<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>F-Max / Aセグに乗っています</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/</link><description>Aセグメントの車が大好き。

更新頻度は高く有りませんが
どうぞよろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 21:48:50 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>F-Max / Aセグに乗っています</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/</link></image><item><title>格安SIMカードを使ってます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/47217297/</link><description><![CDATA[格安SIMカードを使ってますが困った事が有ります。
それは山では電波が入りにくいのです。
それで何が困るかと言えばABARTHに接続するGoogleマップが案内をしてくれなくなります。
地図さえダウンロードしておけばある程度回避は出来るそうですが、日本全ての地図はダウンロード出来ないので心もと ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Sep 2023 06:46:26 +0900</pubDate></item><item><title>怪しげな新記録。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/47195483/</link><description><![CDATA[某日(割りと最近の話し)、トゥインゴさんの燃費の新記録が出ました。 
たーだーしですね、正確性はかーなーり怪しかったりします。
だいたい400㌔程高速道路を走らせての結果で、ABARTHの好燃費と同じ様な状況だと考えてもらえればOKです。
満タン方での結果はと言うと、ズバリ❗リッター20㌔❗❗ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Sep 2023 06:40:57 +0900</pubDate></item><item><title>イタフラピクニック。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/47190225/</link><description><![CDATA[箱根のABARTHのイベントに引き続いてイタフラピクニック🚗に参加予定です。
去年も参加予定でしたが地元は雨でしたもので参加を断念しました。今年は参加したいと思うから絶対に晴れ🌞て欲しい‼️
何の車で参加するのかは秘密🤐
今からが楽しみなイベントです。...]]></description><pubDate>Sat, 02 Sep 2023 07:53:20 +0900</pubDate></item><item><title>ABARTHのホイール。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/47188147/</link><description><![CDATA[595の純正ホイールは17インチなのだが、595に17インチはオーバースペックだと考えいます。
何よりタイヤ代が高く付くのが痛い😭のが一番の本音😞
そこで良いホイールが無いのかな～と探しいたら有りましたよ‼️良さげなホイールが‼️
デザインと性能には文句は無いけれども、価格面が辛い所では有 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Sep 2023 06:58:56 +0900</pubDate></item><item><title>なかなかの好燃費。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/47183855/</link><description><![CDATA[条件としては高速道路メイン。
ほぼスコーピオンモードON。
制限速度内ギリギリで走行。
休憩はほぼ無し。
疲れましたが燃費には満足しています。
コレがトゥインゴやクロスだったとしたら、この燃費は出ないたろうと思います。
長距離の高速道路を運転してみ意外に感じたのは、楽だなと言う事。
パ ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Aug 2023 07:41:22 +0900</pubDate></item><item><title>行って来ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/47177981/</link><description><![CDATA[コレで3イベントをコンプリートしました。
疲れましたがとても満足行きました。
参加して良かった😃...]]></description><pubDate>Sun, 27 Aug 2023 19:25:38 +0900</pubDate></item><item><title>クロス用のバンパーガードが欲しい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/47172429/</link><description><![CDATA[パンダクロスを購入してからずっとリアバンパーガードが欲しいと考えてました。
けれども発売されていなかったので購入が出来ずにいてました。
ところがだが、ここに来て物が売られている事を発見はした。
問題としては怪しい印象を受けるショップでの販売なので購入を考えてしまう点なのです。
ポチったとして ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Aug 2023 07:36:41 +0900</pubDate></item><item><title>abarth_coffee に行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/47049008/</link><description><![CDATA[abarth_coffee に行ってきました。
色々なABARTHが見れてとても刺激になりました。
参加された皆様お疲れ様でした。
往復での燃費は約16㌔でした。
高速道路と山道メインでスコーピオンモードも多様してた割には良い燃費だったなと思いました。...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jun 2023 06:14:39 +0900</pubDate></item><item><title>今週末は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/47032707/</link><description><![CDATA[ABARTH cafe。
行く予定なのだけれどもお天気が怪しいが、雨なら行かないつもりだけど晴れなら行きます。
どうか晴れてくれます様に🙏🙏🙏...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jun 2023 07:30:43 +0900</pubDate></item><item><title>パンダクロスのダッシュボードマットを発注しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/47018956/</link><description><![CDATA[タイトルに書いた通りパンダクロスのダッシュボードマットを発注しました😃😃😃
595とトゥインゴ用は既に取り付け済で後はパンダクロスを残すのみだったのですが、パンダ用がなかなか無かったので二の足を踏んでました。
幸いな事に検索しまくっていたら検索結果に引っ掛かり、存在している事が判り購入は出 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jun 2023 07:00:59 +0900</pubDate></item><item><title>設置してみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/46944535/</link><description><![CDATA[判り辛いがこんな感じ。
後は固定方法を考えたいが意外としっかりしてたりするのでこのままでも良いかもしれないな。
車検証入れに丁度良さそうだ。...]]></description><pubDate>Tue, 09 May 2023 06:41:52 +0900</pubDate></item><item><title>シート下にピッタリでした。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/46936505/</link><description><![CDATA[トゥインゴのリアシート下の空間を何とか使えないものだろうか？と思ってました。
ネットでググりまくっていた所興味深いアイテムを見つけました。
それは先代ステップワゴン用のアンダーシートボックスです。 
ただお高いのがネックでして試す勇気が有りませんでした。
そうこうしえいる内にステップワゴンが ...]]></description><pubDate>Sat, 06 May 2023 06:44:57 +0900</pubDate></item><item><title>ちょこっと改善予定。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/46925173/</link><description><![CDATA[GW中にやりたい事として、環境の改善を考えています。
先ずは595ですが純正のカップホルダーが使い辛い。
ですが、しましまファブさんのカップホルダーを装着する事により使い勝手はやや改善しました。
しかしペットボトルを差すとインパネに干渉するので傷が付きそうでモヤモヤが残ります。
そこで、イン ...]]></description><pubDate>Tue, 02 May 2023 07:07:07 +0900</pubDate></item><item><title>無くなる前に購入しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/46893313/</link><description><![CDATA[ABARTHのエアコンダクトに取り付ける純正カップホルダーが有るのですが、次に入って来るかどうかは不明との話しだったから購入しました。
購入はしたものの取り付けはしていない。
デザインやフィッティングは良いもののドリンクのサイズによるぐらつきや、センターのカップホルダーが有るので取り付けに躊躇し ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Apr 2023 06:54:30 +0900</pubDate></item><item><title>F595の住宅事情。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/46882758/</link><description><![CDATA[近くに民家が有るとエンジンを始動し辛い。
何せノーマルでも結構な音が出ますから、動かす時間帯で気を遣う気を遣う。
しばらく走らせると静かになるけれどそこまでは辛い😖
マフラー音が魅力な車ですし、周りに迷惑は掛けない様に気を付けてます。
ご近所さんごめんなさいね🙇‍♂️
ABARTH有る ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Apr 2023 07:16:32 +0900</pubDate></item><item><title>595のポジション問題。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/46866224/</link><description><![CDATA[595の運転ポジションがしっくりこない問題は一応これで良いかもポイントを見つける事が出来ました。
しかし長時間の運転はまだ試してませんので結論を出すのは時期尚早。
そこで定番のハンドルの延長とドラポジを下げると言う選択肢が出て来るのですが、問題になってくるのはウインカー等レバーが遠退く事なのです ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Apr 2023 06:39:07 +0900</pubDate></item><item><title>ドラポジが決まらない。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/46864374/</link><description><![CDATA[特に595のドラポジが決まらなかってけど、最近やっとしっくり来るポイントが見つかりました。
多分の話しになるけどさ、これってポジション動かしたらなかなか元に戻せ無い気がします。
595の見た目は普通の車何だけどドラポジの調製は難しくて、悩まれているオーナーさんは多い印象が有る。

パンダクロ ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Apr 2023 06:56:42 +0900</pubDate></item><item><title>トゥインゴ3はRR。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/46830071/</link><description><![CDATA[車好きと話していてもトゥインゴ3がRRだと意外と知られていない事実が見えてきました。
あまり興味を持たれない車かもしれませんが声を大にして言いたい‼️トゥインゴ3はRRだとね😃
小回りも効くしデザインも良いのですけどさー、同ジャンルの車に500と言う手強いライバル車が有るのが辛い所です。
何 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Mar 2023 07:42:12 +0900</pubDate></item><item><title>3台の独自装備。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/46757776/</link><description><![CDATA[注意点としては、車種やグレード、販売時期により装備には差が有ります。
あくまでも個人的に所有している車の話しになります。

先ずはトゥインゴについての独自装備はと言いますと、クルーズコントロールになるのかな。
MTにクルーズコントロールってどーなのよ❓️と思いますが、まだ1度も使った事が有り ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Feb 2023 06:54:56 +0900</pubDate></item><item><title>３台の違う点とは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/46750459/</link><description><![CDATA[今度は３台の違う点ついて思う所を書きます。
先ずはエンジンか。
パンダ3は2気筒で何か懐かしい感じを受ける😃
トゥインゴ3は3気筒で何だかバイクみたいなエンジン😃
595は4気筒で滑らかに回って官能的な音を奏でます😃
どれが優れているかではなくて好みの問題で、どのエンジンも良いのです ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Feb 2023 07:13:58 +0900</pubDate></item><item><title>３台の共通点とは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/46748843/</link><description><![CDATA[３台の共通点は何だろうか？と思う時が有る。
そこで共通点を考えてみた。
装備面で見ると先ずはマニュアルで有る事😃ヒーテッドミラー完備で手動開閉ミラーで有る事😃バックホォグ完備で有る事😃それと、今時珍しくなりつつ有る鍵式のエンジンスタートもおつ😃
性能面で考えると、ボディーサイズが適度な ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Feb 2023 07:12:04 +0900</pubDate></item><item><title>F595のポジションが決まらない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/46745272/</link><description><![CDATA[ABARTH有る有る話しなのか、595のポジションが決まりません。
ハンドルを基準にポジションを決めると足元が狭く、足元のポジション重視だとハンドルが遠いのです。
ローポジション化してハンドルを延長すれば解決となるが、時間とお金の関係から却下となった。
現状で打てる手として考えたのが、腰周りに ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Feb 2023 06:46:48 +0900</pubDate></item><item><title>三者三様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/46743488/</link><description><![CDATA[パンダ3 4&#215;4、595、トゥインゴ3の雑感。
比べられそうな3台をオーナーとして忖度無しで語ります。
ざっくりとした結論から言いますと、使い勝手を重視するのならトゥインゴ3をお薦めします。
大きさ、デザイン、長距離ツアラー性能、小回り性能と日常から遠出までマルチに使えてお得な1台と ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Feb 2023 07:40:16 +0900</pubDate></item><item><title>F595、早くもマイナーチェンジ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/46740218/</link><description><![CDATA[F595が早くもマイナーチェンジしたみたいです。
僕が購入した差し色が無くなったり前後のショックがコニになったりブレードアンテナが無くなったりと、地味ながら変更点が色々有りました。
僕としましては前後のショックがコニになったのが羨ましい位で、後の変更点は変更されなくとも良かったと思った。
それ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Feb 2023 06:55:44 +0900</pubDate></item><item><title>やっとキリ番。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/46728531/</link><description><![CDATA[ローテしながら乗っているから距離の伸び方は遅め。
やっと1111㌔を越えたけと、コレからは気温が暖かくなるからもう少し伸びるだろうとは思う。
キリ番を見るのは気分が良いものた。...]]></description><pubDate>Mon, 06 Feb 2023 06:51:39 +0900</pubDate></item><item><title>ABARTHの純正ナビ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/46703605/</link><description><![CDATA[新しい楽ナビが発表されました。
ABARTHの純正ナビのベースは楽ナビなので、今回の楽ナビがモデルチェンジされたので気になる所です。
ド直球で考えれば楽ナビと歩調を合わせてきそうだが、在庫を減らそうと考えるのなら地図のアップデートでお茶を濁してくるかもです。
フルモデルチェンジなら購入を考えた ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jan 2023 06:42:25 +0900</pubDate></item><item><title>やっと1000㌔に到達しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/46696381/</link><description><![CDATA[写真は1㌔手前だなのだが、時間はかったがやっと1000㌔に到達しました。
1000㌔は走行中だったので激写出来なくて残念でした。
これで自分ルールの回転数縛りを500解放して、2500回転までエンジンを回せます。
ざっくりと走って見た感想はと言うと、たった500回転を上乗せして回すだけで、ずい ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jan 2023 07:01:38 +0900</pubDate></item><item><title>噂話し。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/46662842/</link><description><![CDATA[あくまでも噂で聞いた話し。

F595に早くもマイチェンが入り、オートライトが付くそうです。 
オートライトなんてぇーな物は要らないのだが、法改正で義務化となるそうなので致し方がナッシング。後はマフラー音は消音化の方は未確認だが消音化されたそうだ。

パンダ3は書けたいがビックニュースが有 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jan 2023 06:48:17 +0900</pubDate></item><item><title>またまた値上げ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/46630106/</link><description><![CDATA[聞くとろころによると、フィット系の車両は来年も値上げされるそうですので、欲しいと思ったお方はお早めに購入された方が吉。

もー気軽に買える価格帯の車じゃ無くなったな。...]]></description><pubDate>Mon, 26 Dec 2022 07:28:26 +0900</pubDate></item><item><title>カップホルダー問題。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/46604596/</link><description><![CDATA[Aセグの車だらから室内は狭いのだが、カップホルダーは一応付いてます。
しかし、どれも使い辛いのだ。

先ずはトゥインゴですが、マイチェン前だとセンターボックスになっていて、ボックスを取り外すと出現します。
でも底が浅過ぎるのでドリンク類は置けない問題が発生😭
しかし不味いと思ったのか、一 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Dec 2022 07:40:16 +0900</pubDate></item><item><title>モーションコントロールビームの感想。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/46602805/</link><description><![CDATA[3台取り付けてみた感想になります。

一番取り付けて効果を感じられたのはパンダクロスで、次いで595、トゥインゴになります。
パンダクロスは乗りのごちが上質にはり直進安定性が良くなり、コーナーも曲がり易くてお勧めのパーツと言っても良いでしょう。
フルセットとなる3本装着です？

次いで5 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Dec 2022 07:58:24 +0900</pubDate></item><item><title>トゥインゴのシートは良い‼️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/46600751/</link><description><![CDATA[3台乗ってみて思ったのは、トゥインゴのシートは良いです。
パッと座っただけでは判らぬ良さがそこには有る。
バケット形状でないのでサポート性は無いが、不思議と疲れ難いシートなのです。
特に長距離運転でその能力は発揮され、2ｰ300㌔程走っても疲れ難くて気に入っています。

595のシートは、 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Dec 2022 07:07:04 +0900</pubDate></item><item><title>謎の仕様。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/46598903/</link><description><![CDATA[ABARTHのエアコンがリセットされる問題が謎です。
ディーラーで診てもらったら問題が無いそうですが、説明に納得が行きません。

何でも、車の水温が低い状態では車内の人に負担にならない様に、わざと風量を下げているので問題が無いのだとか。

あれ、何かおかしくは無いだろうか。
オートエアコ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Dec 2022 07:07:22 +0900</pubDate></item><item><title>良い音鳴ってます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/46587716/</link><description><![CDATA[良い音‼️‼️‼️
ただ、少し近所迷惑なのが難点😅]]></description><pubDate>Wed, 07 Dec 2022 07:48:46 +0900</pubDate></item><item><title>595の改善したい所</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/46586091/</link><description><![CDATA[カーナビ、シートポジション、バックカメラは改善したい。
先ずカーナビですが、とりあえずはスマホを接続して使ってみるつもりです。
どーーーしても馴染めんかったら純正のナビへの交換を考えるとしますけど、最初はGoogleマップから始めてみる。

シートポジションは、シートポジションを下げれば解決 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Dec 2022 07:45:42 +0900</pubDate></item><item><title>新車なのに。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/46582707/</link><description><![CDATA[ふぅ😵💨やっと595が手元に帰って来た。

595は新車で購入したのですが、新車なのにブレーキローターは新品交換となりました😂
ローターを研磨にかけたらしいのですが、ローターの放熱穴に引っ掛かり上手く削れず、新品へと交換するしか方法が無くなったそうなのです。
確かに状態が酷かったので納 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2022 19:01:27 +0900</pubDate></item><item><title>パンダクロスのマフラー。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/46576614/</link><description><![CDATA[パンダクロスのマフラーなのですが、煤汚れが酷い！

どう酷いかと言えば、マフラーの先端が煤汚れで、真っ黒、黒となる。

エンジンを回し気味すれば多少マシになるみたいなので、マフラーを綺麗に保つ為にも❓️エンジンを回しまくらねはならない⁉️らしい。

冗談はさておき、何であんなに煤まみれに ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Dec 2022 06:58:53 +0900</pubDate></item><item><title>F595は入院中。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/46574860/</link><description><![CDATA[何の為の入院かと問われれば、新車整備の為と答えます。
良い状態を保つ為にも、多少の出費は覚悟してやっておいた方が良いと考えるからです。

主な点検項目としては電気系統の点検、油種交換、ブレーキのオーバーホール等になります。
新車なのにブレーキのオーバーホールと思った人は居るでしょうが、新車で ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Dec 2022 07:50:10 +0900</pubDate></item><item><title>給油口のお話し。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/46572909/</link><description><![CDATA[Aセグ3台の給油口のお話し。

給油口の位置としては、パンダ右ハンで右後ろの鍵無し、595左ハンで右後ろ鍵有り、トゥインゴ右ハンで右後ろ鍵有りとなる。

パンダと595のプラットホームは共通だったと思うのですが、給油口の形状が違いが有ります。
パンダはキャップレスの逆止弁付きで、595とト ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Nov 2022 07:47:17 +0900</pubDate></item><item><title>トゥインゴで峠を走る。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/46568743/</link><description><![CDATA[トゥインゴ3は知っての通りRRですが、峠を走らせると楽しい車。

しかし、楽しさイコール速い訳では無いので有る。

何と言うかコーナーワークが難しくて、FFみたいにガンガン攻められないのです。
オーナーのドラテクが無いだけだろうよの一言で片付ければそれまでですが、そこは現実逃避をしたくなる ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Nov 2022 07:45:25 +0900</pubDate></item><item><title>行って来ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/46567239/</link><description><![CDATA[サソリのイベントに行って来ました。
トゥインゴで😜
だってF595は入院中なんですもの。
割りと早くに到着したはずなのですが、すでに大勢の人がいて驚きました。
流石は熱いユーザーの多いABARTHのイベントでした。
参考なるお話しや、モデファイと実に有意義な一時でした。
参加された皆様 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Nov 2022 18:51:13 +0900</pubDate></item><item><title>不具合報告。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/46559327/</link><description><![CDATA[みんなの気になるイタフラ車の不具合報告です。

パンダクロスですが未解決問題のオイル減り、解決済みの足回りのボルト取り付け忘れ、未解決で悩みまくりのヘッドライトの曇り問題と、およそ国産車では考えられない問題を抱えておりますが、解決を目指します。
オイル減りは問題は3000㌔程走行してオイル交換 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Nov 2022 07:32:58 +0900</pubDate></item><item><title>F595。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/46559285/</link><description><![CDATA[某所に入院でしばらく手元には無い。
寂しい😢😢😢]]></description><pubDate>Thu, 24 Nov 2022 06:45:58 +0900</pubDate></item><item><title>シリーズ6。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/46557381/</link><description><![CDATA[F595はシリーズ6になるらしいが、シリーズ5との違いは判りません。]]></description><pubDate>Wed, 23 Nov 2022 13:21:50 +0900</pubDate></item><item><title>パンダクロスについて語る。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/46539175/</link><description><![CDATA[正規輸入ものなので右ハンドルMTとなる。

大きさや運転のしやすさは気に入っています。
しかしシートが合わず、シートクッションを装着して運転をしています。
エンジンパワーはまずまずで、ecoモードをキャンセルすれば日常的に困る事は無い。
乗りのごちは固めでして、ざらつき感は感じるものの許容 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Nov 2022 07:52:29 +0900</pubDate></item><item><title>トゥインゴについて語る。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/46530326/</link><description><![CDATA[右ハンドルゼンのMTで、パワーは全然ない。

足元が狭くて着座姿勢が変なのだが、不思議と慣れでカバー出来る。
エンジンフィールにクセが有り、アクセルワークに対して反応が無い時が有る。
乗りのごちは良くないが、長距離運転も難なくこなせる凄いやつ！
小回り性能が高いのだけど、見切りが悪くて困る ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Nov 2022 08:43:05 +0900</pubDate></item><item><title>参加予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/46525225/</link><description><![CDATA[今月20日のイタフラピクニックに参加予定をばしております。
参加申込みは済まてますが、参加車両の方はと言うとまだ決めてません。

続いて、月末のABARTH cafeにも参加予定ですが、こちらはF595以外での参加予定となっております。車両整備に入庫予定の為に乗れません。
多分、ABARTH ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Nov 2022 06:27:51 +0900</pubDate></item><item><title>レコモン✨</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/46523336/</link><description><![CDATA[一言で楽しい車]]></description><pubDate>Wed, 09 Nov 2022 07:54:58 +0900</pubDate></item><item><title>並みの軽自動車より小回りが効く。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/46523282/</link><description><![CDATA[デザインが気に入れはお勧め。]]></description><pubDate>Wed, 09 Nov 2022 07:19:24 +0900</pubDate></item><item><title>かわいい‼️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2749585/blog/46523267/</link><description><![CDATA[昔から欲しかった１台で、縁合って購入出来ました。]]></description><pubDate>Wed, 09 Nov 2022 07:09:34 +0900</pubDate></item></channel></rss>