の正直！

で、
やっとダウンロードが終わって、SDカードの ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Aug 2017 18:52:50 +0900</pubDate></item><item><title>ブログと何してる？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749220/blog/40237257/</link><description><![CDATA[は何が違うんだ？]]></description><pubDate>Sun, 13 Aug 2017 18:41:45 +0900</pubDate></item><item><title>ローンチコントロール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749220/blog/40166614/</link><description><![CDATA[暇だったんで試して見た。
sprot+にして、
シフトレバーを左に倒して、
ブレーキを強く踏んで、
アクセルをフラットアウトして
エンジン回転数が3000rpmをキープして
ブレーキ解除！

ロケットの様にスタートー




・
・




するわけありません。
320i xDrive(^^;;

 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jul 2017 19:51:49 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールスペーサーの続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749220/blog/40166583/</link><description><![CDATA[フロント15
リヤ25だった。
だいたい前後共10mmはみ出して、超マッチョになった。
法改正で恐らく問題ないだろうと1ヶ月ぐらい試していたが、雨後とかにボディーサイドの汚れが酷すぎる。サンドブラスト的な感じで絶対塗装も剥げるなー。
ステアリングの操舵感もぎこちない感じだし。
で結局全て取り外して素 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jul 2017 19:46:39 +0900</pubDate></item><item><title>M2試乗！^ - ^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749220/blog/39951891/</link><description><![CDATA[いやーほんと偶然に。
買い物しに隣町まで出かけたら、たまたま通りがかったディーラーの前にいつも見ない白い車が!   

⁉︎    

‼️


M2じゃねェ〜⁉️

やっぱり❣️

で、用事を済ませてツレを、家に送り届け、ネットで試乗会であることを確認して、再度ディーラーへレッツゴー！

2組ぐら ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jun 2017 09:09:26 +0900</pubDate></item><item><title>ンー😑ランフラット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749220/blog/39773754/</link><description><![CDATA[慣らしも終わって、一皮向けて、夏タイヤどうかなって結論が出ました。

バツです。
いや80点かな、今の所。

E90時代のランフラットは30点。
アライメントの狂いをマジで心配してディーラーにイチャモン付けちゃうぐらいひどかったから、それに比べればかなり進化してるけど…

大型トラックの後輪のＷタイ ...]]></description><pubDate>Mon, 15 May 2017 00:15:04 +0900</pubDate></item><item><title>スペーサ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749220/blog/39724985/</link><description><![CDATA[E90ではスペーサーを入れていました。
フロント15mm
リア20mm
(画像なし)

で、もったいないのでF30に流用して見た。
リア15mm
フロント20mmは入りませんのでなし。


結論
車高下げずに面一出してもマッチョなだけでカッコ良くならない！
ちなみにアダプティブサスペンションなので下 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 May 2017 01:58:16 +0900</pubDate></item><item><title>慣らしが終わったぞ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749220/blog/39714640/</link><description><![CDATA[E90に比べるとアダプティブサスペンションを追加したこともあり、乗り心地・走行安定性申し分なし。パワーの出方や回転の上がり方に不満はないが、高回転域のフィーリング（特に音）がいまいち。
これがよければ、星5つ。
自分の身の丈に以上の車になるでしょう。...]]></description><pubDate>Thu, 04 May 2017 20:03:02 +0900</pubDate></item><item><title>ステッカー剥がし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749220/blog/39713182/</link><description><![CDATA[なかなか手強い…
イライラするわ〜
ホルツ有ってもなくても関係無い。
最後に除光液使って拭けば結果同じ。

追記
コツをつかみました。
まずカッターで表面に細かく切り込みを入れます。

次に染み込ませるように、全面に塗り塗り。

カッターを横向きに使ってゴシゴシ

さらに塗 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 May 2017 16:14:19 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレス用ホイール交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749220/blog/39371216/</link><description><![CDATA[元のホイールが白サビ発生。
北海道の道路は塩カル散布するので、長く使うと錆びることもあるが、今回はまだ数ヶ月。
販売店に相談したら、交換してくれることに^_^
同じブラック塗装後に、削りを入れてクリア塗装では、また同じになりそうなので、全面塗装の物に交換しました。
結果、立体的なデザインでまえの物よ ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Feb 2017 16:41:40 +0900</pubDate></item><item><title>xDrive</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749220/blog/39370619/</link><description><![CDATA[http://car-me.jp/articles/1688

スタックには凄く強いらしい。
自己満足^_^...]]></description><pubDate>Sat, 25 Feb 2017 13:40:56 +0900</pubDate></item></channel></rss>