aloha_kazuのブログ一覧

Q1. お車はディーゼル車（軽油車）ですか？エコフォースDはディーゼル車用です
回答：はい。

Q2. 普段、燃料添加剤を使用されている場合は、その商品名をお教えください
回答：ワコーズ フューエルワン をオイル交換前に使用しています。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ENEOS エコフォースD】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

と言っても
TSI R-Line (ディープブラックパールエフェクト) から、
TDI 4MOTION R-Line (オリックスホワイト マザーオブパールエフェクト) への乗り換えです。

今回は車検時（2020年2月）にあわてないよう、BMW X1やVOLVO XC40‎ への乗り換えを夏頃から検討していました。
BMWは売る気がないみたいだし、XC40の納期は車検後になってしまう等、決め手に欠けていたことから車検を通して乗り続けることも検討していたところ、66FESや年末を控え好条件だったこと、欲しかったグレード・カラーの在庫もあったため、乗り換えを決断し、本日納車されました。

明日は、前車から外したパーツ類の装着や、コーディングをできるだけ片付けようと思います。

エンジンオイル交換は、エンジンシャンプーで洗浄後、上抜きとフィルター交換しかしていませんでした。せっかくアンダーカバーも外すので、どれくらい抜けているのか、トルクレンチ、ドレンボルトやOリングを準備した上で、ドレンからも抜いてみました。

いつも通り、
① 上抜き（約3.25ℓ ← 吸引ポンプの目盛りで計量）して、
② フィルター交換（0.15ℓ）した後、

オイルパンのドレンボルトを外してみると、
③ 下抜きで、1.15ℓも抜けました。

今まで、エンジンシャンプーで洗浄するも、1/4くらいのエンジンシャンプーの混じった古いオイルは残っていたと思われ、新オイルで希釈していただけ・・・となります。

結論、ティグアン（TSI）は、下抜き必須！と思います。

スタッドレスタイヤは、予算の都合もあり、「警告灯」点灯覚悟でTPMS（タイヤ空気圧監視システム）を装着しませんでした。
しかしながら、「警告灯」は点灯せず、写真のようなメッセージが表示されるだけでした。



Discover Pro でも「システムオフ」と表示されています。



センサーを認識できない場合、TPMS は自動的にオフになっているように思われます。

TPMS 非搭載のタイヤを装着の皆さんはいかがですか？

地元ではタイミングや天候が合わず・・・
遠くまで足を延ばそうにも息子の部活があり・・・
（今年は、新潟県の高田公園に行きたかったのですが・・・）

そして今日、やっと見ごろのスポットを見つけ、お花見に出かけました。
群馬県にある赤城南面千本桜です。



ちょうど、満開でとてもきれいでしたよ。

来年こそ高田公園に行ってみたいです！