そにかる.のブログ一覧

こんばんは
今年もあと25時間を切りましたね

今日は晴れて「いた」ので
久しぶりに洗車してすっきりしました～

が！
先ほど雨脚の強い雨が降ってきましてｗ
ちょっとがっかりしております

来年の元旦は晴れて初日の出見れると良いな～

あ、ＧＴ５ですが
現在未だにライセンスは国際Ｂ級止まり
持ち金があまりないので、節約生活状態ｗ

クルマは５０台超えましたが、
ほとんどプレ車ｗ

で、PlayStationNwtworkのIDは
copen_l880
なのでお気軽に登録お願いします～。

ではでは～

先月ダイハツからお葉書が届きまして
「サービスキャンペーン」
というもの。

内容はというと、
ブレーキ制御プログラムの更新
だそうだ。

時間は１時間程度を想定し
事前に予約して来い

とのこと。

早速１２／４に電話してみた。
「土日でしたら１２／１８まで混んでまして」
どうやら他の客のキャンペーンとタイヤ交換が忙しいらしい
お金にならない仕事ばかりで忙しいみたいｗｗ

ちうことで保留中。

ダイハツ行くのならついでに新型のＴＮＰ２７も試乗したいな。
まぁ当分行くことはないだろうがｗｗ

今日仙台へ行きまして
トヨタに立ち寄った際にＦＪクルーザーがでかでか止まってるのを発見し、
即試乗しました！

見た目は過去車４０ランクルのようなデザイン。
そしてフロントには昔のトヨタ車にあった
「ＴＯＹＯＴＡ」エンブレム！

ドアは観音スタイルで、リアはガラスハッチ！
内装のほうは、最近のＳＵＶにありがちな高級感は皆無で無骨な印象。
そしてマニュアルエアコン。
今までこういう車は乗ったことないですが、何故か心惹かれちゃいましたｗ

どうやら日本発売は遅く最近で、２００６年に北米で発売されてたらしいですね
なぜ今頃発売なのか良く分からないですが

運転席に乗ると、やはり見晴らしがよく予想以上に運転しやすかったです
寸法的には4,635*1,905*1,225ということでしたが

エンジンはV6 4.0Lの1GR-FEで、アクセルペダルを踏むというよりは
のせると言った方がいいかな。
10:15燃費は8.4km/lで減税措置は皆無と、このご時世正直数は出ないとは思いますが
車両価格が314万～と多少お手頃感はあるので、カスタムベースにはいいかも！
実際全国のトヨタ店でご当地のカスタム（カッティングシート等）を施したクルマが
掲示されてあったので、ちょっと興味のある存在でした。

最近トヨタの車は全然興味なかったけど、久しぶりにワクワクな気分にさせてもらったクルマなのでした。