Lukeくんのブログ一覧

主にゴルフで使いますが、積載量十分でパワーもありEV走行は気持ち良い走りです。

これまでできるだけEV走行した方がお財布的にはお得と思っていましたが、本当にそうなのか、改めて自分なりに計算してみました。
結論から言うと、EV走行の方が安いものの、個人的には思ったほど差が大きくないように感じました。
私の450h+は、満充電の実走行距離が今のところ概ね64km程度です。現在の電気代を35円/1kWh(基本料金除く)とし、バッテリー容量18.1kwhなので、1回の充電にかかる費用は、35×18.1=633.5 円。
次に350hですが、実燃費の投稿によれば、良い方で16km/l程度のようなので、この数字を採用すると64km走行するには4L必要です。現在のハイオク代が安い所で175円/Lとすると、175×4=700円
ということで、64kmあたり、約70円の差でした。電気代を基本料金含めて計算すると、もう少し差が縮むことになります。
この計算が合っているかイマイチ自信はありませんが、参考にしていただければ幸いです。

どこにもないデザインで使い勝手の良い車です。
足回りというか2列目以降の乗り心地を改善してほしいです。

一昨日と昨日にかけて、マリオカートメインで楽しんできました。今回の経験からアーリーパークインとシングルライダーを利用することが一番効率よいと感じました。シングルライダーは、有料のエクスプレスパスよりも早く乗れました。ちなみにマリオカート以外ではハリーポッターの人気アトラクションでも早く乗れました。
初日はアーリーパークインが使えませんので、ニンテンドーエリアへの入場は18:20となり、マリオカートは1回のみとなりましたが、翌日はアーリーパークインで入場後直ちにエリアへ行き、その後は初回を除き、２回目以降全てシングルライダーを利用したため、午前中だけで通算7回乗車(1回の待ち時間15分前後)できました。いずれも表示時間より半分以上短縮できました。今回子どもと一緒に行きましたが、マリオカートはチーム戦とはいえ、実際に始まれば1人世界のゲームなので、隣り同士である必要はないですね。でも２回程子どもと隣り同士になりましたので、必ずしも離れ離れになる訳でもありません。

主にゴルフと週末の自宅周辺の買い物に使う予定ですが、燃費が良さそうなので、どこまで伸びるか楽しみです。まだ試乗のみですが、モーターの力強さを体感出来たのは良かったです。